專題

造成車禍的四個真正原因

自行車車禍歸因與預防


發布時間:Jan 08,2024 18:00 作者: Roark

先前,介紹了很多有關自行車高事故率的族群與情境,但經過數據剖析後,發現了車禍的發生,不僅僅是天氣、時間等這種表象因素。

因此,小編將前三篇的資訊彙整,以台灣的視角,統整出自行車發生車禍的原因,並提出預防車禍的辦法。

如果還沒看過前三篇的,可以先去看一下。

誰最容易出車禍?

城市和郊區,哪邊騎車比較危險?

在平日、夏季、晴天的乾燥路面,最容易發生自行車事故。

如何避免車禍

車禍原因之一:其他車輛的違規行為(人太多)

交通是與其他駕駛人和環境交互作用的過程,倘若我們今天被撞,跟其他駕駛人的行為一定脫不了關係。

以機動車輛來講,許多駕駛人經常邊開車邊看手機,或是沒有使用免持話筒,而忽略車外的世界。

其次,是機動車輛對交通法規的藐視與不理解,路上就是有許多不遵守交通規則的駕駛,像是不打方向燈,違規超車等各種行為數不勝數。

抑或是,根本不了解交通規則,例如:汽車設有機車道和慢車道的路上要右轉時,需要在右轉前30~60公尺換入最外側車道(以本案例而言,是慢車道)。

然而,許多汽車駕駛都以為不可以開在慢車道上,要右轉彎時直接來個「大外割」。

此時,若外側車道有車要直行,無論是自行車或機車,都會面臨極大的危險。                                                                                                                                                                                                                                                                       許多駕駛人根本不會「轉彎」

車禍原因之二:自行車手的違規行為

之前提到,自行車在台灣的車種定義中,是模糊不清的,有時候像行人;有時候是慢車。

再加上,惡劣與模糊不清的道路規劃,讓自行車在市區行駛時相當危險。

然而,這並不是我們違規的理由,常見的像是紅燈右轉和無號誌巷口未減速。

以上兩個是比較危險的,其他的我就不一一列舉,總之,減少違規行為,必定會大幅降低事故發生率。

自行車各項規範應比照法律中的慢車

車禍原因之三:裝備不足

後燈加前燈好幾百克,我才不要裝。

兄弟醒醒,就算不裝燈,你也不會變環法選手,你也不是在比賽,不差那一點重量。

車燈最重要的功能,是讓其他駕駛發現你。

另外,鈴也是都會騎士中相當重要的配備,雖然小編在路上經常會有「叮!」老半天前方依舊沒有反應的狀況,但有總比沒有好。

如果您需要大聲的鈴,請參考瑞振的產品

車禍原因之四: 注意力不集中

造成注意力不集中的原因有很多,包括:戴耳機、滑手機、看風景、看帥哥美女、找路、吃吃喝喝……。

注意力不集中,適用於所有駕駛人,例如,很多汽車駕駛人就是因為滑手機和講電話導致事故。

如果真的有以上的需求,請停靠在一個安全的地方再進行,你不會因為停下來喝這口水,就從冠軍變墊底,這不是比賽。

另外,如果你真的很想聽音樂或導航,耳機音量請不要調那麼大,或是使用非入耳式耳機,或使用EXPAND MESH這種自行車手專用的耳機。

使用專業的自行車耳機(麥), 安全又便利

結論

自行車事故的預防不單靠個體努力,更需社會整體的共同參與。

政府應強化交通法規教育,提升車輛駕駛與自行車手的法規意識;城市規劃者須改善道路設計,保護車道清晰且安全;自行車手也應自我加強防護措施,提升可見度,並時刻保持注意力集中。

只有當各方面通力合作,我們才能真正降低自行車事故的發生,創造一個更安全的騎行環境。

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