轉眼間4月已經來到尾聲，對於World Tour的選手來說終於可以從春季賽程的摧殘中稍作喘息。看看瓦隆之箭還有還阿爾卑斯山那史詩級的天氣，別說要拿下勝利光是能平安完賽真的都值得致上最高的敬意．不過對於部分選手來說可沒這麼幸運，因為他們將啟程義大利準備迎接三大賽中最浪漫的一場，環義Giro d Italia。
才剛被春季的賽程摧殘完，馬上又要起逞去義大利參加環義Be Like
翻開這次環義的路線，除了兩場ITT之外多半為丘陵賽段，這也意味這個對在陣容的安排上可不能就把戰力集中在GC身上，尤其某位外星人表明要參加之後更可以確定粉紅衫的爭鬥將會沒啥懸念。而4月各大隊伍水逆頻繁，摔車的摔車、感冒的感冒也讓原定的陣容必須面臨更動，策略也必須作出相應的調整，所幸8人名單都已經確認下來。
要說水逆，我想Visma車隊最能感受這般無奈，沒有WVA在肯定是一大損失
現在就跟著Golf R一起來個各隊伍戰力分析，看看究竟端出哪些好菜，讓我們這些車迷有個不一樣的五月。
UAE Team Emirates
作為World Tour裏頭近況最佳的UAE Team Emirates在本次環義的陣容安排真的蠻特別。在去年Pogacar就表明要參加環義體驗穿粉紅杉是什麼感覺，不免讓人好奇UAE究竟要怎麼安排身邊的副將群，本來想說至少來個Juan Ayuso或是Brandon McNulty之類的，結果一個都沒有！除了Rui Oliveira與在近兩年有三大賽的經驗之外，而且整體都相對「低調」，就不知道這些人能不能經的起其他隊伍鮮肉們的連番砲火。總不可能就是進入山坡之後，就直接放Pogacar出去一個扛全部，然後他們整坨在後方牽制。咦好？像不小心把他們的戰術說出來！？
Pogacar表示：沒穿過粉紅就順路過來看看，大家抽小力一點
Team Visma | Lease a Bike (WT)
要說開季最悲情的車隊我想Visma Lease a Bike肯定是最慘的那個，洗三溫暖已經不足以形容車隊經理的心情。作為在去年一舉包下三大賽的隊伍，一舉一動都牽動著戰局的走向，雖然沒有Roglic坐鎮但我大WVA那個最會爬坡的衝刺手一舉扛下環義GC的重任。然而誰知3月底的一場摔車事故直接讓他躺進醫院，鎖骨的骨折迫使他不得不放棄環義，畢竟後面還有巴黎奧運要跑。
ITT站又可以看到外星人頭盔上場，光想就覺得好興奮阿
最後車隊請出去年拿下歐洲冠軍的Laporte擔任GC，衝刺則交給鮮肉Olav Kooij。副將都是熟面孔，匈牙利冠軍Valter、拿過環西登山王的Koen BOUWMAN、老將Robert Gesink以及從Bora轉隊過來的Uijtdebroeks。雖說不太覺得Laporte能否扛得住Pogacar的攻勢，但要論團隊戰力Visma還是最完整的，就看能不能刷幾個單站回家了。
Larpote能不能扛下GC真的很難說，但要拚丘陵單站應該是可以的
INEOS Grenadiers (WT)
各位觀眾，你最愛的小火車回來了！INEOS這次再度請出老將Geraint THOMAS角逐粉紅衫，去年在最後一刻被Roglic無情輾過的懊悔說什麼也都要討回來。配個義大利最速的男人GANNA 以及ITT世界冠軍Tobai Foss，高鐵列車說開就開，搞不好能在ITT那一站抱個單站回家也說不定。不過蠻有趣的則是Thymen ARENSMAN的出現，這擺明就是雙主將的陣容，與湯瑪士小火車一老一少的搭配搞不好會上演一些驚喜的畫面，至於個人私心是希望Thomas能再穿一回粉紅衫啊。
大哥沒有輸！湯瑪士小火車的油箱裡頭還有油！
Decathlon AG2R La Mondiale Team
曾經有個偉人說過：「法國人就是要配法國車才對味」，AG2R就是最好的例子。今年騎著迪卡儂的Van Rysel整個隊伍都不一樣，尤其是擔任GC一職的Ben O'CONNOR在環阿聯酋七進七出，狀態真的好得沒話說。此外，不得不提Aurélien Paret-Peintre以及Andrea Vendrame這兩位，擅長丘陵賽段的兩位，在近日的賽事中都屬於前段班，以他們火熱的狀態甚至要拿下關鍵賽段的冠軍也不在話下。雖然三大賽的經驗較少，但有著迪卡儂的加持，我想應該有機會拼個總排前三也不是不無可能。
AG2R自從改騎Van Rysel後整個無情開刷冠軍，今年真的很有戲
Lidl – Trek
去年休賽季開始就各種招兵買馬，不僅跳脫出養老院的框架，陣中的年輕好手的實力也持續增進，整體戰力也更為全面。拿下環阿爾卑斯山GC的Juan Pedro López再度回歸環義要來守護那件曾經離他而去的粉紅衫，而來自義大利的巨砲Jonathan Mila的目標肯定是鎖定衝刺王，畢竟去年才剛穿過怎麼可能說放就放。其他的副將雖然感覺比較低調，但別忘記Jasper Stuyven可是在E3 Classic拿下總二的男人，這次環義丘陵賽段滿佈，他或許能成為黑馬刷個單站。
Juan Pedro López表示:前面騎慢一點啦，讓我喘口氣(設計對白)
Movistar Team (WT)
Movistar這支隊伍自從偉叔退休後，總感覺跟三大賽就是有一搭沒一搭。不過在去年總算有認真想要好好整頓陣容，不只把哥倫比亞老將Nairo Quintana簽回來讓他擔任本次環義GC，更是將搶ITT單站冠軍的重責大任交給去年環西爆冷的Lorenzo Milesi。蠻有趣的是讓近期狀況不怎麼優的咖哩Fernando Gaviria作為衝刺主將，我是不太確定他的氮氣加速器還能發揮多少作用，但要求不多能拿個單站前三就不錯了。
偉叔我已經開始想念你了，求你回來救一下MoviStar，好嗎?
上集的分析就到這邊告一段落，下一集將帶大家繼續深入環義各隊，兩大台灣之光還有近期狀態絕佳的Israel Premiere Tech 與DSM等，究竟他們將為環義帶來哪些好料呢？讓我們繼續看下去。
