加拿大英屬哥倫比亞大學奧肯納根分校的研究人員表明，汽車駕駛傾向為穿著高能見度裝備的車手提供更多的道路空間。帶有箭頭的背心可以引導交通，遠離行人和自行車騎士，並減少涉及這些群體的交通事故數量。該校工程學院副教授Gordon Lovegrove建議進行視覺強化，再加上駕駛的安全觀念宣導，可能減少許多不必要的事故和死亡。
根據世界衛生組織的數據，全球交通死亡人數中近一半是行人和自行車騎士。Lovegrove解釋說，雖然進步的汽車工藝技術與設計可以保護駕駛，但弱勢用路人主要依靠基礎設施系統（例如獨立的人行道和自行車道）來降低風險，「更安全的車輛設計和配套基礎設施已經在相對全面的狀態下規劃、設計、資助、建造、運營、監控和維護了數十年，然而，對於弱勢用路人來說卻並非如此。」
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Lovegrove 和他的合作夥伴Takuro Shoji 透過回顧先前的專案，展開他們的研究項目，專注於「標誌」在弱勢用路人的安全中所發揮的作用，「我們很想知道標牌等信號輔助工具是否可能比反射器等可見性輔助工具更重要。」
研究團隊調查了車手對汽車駕駛反應的感知。儘管研究基於相對較小的樣本數量，但結果顯示，當車手穿著帶有箭頭符號的反光服裝時，來往的車輛會通過減速並提供更寬的空間，展現出更多的尊重。Lovegrove的研究包括使用有和沒有高能見度背心的車手進行道路測試，以及穿著不同圖案或信號的背心進行測試。一項線上調查也顯示，參與者更偏愛箭頭設計的背心，並認為它是最有效的，傳達了一個更安全的「靠左行駛」概念。
Lovegrove表示：「在基礎道路建設得到充分資金支持和竣工之前，我們假設信號輔助工具對弱勢用路人的安全來說，至少和可見度輔助工具一樣重要。」
這項研究由加拿大自然科學與工程研究委員會資助，發表在最新一期的《Sustainability (journal)》期刊上。
