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© Tour De Korea/Aaron Lee
在昨日環韓賽第四站取消後，環韓賽所有參與人員自然都期待一場精彩的比賽。第五站天氣如預報般晴朗，而總長146.8 公里的賽程完賽後，各項積分排名依然沒變。雖然黃衫 江章載 在最後群體衝刺發生嚴重的摔車意外，但依照 UCI賽事規則，如果車手在最後三公里內發生摔車意外，其在集團內名次應受到保障，因此依然保有黃衫。
雖然賽事天氣相當晴朗，但第五站離開中立區域不到一公里，就發生首次摔車意外，一輛當地裁判機車失控猛力撞上卓比奧斯車隊 (Champion System Pro Cycling Team) 的克斯普 (Jaan Kirsipuu)，導致碳纖後輪組斷成四截。所幸選手並無太大傷勢，在更換安全帽及座騎後，便繼續賽程。受到這次嚴重摔車事件影響，在延宕了將近 30分鐘後，賽事裁判才宣布比賽正式開始。
江慶鋯 (Arbö Gebruder Weiss-Orbendorfer), 歐朗德(Emerson Oronte ，Jelly Belly Cycling) 及崔亨敏 (Geumsan Ginseng Cello) 等選手發動第一次的長距離突圍。雖然這次突圍最後無功而返，但也鼓舞了另外十位選手繼續嘗試攻擊。賽事進行 20公里，在越過直線爬升 190公尺的Deulmokjae峰頂後，各選手便如脫韁野馬般進行突圍行動，最後產生 10人小組的領先集團。
但主集團的步調相當快，又受到強勁順風影響，在賽事進行約ㄧ小時左右， 10人小組便被趕上，而這時比賽也剛好越過前 50公里 。
突圍行動持續不斷，也讓主集團產生決定性的分裂。在集團前端的 20位選手在第一個具等級的坡段底時，與其他選手拉開45秒的差距。
韓國籍的朴晟伯 (KSPO)展現了登山美技，先後在本站兩個登山王積分點取得第一，與第二名的孔考錫(Geumsan Ginseng Cello)差距拉開至7分，本屆登山王已是勢在必得。
賽事通過至最後登山王積分點的下坡路段，主集團絕大多數選手開始匯流，群體衝刺機率大增。但出乎人意料之外的是，在終點前 30公里的寬廣公路上，比賽又再次宣告中止。一台後座承載攝影師的裁判機車在加速經過主集團時，與Rapha Condor-Sharp的毫斯 (Kristian House)發生擦撞而失控 ，最後由後方撞上亞格科夫選手 (Yuriy Agarkov，ISD – Lampre)
所幸所有選手皆無大礙。在裁判參考各車隊經理的意見，決定取消道路前方的衝刺點後，比賽繼續進行。但機車騎士以及乘客傷勢則相當研究，被送往最近的醫院進行治療。
賽事最後ㄧ波高潮為昆美終點前的決勝衝刺。 主集團在摔車意外後重整旗鼓， 在終點前以雷霆萬鈞之勢展開衝刺對決。在亂軍之中，十多位選手擦撞至護欄而再次摔倒至柏油路上。最後ㄧ小群精英選手脫穎而出，薩瑞普科夫(Alexander Serebrayakov，Team Type 1 – Sanofi)以些微差距超越銳奇茲 (Maximiliano Richeze，Team Nippo) 及坎普斯 (Aaron Kemps，Champion System Pro Cycling Team)，拿下第五站勝利。
目前各項積分榜首如下：
黃衫 (個人總成績): 江章載 (Terengganu Cycling Team)
藍衫 (衝刺王): 張仙載 (Korean National Team)
白衫 (傑出年輕選手): 朴靜浩 (Seoul Cycling Team)
圓點衫 (登山王): 朴晟伯 (KSPO)
團隊總成績：Team Optum
(來源：Tour De Korea/Aaron Lee 編譯：駱鴻凱/Mark Lo)
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