環義第7站為本屆第一個個人計時賽，本站路線全長40 km，是環義大賽自2015年第14站後，最長的個人計時賽路線，此站路線可折開兩部份來看，前32 km的路線平坦，但賽道末段就沒那麼可口，車手們將攀登坡度高達16%的Casaglia，且後續有著斷斷續續爬升，一直到終點。
©Giro d'Italia
Ganna與Pogačar 你選誰？
在本站，共有九位現任國家計時賽冠軍出戰，包括賽前最被看好的Filippo Ganna（義大利）、Tadej Pogačar（斯洛維尼亞）兩人，另外七人分別為Luke Plapp（澳洲）、Daniel Martinez（哥倫比亞）、Attila Valter（匈牙利）、Ryan Mullen（愛爾蘭）、Amanuel Ghebreigzabhier（厄垂利亞）、Alexey Lutsenko（哈薩克）、Patrick Gamper（奧地利），與此同時，也有兩位前世界冠軍出賽，為別為Filippo Ganna （2020、2021）與Tobias Foss（2022）
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第一位出賽的車手為Julius Van den Berg（dsm-firmenich PostNL），在他之後，車手將每分鐘出發一次，最後15名車手，每三分鐘出發一次，最後一位出發的車手為粉紅衫持有者Tadej Pogačar。
Ganna搶得先機卻無法笑到最後
比賽進入中段，Filippo Ganna開始橫掃全場，他在第一個計時點就比Cerny 快了 24 秒，進入到第2個計時點，又比其他人快了1分14秒，最後以52分01秒完賽，遙遙領先其他對手，有機會在本站拿下單站冠軍。
Filippo Ganna能否摘冠，還得看粉紅衫Tadej Pogačar的表現，在第二個計時點，Tadej Pogačar落後Ganna還有47秒，讓眾人以為Gonna似乎離勝利更近一步，此時即將進入爬坡的Tadej Pogačar，開始變身為外星人模式，他在爬坡過程僅花費了1分04秒，讓他最後的總成績來到51分44秒，是所有車手中，唯一在52分內完賽，讓原本以為有機會拿下單站冠軍的Gonna也只無奈聳肩認輸。
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Tadej Pogačar：好久沒參加計時賽了
這一勝也是Tadej Pogačar本人在環義大賽的第二勝，環義大賽在進入21世紀後，只有兩名車手可以在環義前七站中，贏得一個單站冠軍及一座個人計時賽的單站，這兩位車手即是本站的前兩名Tadej Pogačar及Filippo Ganna。
獲勝的Tadej Pogačar賽後指出，起步很慢是因為很久沒有參加計時賽，在去年世錦賽後，就再也沒有碰個人計時賽。談到自己的表現，Tadej Pogačar指出對自己第7站的表現很滿意，一開始時以輕鬆的速度來適應自行車，然後全速爬坡，很開心最後可以贏得本站的勝利。Tadej Pogačar獲得此站冠軍，連帶也拉開與其他車手的距離，目前第二名的Daniel Felipe Mattinez與Tadej Pogačar相距2分26秒。
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2024環義大賽領騎衫（截至第7站）
總成績排名（粉紅衫）：Tadej Pogačar 24小時12分36秒
衝刺積分王（紅衫）：Jonathan Milan 134分
登山積分王（藍衫）：Tadej Pogačar 54分
最佳年輕車手（白衫）：Lucas Plapp 24小時16分18秒
