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不做ESG就等著被淘汰?旭生Sunrise的轉型甘苦談


發布時間:Aug 12,2024 18:00 作者: 單車時代

ESG、環保、碳排放等議題在近幾年持續被高度關注,不僅是單車產業更是全球必須面臨的課題。在多方的政策要求下許多企業不得不進行改革,但過程中處處碰壁,內部管理以及外部衝擊讓許多管理者焦頭爛額,究竟該如何達到客戶的要求甚至是提前布局,好讓企業能在浪潮下站穩腳步。這次有幸能邀請到旭生總經理Eric來談談面對瞬息萬變的世界Sunrise那獨特的因應之道,事不宜遲讓們看下去。

ESG、碳排放等環保相關議題已成為全世界的趨勢,不跟上只能被淘汰

旭生( Sunrise)自行車工業股份有限公司,自1970年創立以鐵車架起家,經過50多年以來的淬鍊儼然成為全球前三大的鋁製車架企業。不僅在全球擁有千名的員工,更是諸多國際知名品牌TREK、SPECIALIZED等指定合作對象,可以說是名符其實的隱形冠軍。在大環境的衝擊下,依舊能得到諸多品牌的信任並持續拓展版圖,而這得歸功於未雨綢繆的信念。「早在4年多前客戶便開始要求我們必須著手ESG的改革,不只要節能更要留意碳排放,同時規劃生產效率化等。在歐盟政策的要求下,整個供應鏈都必落實否則將會影響貸款利率。」Eric經理嚴肅地說道。

以鐵製車架起家,如今旭生已成為全球前三大的鋁製車架製造商

確實,以歐美為主要出口的企業早在幾年前便開始致力於ESG的布局,然而過程並不想像中的容易,哪怕只是一個無紙化都必須經歷無數次的失敗與調整,畢竟這與過去傳統工業的模式大不相同。「旭生在一開始也是處處碰壁,開始推行無紙化時員工夥伴們並不怎麼習慣,即使提供iPad以及完整的SOP然而在初期還是有不少的反彈,iPad的損壞率也是居高不下。但這一切都是改革的必經過程」Eric經理笑道。

旭生經理Eric(左)與TIMEDIA執行長Nick(右)暢談企業轉型的經歷

不只是ESG,旭生更落實PDCA原則 (科普PDCA為美國著名的管理學家戴明Deming所提出,包含四大概念:計畫Plan、執行Do、查核Check、行動Act)與國際品牌的合作下建立起屬於自己的一套管理系統,持續從錯誤中學習和反省,並且從反省中成長。尤其現在產品的生命週期越來越短,為了能因應詭譎的市場變化,隨時改善生產和品質管理方式才能在競爭激烈的市場中建立起自己的價值。

落實PDCA原則為旭生建立起完善的SOP,更符合客戶的要求

「現在的市場變化非常之快,企業在發展中需要一個沉澱期,我想現在就是個不錯的時間。前幾年累積的庫存消化得差不多,新興市場也正在崛起,趁這段期間著手進行改革或者與客戶探討產品未來的發展」Eric經理分享道。經歷了如雲霄飛車般的發展,台灣自行車產業著實需要一段時間來喘口氣,釐清方向同時站穩腳步,才能迎接市場全新的挑戰。「當然也不能貿然躁進,就像是客戶希望我們到歐洲設廠,但考量到原物料、人文語言以及管理等,哪怕對方願意讓利還是必須謹慎思考。」

面對急遽變化的市場,企業更需要站穩腳步,在沉澱期內開始著手改革

而我們知道企業轉型並非一朝一夕,而是需要長時間的計劃。過程中需要的不只是資源,更需要外力的扶持才能避免碰壁,進而錯失良機。臺灣自行車輸出業同業公會(簡稱TBA)在近年來不僅協助企業轉型,更是積極與歐盟、貿協等合作,為台灣的企業建立更完善的橋樑。「TBA能提供的資源遠超過你我的想像,除了歐美最新的法規、市場趨勢外,學術的合作以及對政府的向上溝通,真正實現了產官學的合作讓資源能妥善被利用。可以說是企業轉型中的不可或缺的助力」Eric經理說道。

擔任TBA公會監事一職的Eric,持續與政府、學術界密切合作,藉此形成完善的產官學體系

對於自行車未來的發展,雖然有著無數的不定性,然而E化以及ESG已是趨勢。現在不做客戶也會要求,若無法達到相對應的標準,則將會被市場淘汰,如今國際企業審核供應鏈看得不在只是營收,ESG更是其中關鍵。「Sunrise一路走來持續與大廠學習技術,更與同業相互交流砥礪,不能說都沒有遇到危機,然而都能完美克服。我想合作這件事功不可沒」Eric經理笑著說。

E化以及ESG已是趨勢,現在不做客戶也會要求若無法達到相對應的標準,則將會被市場淘汰

面對瞬息萬變的市場單靠一個人絕對不夠,在這個打群架的時代抱團才是王道,或許你還在煩惱未來市場怎麼發展;或許你還在苦惱如何突破現今的困境,那麼何不到TBA走走,也許解決之道就在眼前。

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