荷蘭車隊dsm-firmenich PostNL在女子環法自行車賽（Tour de France Femmes）中由Charlotte Kool搶下兩個單站冠軍，這是繼男子車隊在Romain Bardet環法第一站取得勝利後的又一個好消息，對男女車手們來說都相當振奮。
如今，dsm宣布了更有意思的政策：從2025年開始，dsm的男子和女子世巡賽車隊將採取相同的最低工資。
©(Cor Vos)
光從數字上看，這並不是世上最大的車隊財務變動，2025年女子世巡賽受僱車手的最低年薪為38,000歐元（約135萬台幣），而男子世巡賽的同等工資為44,150歐元（約156萬台幣），相差 6000 歐元很多，但最重要的是這項改革所代表的重大意義：頂尖自行車運動變得更加平等。
車隊的財務和營運主管 Marloes Poelman 表示，這是合乎邏輯的進步，「女子精英賽車整體
要實現專業化和真正的平等，還有很長的路要走，為了更好地相互配合和互補，我們必須考慮重要的層面，例如提高安全標準、足以支持職業運動的經濟模式、電視報導、比賽中車隊人員的住宿和設施，以及對全球男女自行車賽程都進行現代化改造……這些都是我們希望在未來幾年看到的進展，我們將發揮我們的作用來促進成體的進步。」
「為運動員提供相同的機會和獲得相同的資源是我們一直堅信的事情。」
對於2025 年將參dsm女子車隊的20 名車手來說，這是個好消息，但目前女子洲際車隊尚未有義務規範必須支付最低工資，在自行車手聯盟 2024 年調查中，來自非世巡車隊的女車手中，有 27% 的人沒有拿到薪水，而且大多數人的年薪不到 10,000 歐元，非世巡等級的自行車手放棄自行車最常見的理由是經濟考量。唯有整體薪資待遇改善，才能讓自行車界的發展更加健全，讓無論男女都能透過自行車盡情展現才華，並以此維生。
