環義大賽第20站，是GC車手們最後翻盤機會的單站，本站的重點要攀爬兩次的Monte Grappa，其中最大坡度可達14%，最後奔向終點漫長的下坡路段，考驗車手們的專注度及技術，這一切對於Tadej Pogačar而言，無疑是他再次展現超強非凡實力的絕佳時刻。
©Giro d'Italia
強力主宰 Tadej Pogačar不留活口
賽事前期，Davide Ballerini和 Lorenzo Germani兩人率先發動攻勢，後續有Nicola Conci、Jimmy Janssens(Alpecin-Deceuninck)、Henok Mulubrhan(Astana Qazaqstan)、Rubén Fernández(Cofidis)、Andrea Vendrame(Decathlon AG2R La Mondiale)、Edward Theuns(Lidl-Trek)、Pelayo Sanchez(Movistar)、Andrea Pietrobon (Team Polti Kometa)及Alessandro Tonelli (VF Group-Bardiani CSF-Faizanè)九位車手加入領先兔群的行列，不過由UAE車隊掌管節奏的主集團，嚴家看管11人組成的領先集團，一直把秒差控制在四分鐘左右。
©Giro d'Italia
在前往Monte Grappa的路上，UAE車隊開始為主集團進行瘦身，同時縮短與領先車手們的差距，終點前50 km，粉紅衫集團已經與領先車手們相差2分15秒。由UAE強勢帶領的主集團，在Felix Großschartner、Rafał Majka兩人積極加速下，Ben O’Connor與Geraint Thomas兩人開始出現了疲態，這讓Tadej Pogačar抓到攻擊的契機，一路狂奔不回頭，讓戰局再度掀起高潮。
原先跑在前方的兔群們，似乎成為Tadej Pogačar的獵殺目標，接連被Tadej Pogačar超車且形成單飛，此時唯一能夠擋住Tadej Pogačar的人只有他自己，享受著單飛的喜悅且離勝利越來越近，最終率先抵達終點，拿下本屆環義大賽個人的第六場勝利。此外Tadej Pogačar身著粉紅衫贏得5勝，這也追平了1934年的Learco Guerra及1973年的Eddy Merckx兩人所保持的紀錄，在環義的史頁中，位居GC第一的車手在該屆贏下最多單站為1927年Alfredo Binda的11勝，不過當時環義大賽還沒有粉紅衫，所以就粉紅衫車手贏得單屆最多勝，Tadej Pogačar與Learco Guerra、Eddy Merckx兩位傳奇車手齊名。
©Giro d'Italia
超狂紀錄寫入史頁
Tadej Pogačar在今年環義幾乎完全主宰賽場，讓其他車手成為最佳陪騎對象，Tadej Pogačar在本屆環義大賽共穿上19天的粉紅衫，追平1978年Johan de Muynck與1994 年的Evgueni Berzin保持的紀錄，但這並非環義史上單屆身著最多天的紀錄，目前環義大賽共有三位車手一起保有21天皆身著粉紅衫的紀錄，分別為1973年的Eddy Merckx、1990年的Gianni Bugno，以及1995年的Tony Romeinger，其中1995年的環義大賽共有22站，Mario Cipollini贏下首站後，後面就是Tony Romeinger的天下，而1973年的Eddy Merckx與1990年的Gianni Bugno，兩人完全不給其他人活路，一路粉紅衫穿到底。
.jpg)
©Giro d'Italia
綜觀Tadej Pogačar的車涯，現在已收集40件三大賽的總排名領先的領騎衫（環義19件、環法21件），在史上排名第18位，然而最狂紀錄保持人為「食人魔」Eddy Merckx的200件，他在環義有78 件、環法 111 件、環西 11 件。
第20站結束後，Tadej Pogačar領先總排名第二的車手多達9分56秒，這是環義大賽自1965年的Vittorio Adorni以11分26秒領先Italo Zilioli後，在第20站結束後的最大秒差。
2024環義大賽領騎衫（截至第20站）
總成績排名（粉紅衫）：Tadej Pogačar 76小時22分13秒
衝刺積分王（紅衫）：Jonathan Milan 327分
登山積分王（藍衫）：Tadej Pogačar 270分
最佳年輕車手（白衫）：Antonio Tiberi 76小時35分02秒
