長久以來，黑人車手很難參與正式、有組織的自行車運動，尤其在這項運動發展的早期，對一位黑人女性來說，騎上自行車更是困難重重，這就是為什麼Kittie Knox的故事如此特別，值得被紀念。
Kittie Knox（Katherine Towle Knox）是第一位加入美國自行車手聯盟（League of American Wheelmen ，LAW）的非裔美國人。
Kittie Knox騎行時的褲裝扮像在當時可說是劃時代的創新
1874年，她出生於麻塞諸塞州，父親曾是黑奴，隨著1863年美國廢奴後成為自由人，並擔任裁縫師，母親則是白人磨坊工人。
七歲那年，父親去世後，她和哥哥以及母親，搬到波士頓一個聚集了非裔與愛爾蘭裔的移民社區。
窮人的孩子早當家，Knox也成為一名裁縫師，靠著好手藝與勤奮不懈，她存到足夠的錢買下自行車，實現兒時的夢想。
在1890 年代，騎自行車成為年輕白人女性間的潮流，1893年，當時十八歲的Knox加入了波士頓第一個全黑人的騎行團體「河濱自行車俱樂部」，
這個俱樂部隸屬於LAW，她因此得以在 LAW 認可的賽事中與男性競賽，並在世紀騎行（100英里賽事）中名列前 20%；
她也在參加短程比賽時，憑著自製的時尚服飾，獲頒最佳服裝獎。
大眾對她的時尚造型印象深刻，報紙曾鉅細靡遺地描述她在一場比賽中的打扮：
身穿短版男士外套、及膝的燈籠褲與緊身褲，整套服裝都是灰格紋的，和當時女性總是穿著長裙騎車不同；
不只打扮不同於其他女性，Knox也堅持只騎男用自行車。
但當時美國社會的種族與性別歧視仍非常強烈，尤其在過去因農業經濟需要蓄奴的南方州來說更是，
就在Knox加入LAW的第二年，在南方分部的推動下，LAW在年度大會上頒布了新的規則，規定除了白人以外的有色人種都不能加入聯盟。
由於規則不溯及既往，Knox並沒有被除名，她和河濱俱樂部的黑人夥伴們得以繼續參加LAW 賽事，然而，Knox的二輪之路依然因為膚色與性別遇到許多阻礙。
報章雜誌對她的描述經常帶著濃濃的性別歧視，她在參加比賽的旅途中被旅館、餐廳以及娛樂場所拒絕接待過，更曾被拒絕上場參賽。
1895 年，Knox不懼新通過的規定出席 LAW年會，在被請離後，她出示了會員證明，證明她在白人政策實施之前就加入了 LAW，
雖然有許多與會者為她辯護聲援，但也有許多人對她的出席表示強烈反對，最終，她還是被逐出會議。
她的堅持引起《舊金山電報》的注意與報導，雖然媒體的關注無法改變LAW對她和其他非裔美國車手的歧視作為，但至少她激起了大眾對於種族隔離政策的關注與討論；
在年會騷動隔天的比賽中，Knox更以實力復仇，透過有技巧的配速，在五十人的長程男女混合賽中名列前茅，得到第十二名。
根據紀載，Knox也完成過許多次世紀騎行，可說是時尚與實力兼具的女性車手。
美國插畫家繪製的Kittie Knox©Amanda Fox
