在這個人人有功練的時代，功率計基本上已成為騎士們必備的套件之一，搭配Training Peak、Garmin Connect等軟體分析，進一步監測自己每次騎乘來了解並調整後續的課表與訓練。而功率計在這其中扮演中關鍵性的角色，當順利連接碼表時便能完整呈現功率瓦數、迴轉心跳等數據，而這些數字將會成為成長的關鍵，甚至能預防運動傷害的產生。
現在沒有碼表上的那些數字，似乎還真的有點不會騎車
而隨著科技的日新月異，各種形式的功率計因應而生，從一開始的大盤式功率計到如今的踏板是功率計，甚至還有花鼓、氣嘴等多樣化的款式給予騎士們做選擇。不過經過市場的篩選與汰換，如今較為熱門的還是非踏板與大盤式功率計莫屬，那麼當想要邁入功率計的世界，究竟該如何選擇呢？今天就跟著Golf R的腳步一起來好好的探索功率計的世界。
功率計百百種究竟該要怎麼挑選呢？
踏板式功率計
「方便性」是踏板式功率計最大的優點，操作的方式就跟一般的踏板一樣，即拆即用，前後只需要不到幾分鐘的時間就能進行拆換。對於擁有多台車款的騎士來說，踏板式功率計將會是最為合適的選擇。不過他還是有致命性的缺點，續航力。
就目前市面上大家較為熟悉的品牌Favero、Garmin等電池的續航力約莫在100小時左右。對於重度訓練或者想要參與長距離挑戰的騎士就必須頻繁的充電，雖說充電之於現代騎士來說習以為常，不過總是難免會忘記充電，騎到一半才發現功率計無法正常使用，這挺讓人生氣的不是嗎？過去若要使用功率踏板則需選擇Look系統，不過現在這項限制已經不復存在，除非你是特殊系統否則基本上都可以通用，然而在換上功率踏板後還是必須進行Fitting才能調整到適合的上下卡角度。
©踏板式功率計最大的特點不外乎就是方便性
大盤式功率計
說到大盤式功率計，相信大家第一個想到的就是穩定性以及功率精準性。大盤式功率計由於與大盤一體成型，因此功率的穩定上較高，在使用上也較為堅固耐用，不必擔心因倒車或是碰撞等問題造成損傷。此外，電池的續航力也是所有功率計中最好的，長達200小時都不成問題。因此大盤式功率計如今成為車手以及教練們推薦的首選，SRM、ROTOR、Quarq等都是不錯的選擇。
大盤式功率計不僅穩定耐用，在續航力上也有著不錯的優勢
不過這樣的功率計卻有著致命性的缺點，便利性，拆換的過程中極為繁雜。簡單來說，假設要升級大盤式功率會需要連同BB一起更換。此外雖然短曲柄是個趨勢，然而並非所有品牌都有配置短曲柄的規格，因此要升級的車友就必須多琢磨在尋找適合的品牌這個部分。當然我想在經過Pogacar的推波助瀾下，大盤式功率計品牌們已經意識到「短曲柄」將會是未來的趨勢之一，屆時會有更符合騎士們需求的產品誕生。
©雖然大盤式功率計已受到諸多騎士的喜愛，但唯一的缺點就在於更換不便
其實兩者都有屬於自己的優點，最大的決定權還是取決於騎士們自身的需求。如果你對於便利性有著極高的要求，想要切換於多台車款之間，那麼選擇踏板式功率絕對不會錯；反之，如果你需求的是長效性以及穩定性，也沒急著要換車，那麼大盤式功率計肯定會是你的首選。當然，假如你的荷包夠深，這一切都不是個問題，身為成熟的大人哪會需要做什麼抉擇的呢？
老話一句，只要荷包夠深，小孩子才做選擇，成熟的大人就是全都要
