自從疫情爆發後，Romain Bardet曾對媒體指出生病的次數變得更多，身體也變更脆弱，身體似乎在傳訊息告訴他，是否該停了…也讓Romain Bardet在2024年賽季開跑前，產生今年有可能是他車涯的最後一舞的想法。
疫情前後
當時的Romain Bardet並未把話給說滿，表示會去跑環義大賽，同時在夏天才會進行相關決定，然而他車涯追尋已久的環法黃衫，一直以來是心中的痛，多次與黃衫擦身而過，直到2024年第111屆環法大賽的首站，於歷史性的一站終於圓夢。
©Tour de France
擁有良好的爬坡能力，Romain Bardet自出道來就被法國車迷寄以厚望，也多次在環法大賽擁有出色表現，在2015-17年三年內共贏得三座環法大賽的單站冠軍，也在2014-18年進入環法總成績排名的前十名，同時有兩次登上最後頒獎台（2016年及2017年），並在2019年贏得圓點衫的榮耀，然而這些美好的環法畫面及片段，幾乎都發生在疫情之前。
主角配角
總是差一點加上疫情的出現，讓車友們對Romain Bardet在環法賽場的期待值不如過往，雖然在2022年也獲得總排名第六名，但是始終無法跟一線明日之星有相同表現，車迷們也開始認為，這位昔日法國希望，將隨著年紀及狀況等因素，慢慢離開環法賽場的主視角，直到第111屆的環法大賽第一站，Romain Bardet再度成為環法大賽討論的主角。
車手們意識到，第一站全長206 km的賽道只要願意攻擊，就有機會拿下單站冠軍甚至穿上黃衫的可能，Valentin Madouas（Groupama-FDJ）、Ion Izagirre（Cofidis）、Frank Van den Broek（dsm-firmenich PostNL）等人在開跑後就建立領先，同時完全不給衝刺車手面子，在陡坡頻頻把速度帶起，讓Mark Cavendish (Astana Qazaqstan)、Fabio Jakobsen (Team dsm-firmenich PostNL) 及Fernando Gaviria (Movistar Team)等一票衝刺好手，差點首站就是終站。
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夢想就在前方
比賽進入中後段，在主集團的Romain Bardet決定攻擊，與原先跑在前方的隊友Frank van den Broek成功連線，並且兩人決定雙宿雙飛，甩開其他人的糾纏一路往終點邁進。
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雖然Ineos Grenadiers、Lidl-Trek 和EF Education-EasyPost車手在本站共7個爬坡點的最後一個爬坡開始追擊，把Romain Bardet與Frank van den Broek的雙人領先組合追近剩下1分35秒，然而Romain Bardet與Frank van den Broek兩人拒絕投降認輸，到最後1 km仍還保有約15秒的領先。
眼看勝利就在前方，Romain Bardet與Frank van den Broek兩人拼了命合作輪車往終點前進，在兩人齊心協力的狀況下，成功為車隊拿下勝利，Romain Bardet睽違七年再次拿下環法大賽的單站冠軍，這一勝也讓他在職業車涯首度穿上環法黃衫。Frank van den Broek獲得單站第二，積極表現獲得敢鬥賞的肯定，同時穿上綠衫及白衫，dsm-firmenich PostNL車隊無疑是是環法首站的最大贏家。
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Romain Bardet與Frank van den Broek兩名隊友在第一站分別拿下單站的冠軍及亞軍，不僅擁有獎項的榮耀及肯定，兩人也締造一項非凡紀錄。上次環法大賽的盛大開幕，冠亞軍都由同車隊選手分別摘下，要追溯到1932年的Jean Aerts及Jef Demuysere兩位比利時好手，然而當時環法大賽是用車手的國家組隊，並非以職業車隊的方式組隊。
2024環法大賽英雄榜
總成績領先（黃衫）：Romain Bardet 5小時07分12秒
衝刺積分王（綠衫）：Frank van den Broek 33分
登山積分王（圓點衫）：Jonas Abrahamsen 13分
最佳年輕車手（白衫）：Frank van den Broek 5小時07分16秒
