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台灣自行車文化的重大推手 U-bike、國際自行車日、騎遇福爾摩沙

騎健店EP4-騎行文化與生活


發布時間:Feb 07,2024 12:00 作者: Roark

 自行車新文化基金會 LOGO©自行車新文化基金會

單車時代邀請自行車新文化基金會執行長 Sheron,與大家分享創立至今三十年來的精彩故事,以及如何帶動台灣乃至世界的自行車文化。

以下內容為【騎健店EP4-騎行文化與生活】節錄與補充。

左:自行車新文化基金會執行長 Sheron。右:時代社群行銷執行長 Nick

自行車新文化基金會在做什麼?

自行車新文化基金會,成立於 1989 年,是國內第一個以推廣自行車休閒運動的非營利組織,理想是將台灣打造成自行車的樂園。

名稱由來

在 2000 年以前,它其實叫捷安特體育基金會。主要是:

  • 舉辦自行車活動,一些跨洲、跨國的計畫。

  • 贊助一些前輩,讓他們表現更亮眼。

不過,巨大集團創辦人標哥認為,不想讓這個推廣自行車的組織有品牌包袱,並且,他認為自行車會是未來的新文化,才有了今天的名字。

U-bike的前身 無樁自行車

當時,自行車新文化基金會捐贈給台北縣政府,打造了第一個共享單車系統。

如同大賣場的推車,投下 50 元作為押金,騎完再到定點歸還(例如某某停車場)。

不過,由於沒有正式的「收費站」,許多車子損壞,甚至被丟入河中。

因此,才有了如 U-bike 這樣的租借站,將單車融入都市,成為我們的生活方式。

摩托車出現的影響

在很久以前,大家也都是騎單車,但隨著台灣摩托車盛行,單車就被拋下。

更嚴重的是,車道完全是為機動車輛設計,沒有慢車和行人的空間(甚至連摩托車的空間都沒有)。

推動單車安全教育

人本交通的建立,不只需要向政府訴求,也要從教育層面著手,讓文化推動社會。

自行車新文化基金會,在校園推動單車安全教育,並且也教小朋友騎車,試著將自行車「放入」我們的下一代。

台灣的自行車文化,說是基金會在背後慢慢推動的也不為過

台灣,用騎的最美,騎遇福爾摩沙

騎遇福爾摩沙,已經辦了 12 年了,吸引許多海內外人士,用 20 公里的時速,來感受台灣的美。

母業女承

在這 12 年中,發生了很多感動的故事,其中一個特別令人感動。

媽媽一直有個環島夢,但他的有生之年,一直都沒有去,就與世長辭。

然後,他的女兒就來代替他,完成媽媽的夢想。

為什麼要環島

環島前,無論別人怎麼分享,你的感受可能都不會太強烈。

但是,Sheron 告訴我們,如果你想要生活有些改變,或是迷失了,不知道方向在哪,那麼,環島會是一個很好的做法。

你在騎車的過程中,其實有一些辛苦,而這正是一個自我對話的過程。

你上次聽見自己內心的聲音是什麼時候?現代人太忙了,又要工作、又要社交,空閒時間就滑手機,根本聽不見自己的聲音。

而環島,正是讓你進入自我對話的一個最好的活動。

你為什麼要環島?只有騎過了才知道

全球自行車城市大會

在基金會的不斷推廣下, U-bike 遍地開花,在 2016 年因為高周轉率,而獲得 ECF ——歐洲自行車聯盟的認可。

也因此,讓全球自行車城市大會,首度在亞洲舉辦,也就是台北。

以都市進化、生活蛻變、永續經濟、共享社會、設計之便,來探討自行車的演進。

同時,因應交通部觀光署的委託,在每年的世界自行車日,舉辦台灣的慶祝活動。

這也是基金會讓台灣接軌世界的重要樞紐。

世界自行車日來自台灣?

Velo City 在 2016 年時,有個叫 Leszek Sibilski的教授,他從美國來,參加這個論壇。

他看到台北街頭,有這麼多人在騎車,而且什麼車都有,公路車、淑女車、Cargo-bike。

他發現自行車有這麼多用途,因此回到美國時,很努力地向聯合國提案,想成立自行車專屬的日子,於是才有了世界自行車日。

Leszek Sibilski 來台一同騎車 ©自行車新文化基金會

Sheron是如何以笑容面對每一場挑戰

自行車新文化基金會,是非營利組織,在推動各項政策上,其實是相當困難的。那麼,基金會又是如何面臨這些挑戰?

Sheron 表示,基金會當中,都是相當熱情且愛好騎車的同事,大家都有相同的理念,再加上企業和如單車時代這樣的媒體支持。

在辦活動時,所有人都相當踴躍與熱情,如果真的有什麼問題,大家一起騎個車就解決了。

簡單來說,一般企業在面臨困難時,不只要應付外部的壓力,還要防止內部團隊內鬥。而在基金會中,所有人團結一致,只要面對外部挑戰即可。

縱使有再多的阻礙,Sheron 依舊選擇用笑容面對

基金會的未來規劃

推動自行車文化,從教育做起,尤其是小時候的教育。

如何讓自行車,成為孩子可以安全上下學的交通工具?這些都是要從小做起的。

交通,應該要以人為本,而不是以機動車輛為思考。

Sheron 在去年聖誕節,帶她的兒子參加一個闖關活動,第一個問題:

看到黃燈怎麼辦?

給各位讀者思考一下。

如果答案要從「快速通過」和「停下來」,你會選哪一個?

小孩答:「停下來。」關主面有難色地看著 Sheron。

Sheron:「小孩是走路,所以看到黃燈停下來是正確的。」

如果黃燈時,一個行人突然衝出來,肯定超危險的吧!

但開車不一樣,可以選擇加速,也可以停下,要看當時車速和路況決定。

這個案例也體現了,過去的教育,讓我們的交通觀念,停留在以車為本的想法。

因此,基金會每年會到校園做 50 場的單車安全教育,目的是為了讓更多人知道,自行車如何在路上安全地行駛,並以行人的視角來認識道路。

而這樣高品質的教育,也讓自行車新文化基金會,得到了金安獎(交通部的金馬獎)

當然,還有很多其他計畫,詳細的內容,都在下方的影片中,有興趣的朋友,可以點擊並欣賞更精彩的內容。

自行車的教育,必須從小做起©自行車新文化基金會

影片介紹

自行車新文化基金會

TAIPEI CYCLE

 

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