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【2024環義大賽第4站】勝利週年慶 Jonathan Milan的奪冠儀式感


發布時間:May 08,2024 12:00 作者: 臺北大晴天

環義大賽第四站從地形圖來看,賽道整體非常平坦,唯一較具有挑戰性是在路線中段長度8km、平均坡度為5%的Col di Melogno,以及終點前的Capo Mele,這一站也被車手視為是場小型的米蘭-聖雷莫,尤其在Capo Mele有很多迴旋處和彎道,整體而言被視為衝刺車手的舞台。

©Giro d Italia

Capo Mele最終關鍵點
相較第三站開跑的養生模式,第四站在開賽後便有車手試著脫逃,隨後形成Filippo Ganna (Ineos Grenadiers)、Stefan De Bod (EF Education-EasyPost)、Lilian Calmejane (Intermarché-Wanty) 與 Francisco Muñoz (Team Polti Kometa)四人領先集團。

主集團與領先集團相差最多來到5分半左右,此站出現多次摔車畫面,其中衝刺好手Biniam Girmay影響最大,在比賽進行到一半時宣布退賽。隨著比賽進到到尾聲,主集團在終點前12km把與領先集團的差距縮小到24秒,兔群們眼看即將打卡下班,主集團內各車隊開始卡位,直奔終點前進。

©Giro d Italia

終點前4km的Capo Mele為全長1.8km且平均坡度為4.4%,Ganna決定在此發動攻勢,希望可以搶得先機,不過在終點前400米,Ganna的攻勢完全被集團瓦解,代表最後將出現集團衝線畫面,來自Lidl-Trek車隊的Jonathan Milan把握住機會,搶先通過終點線,贏得第四站的單站冠軍。

奪勝也懂週年慶
這一勝是Jonathan Milan車涯在環義大賽的第二勝,巧合的是,他在環義大賽的車涯首勝,正是在2023年5月7日,相隔一年後再取第二勝,連續兩年都在5月7日摘冠。

充滿潛力也被看好有機會成為義大利衝刺新星的Jonathan Milan,從車涯發展來看,今年無疑是他表現最佳的一年,在2022年整體賽季僅拿下兩勝,去年進步到三勝,今年至今已經取得四場勝利,現階段在職業車涯共獲得九勝。在贏得第四站比賽後,Jonathan Milan是自2004年以來,首位在不到24歲情況下,已經贏得兩站環義大賽冠軍的義大利車手,前一位達到此成就的選手為Damiano Cunego,他在22 歲就已贏得四座環義大賽的單站冠軍。

©Giro d Italia

Tadej Pogačar持續領先
拿下勝利的Jonathan Milan賽後指出,贏下單站冠軍自然非常興奮,就像一年前車涯首次在環義摘冠時一樣。而且,Jonathan Milan家人也前來觀賽,這讓Jonathan Milan感到特別開心。Jonathan Milan補充指出,國家隊的隊友Filippo Ganna在賽場上帶來困難及挑戰,幸好職業隊的隊友Simone Consonni的出色表現,讓Jonathan Milan最終能夠摘下勝利甜美果實。

第四站過後,Tadej Pogačar依舊為粉紅衫車手,這也是斯洛維尼亞車手在環義大賽贏得的第12件粉紅衫,在下一站將有望追平美國,共同排名在第16位,而環義大賽贏得最多粉紅衫的國家為義大利,更多內容歡迎參閱<2024環義大賽開跑在即! 來點有意思的環義小科普>。

©Giro d Italia

2024環義大賽領騎衫(截至第4站)
總成績排名(粉紅衫):Tadej Pogačar 15小時19分05秒
衝刺積分王(紅衫):Jonathan Milan 113分
登山積分王(藍衫):Tadej Pogačar 51分
最佳年輕車手(白衫):Cian Uijtdebroeks 15小時20分00秒

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