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SHIMANO 擴展 GRAVEL產品線推出全新2x12速GRX Di2套件


發布時間:May 28,2024 12:00 作者: 單車時代

全新2x12速 GRX RX825 Di2套件結合SHIMANO卓越性能的電子變速,提供日常騎乘、競賽和全天冒險的不同傳動齒比選項,讓SHIMANO 12 速 GRAVEL系列充滿無限可能。全新Di2套件搭配精心設計的雙控把手提供舒適性和絕佳控制性,後變速器結合SHIMANO SHADOW RD+也能實現優異的傳動性能,以及專為礫石公路車優化的前變速器更可實現精準變速效果。

©SHIMANO

SHIMANO GRX 12速 Di2是專為對於未知路線喜歡獨自即刻前往冒險,面對路線和比賽的下一秒都無法預測的礫石公路車手而設計,在上述的各種情況下都能提供精準、可靠且卓越的性能。

  • 進化的Di2平台 – 優化後Di2 系統具有快速、精準的變速加上無線雙控把手,實現絕佳性能和無比可靠性。

  • 升級的GRAVEL傳動系統– 升級的12速齒比規格實現高效的傳動性能,而SHIMANO原創技術 HYPERGLIDE+ 更可在任何情況下實現完美變速。

  • 人體工學的操控介面– GRX在抓握穩定性及舒適性達到絕佳平衡,擁有更簡潔的把手設計,除了兼具人體工學亦能完美客製化。

2x12速GRX Di2傳動系統

SHIMANO全新GRAVEL 套件為去年推出的 2x12 GRX系列迎來電子變速的選項。將全新GRX RX825 Di2 雙控把手、可加裝的衛星變速按鈕、前變速器、後變速器與現行RX820大盤、飛輪和煞車系統結合,騎乘者將透過2x 12速GRAVEL傳動系統享受SHIMANO指標性的Di2 變速效能及可靠性。

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與RX820機械套件相同,騎乘者可以使用系列規格中的48/31T齒比。飛輪也能挑選11-36T或11-34T,藉由寬齒域和密齒比的搭配來給予最舒適的騎乘節奏。

GRX RX825 Di2 支援齒比規格:

  • RX820 48/31T 大盤

  • HG710 11-36T 飛輪

  • R9200、R8101、R7101 11-34T飛輪

最新的WH-RX880礫石公路車輪組能與上述任何一種齒比組合做搭配,其擁有25mm的內框寬和優化後的DIRECT ENGAGEMENT花鼓,無論道路是多麼崎嶇或遙遠,RX880輪組皆能在騎乘者和道路之間提供重要的連結。

SHIMANO GRAVEL Di2 電子變速 

與12速 DURA-ACE、ULTEGRA和SHIMANO 105 Di2家族一樣,全新 GRX Di2系統採最少接線配置,搭配可多孔位連結的隱藏式電池,可為前後變速器提供穩定且長效的電力。較細的SD300電線直接從電池連接到前後變速器,無須透過連接埠連接,簡化了組裝的過程。隱藏式電池不僅簡化了充電方式,也能讓騎乘者在崎嶇道路、小徑或人煙罕至的路線上也無須擔憂電力不足。

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SHIMANO Di2 無線雙控把手

SHIMANO 12速 GRX Di2擁有礫石公路車專屬的無線雙控把手,外觀加高並帶有羅紋表面及防滑塗層的煞車把手,無論騎乘路線有多激烈。都能提供手部優異的安全性。與現行 GRX RX815 Di2 雙控把手相同,除了手部位置的安全性得到提升,在把手頂部也同樣具備第三個Di2變速按鈕。無論是作為另一個變檔選項或是自行車碼錶螢幕翻頁功能,第三個變速按鈕也是能充分體驗 SHIMANO Di2 系統的另一種方式。

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GRAVEL外擴把手

全新雙控把手展現人體工學的獨特性,與專為礫石公路車常用的外擴車把手提供最完美的結合而設計,藉由減少壓力點和增加表面積的方式,不僅可減少手部的疲勞感,在操控時也會有更好的控制性。

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ST-RX825 – 油壓碟煞雙控把手

  • 無線Di2系統

  • 2x12速雙控把手

  • 符合人體工學的GRAVEL專用煞車把手

  • 專為搭配外擴車把手使用

  • 煞把防滑塗層 

  • 每支把手有3個Di2按鈕可經由E-TUBE PROJECT Cyclist應用程式自行設定功能

  • 採用2顆可更換的CR1632水銀電池,提供3.5 至4年的使用壽命 

  • 平均重量:415克/對

Di2配件 衛星變速把手 

新的Di2系統也可使用衛星變速把手,這是電子變速的另一個關鍵優勢。無論是在上把位、下把位還是空力把上,都能安裝SHIMANO衛星變速把手,騎乘者無須移動原先雙手的位置,就能從容地使用這些裝置。與GRX Di2雙控把手的第三個按鈕一樣,這些衛星把手按鈕可以提供多種功能,包括前後變速器變速、控制第三方可相容的燈具和自行車碼錶,或是在自我訓練時作為計算圈數的按鈕。

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SHIMANO SHADOW RD+ 後變速器 

RX825 後變速器使用SHIMANO原創技術 SHADOW RD+。 透過穩定裝置開關的切換,SHADOW RD+ 可在關閉時輕鬆拆卸後輪。開啟時會給予鏈條額外的張力,達到穩定且順暢的變速性能。

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與SHIMANO公路車12 速 Di2 系統一樣,後變速器也是傳動系統的核心,透過智慧型手機能將雙控把手、自行車碼錶和E-TUBE PROJECT Cyclist 進行無線連接。後變速器還結合充電孔和功能鍵,騎乘者可以輕鬆檢查電池電量,經由藍牙配對,也能進入前、後變速器的微調模式。

RD-RX825 後變速器

  • SHIMANO SHADOW RD+ 鏈條穩定裝置

  • 結合無線通訊及充電功能

  • 12速

  • 支援11-34T和11-36T飛輪

  • 平均重量:310克

加寬Chainline提供更大的輪胎間隙 

與11速GRX 套件相同,RX825使用加寬2.5mm的 Chainline以提供更大輪胎間隙。這樣的設計對於使用寬胎的趨勢和泥地賽事會特別有幫助。

FD-RX825 前變速器

  • Chainline加寬2.5mm (相較於傳統前變速器)

  • 更大的輪胎間隙

  • 2x12速

  • 平均重量:142克​​

​E-TUBE PROJECT 自訂選項及 FRONT SHIFT NEXT全新功能

使用SHIMANO應用程式E-TUBE PROJECT Cyclist,騎乘者可以選擇不同的換檔間隔以進行多重變檔、自訂變檔按鈕功能選項(哪些按鈕執行哪些功能)、編輯不同的變速模式(例如同步和半同步變速)以及客製化變速設定。

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RX825的推出也恰逢 SHIMANO 全新 FRONT SHIFT NEXT 功能的首次亮相。 透過韌體更新,您現在可以利用SHIMANO應用程式E-TUBE PROJECT Cyclist對任何12 速Di2 按鈕進行編輯,將前變速器切換到目前未使用的大片或小片齒盤,然後使用同一個按鈕來回切換。這個新韌體不僅與 GRX RX825 相容,還與 SHIMANO 12 速公路車Di2家族系列相容。SHIMANO期盼能協助經驗較淺的騎乘者可以更簡單、更直覺地變速,而經驗較豐富的騎乘者可以在激烈競爭中更快地做出決策。

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除了將變檔過程大大簡化外,SHIMANO全新功能FRONT SHIFT NEXT 還可以編輯其他按鈕來執行指令,例如在配對的自行車碼錶上翻頁檢視、開啟或關閉相容的第三方燈具,或按下自行車碼錶的「計圈」按鈕,讓您即使在最嚴峻的情況下也能將雙手放在適當的位置。

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