自疫情爆發以來，單車運動逐漸地成為國人們的喜好，能兼顧健康以及旅遊特性都讓許多人愛不釋手，除了單車環島的熱潮外，充滿野性同時能結合露營的MTB與Gravel等更是受到Outdoor咖的喜愛。設想看看，在假日開著車來到森林秘境，騎著自己剛組好的XC車四處亂晃，沒有PR的束縛，累了就停下來喝杯啤酒或在溪邊泡個泡麵打打牙祭，享受單車那最單純的樂趣。這種愜意的生活你怎麼能不愛？
登山車如今在歐美市場已非常成熟，帶車外出露營已是常態
上述的場景在歐美已成為日常，MTB那獨特的魅力近幾年來台灣也逐漸蔓延開來。藉由品牌、賽事單位以及KOL等持續推廣登山車相關活動，以「玩」為信仰讓更多人認識甚至愛上MTB這項運動。在他們的努力下，不少公路車的車友開始嘗試跨向這個特殊的領域，進而參與超級八、DAN CUP、Gravel Fundo以及XTERRA等MTB特色活動。
©GRAVEL FUNDO
雖然目前公路車與登山車市場占比依舊有些懸殊，然而這也代表著登山車的市場有著極大的潛力。套一句投資學理頭常說的「人多的地方不要去」，或許在這裏頭有著意想不到的商機，甚至能打造全新的騎乘文化。正因如此，本周二由FOX發起聯合TRP、MAXXIS、KLIGHT、達陸國際以及鋼鐵馬廄籌劃了MTB Workshop，廣邀車店老闆前來，除了發布特色新品之外更藉此機會讓店家認識登山車的市場潛力。
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由FOX, MAXXIS, TRP等品牌協同代理商打造MTB Workshop
放眼望去，現今台灣的車店清一色多為公路車與通勤車為主。然而這個區塊已趨成熟，購買中高階公路車的人數也正逐年下降，這不只是台灣正在面臨的課題，更是全世界單車市場的困境。「目前公路車與三鐵市場已趨向飽和，消費習慣也與過去有著極大的差異，反觀登山車在台灣依舊有著極大的發展空間」KLIGHT行銷經理牛奶說道。
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登山車不僅有著截然不同的趣味性，同樣也有著極大的市場潛力
確實，登山車除了類型多元之外，對於零配件以及保養維修的頻率與需求遠大於公路車。以清洗保養為例，公路車可能一週洗一次車就好，但一台進入林道裡頭撒野後的登山車是絕對無法不做任何清潔。但對於登山車車友來說，從騎上車的那一刻到清潔保養都充滿趣味性，接受度也更高，因為「玩」就是登山車的初衷。
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透過這樣的MTB Workshop傳達概念，同時也藉由品牌與店家相互交流知識，以輕鬆的方式深入登山車領域。種類的分別、賽事活動介紹、路線挑選、甚至交流如何經營登山車客群等，與一般的經銷大會不同，更像是茶會能三五好友相聚在一起，共同發掘登山車還有哪些好玩之處。「其實目前很多三鐵選手或是公路車愛好者對於登山車都有些興趣但相對來說資訊能獲得的管道比較有限，在購買時就會有所顧慮。因此透過這樣的Workshop可以促使品牌與店家合作，同時提供經營登山車族群的方式。這樣的模式可以給予車店對於登山車的市場有足夠的信心，在推廣上也更為便利。」天母高菖蛋同學說道。
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MTB Workshop主打知識交流與分享
而MTB Workshop會在FOX、TRP以及MAXXIS分享新品後便來到關鍵的環節「實際體驗」，讓與會的店老闆一同前往台中知名路線老外林道親自感受Off Road的魅力。由資深且專業的車友帶領大家挑戰特色路線，從中體會這無與倫比的趣味性，更能親自感受各品牌產品的特色，為聯合發布會劃下完美的句點。「登山車的市場肯定是有潛力的，有品牌的協助或是知識交流才能建立車店的信心。首次接觸這樣的Workshop有著不一樣的感觸，重新認識了登山車的市場的規模。而實際騎乘登山車算是跨出第一步，更能體會登山車好玩的地方」卜萊特單車阿福興奮的說著。
親自前往老外林道體驗Off Road獨特的魅力
在台灣登山車的推廣上依舊存在著一些問題，最大的莫過於地域性，然而隨著更多品牌與賽事活動單位的加入以及專業教練的帶領下，相信不久後能掀起一股Off Road的熱潮。於台中籌劃的MTB Workshop只是個開始，期待未來能在北部、南部甚至是花東地區都能辦理類似的活動，讓更多想跨足登山車領域的店家或是車友都能一起前來同樂。
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Workshop只是個開始，相信不久的將來一定能掀起Off Road的熱潮
