2024年5月31日，大家準備跟五月天告別的同時，中國無預警宣布中止134項ECFA的關稅減讓優惠，其中前40項大多是石化潤滑油相關產品，而90項後包含CNC車床、立加、磨床，甚至夾具、滾珠螺桿等出口中國佔比相當高的關鍵零部件都囊括在內。
工具機及相關零組件是ECFA十多年間獲得最多關稅減免的主要產業之一，過去也已經針對農、漁產品出手過了，現在終於對工具機及相關零組件出手，是殺手鐧? 還是不得不這麼做? 畢竟中國製造業、工具機業對台灣工具機及相關零組件，也有一定的依賴性。
過去ECFA優惠期間，以車床、磨床為主要受惠機種
以工具機產品來看，列入ECFA早收清單的機種主要是車床，在ECFA十年間，中國車床光機、整機市場早已蓬勃發展，「卷」到不行，台灣具競爭力的車床品牌自然必須往高階應用市場發展，甚至大廠們也都提早佈局到大陸設廠；真正可能會被影響到的大概是車床小廠，不過2019後的中國車床市場受到貿易戰、疫情、房地產危機衝擊，已經萎靡好幾年了，就算小廠也早已經被市場嚴重衝擊，而不是等到中止ECFA關稅優惠。
以工具機零組件來看，滾珠螺桿、線性導軌是過去ECFA台灣出口量最大的項目之一，而線性導軌早在2019就被中國海關「技術性」要求更改稅則碼，等同拉出ECFA清單中；而台系滾珠螺桿主要市場在工具機三軸，因為性價比高、售後服務完整，在中國工具機市場依賴性非常高，中止關稅優惠這個動作未必對台系品牌產生傷害，一方面早已當地設廠因應，二方面是擁有價格話語權，畢竟中國自製工具機滾珠螺桿還不成氣候，日系品牌也許這幾年價格上出現競爭力，但售後服務不完整，無法全面滿足中國工具機市場生態。
台系滾珠螺桿因為CP值高、售後服務完整，過去也是ECFA清單中出口量相當高的產品
中止ECFA關稅優惠對中國來說，未來從台灣進口高階車床、高精度滾珠螺桿、工件夾頭等高依賴性產品必須要吞下8~11%的漲幅，現在日圓匯率低，也許有日系品牌可以作為備案，但匯率不會是長期優勢，以現在中國的「內卷」市場，也很難扶植出搬得上檯面的自有品牌。
ECFA早在2020年就屆滿到期，晚了4年才正式終止也給了企業機會做好準備
對台灣工具機及相關零組件品牌來說， 「傷害有，但不多」，一方面ECFA早在2020就屆滿到期，廠商早有因應，二來中國製造業及工具機市場已經低迷太久，咱講一句白的「到現在還靠中國吃飯的早就餓到剩半條命」；中止ECFA關稅優惠只是產業必須轉型的眾多原因之一，就算ECFA沒中止，你不轉型還是很危險。
