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【2024 TAIPEI CYCLE】綜合成車篇 Giant|Cipollini|Trigon|Pinarello|Wilier


發布時間:Mar 24,2024 20:00 作者: Roark

GIANT

全新 TCR Advanced SL ,最大的特色就在系統性優化,無論車架、輪組、龍頭、把手或其他重要零件,都是共同開發,讓整台車能夠像一個完整的系統運作,將各項性能最大化。

車架部分,透過一體式碳纖成型技術,真正做到了又輕又強;新的橢圓截面管型,龍頭/把手的內走線設計同步提升了空力效果,相較於上一代TCR,整車風阻降低了4.19瓦。

全新的輪組、龍頭、整合式座桿,以及以上的種種設計,將重量、空力、剛性達到完美平衡,讓 TCR 真正的成為一台全能戰馴。偷偷告訴你,全新的 CADEX 外胎,當中也隱含著很多秘密,讓您即使在下坡過彎時速超過 70 公里時,也能擁有良好的抓地力。

同場加映,一個車友問了數年的問題:為什麼 TCR 現在才走全內線?

GIANT 一直都知道走內線的優勢,但他們認為,之前的技術,如果做隱藏式走線,會造成很多後勤上的麻煩。因此,他們耗費心思,研發出市面上最好調整內走線的設計,才將這項技術用在產品上。

Cipollini

知名義大利百年品牌 Cipollini ,再度展出了許多由 TCM 技術打造的車款,TCM 是指車架製造的工藝,讓車架製作時,不用分成好幾個部分再組裝起來,而是一體成型。

這樣的好處,就是車架會更輕、更有剛性,強度也更高,具有良好的耐用性。

除了車架的性能優秀, Cipollini 的塗裝也是相當之美,以下分享小編在今年北展看到的 Cipollini 公路車。

Trigon

RC2 是相當適合新手升級的一款公路車,它友善的幾何設計,讓我們可以更快的駕馭這台空力機器。

除此之外,RC2 也具有很高的擴充性,例如,它的輪胎可以用到 38c ,這意味著您可以拿它進行輕度越野,或是,自行改裝一些 Gravel 套件,讓 RC2 成為一台礫石車。

Pinarello

既上次新推出的 Dogma X,Pinarello 這次又在拿出了許多好料,不過,這次重點並不是新的型號,而是My Pinarello My Way 塗裝。

小編這邊就不廢話,直接將今年看到的超美車款呈現給車友們。

Wilier

由曜越單車代理的 Wilier ,在今年北展也拿出了全新的塗裝,除了Wilier Triestina FILANTE SLR Hydrangea Blue繡球花藍空力車。

之所以選擇這個顏色,是因為繡球花藍(Hydrangea Blue),作為不斷追求創新設計的代表色,如同繡球花盛開時的繁盛,引領曜越單車持續蓬勃發展。

一同亮相的Wilier車款還有:

FILANTE SLR 空力車Groupama FDJ 2024 車隊版。

Wilier 0 SLR 爬坡車Unico Koralie年度限量塗裝。

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