是實力也好,或許運氣使然,環西第17站對澳洲車手們來說,是個非常特別的一天,不僅拿下單站冠軍,同時在不同的領騎衫上霸榜。Ben O’Connor帶著領先優勢身著紅衫進入後段賽事。Kaden Groves在最後衝刺摘下本屆環西個人第三座冠軍,並且綠衫積分持續領先中。加上圓點衫由同樣來自澳洲的Jay Vine擁有,三位澳洲車手在環西大賽稱霸領騎衫,在環西賽史上首見。
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澳洲選手霸榜 環西賽首見
澳洲選手在自行車賽事保有一定競爭力,有多位好手在三大賽擁有出色表現,澳洲車手稱霸三大賽的畫面也有所見,過往在三大賽的賽事上,澳洲車手也曾出現領先衫霸榜的情況,分別是2003年的環法大賽,以及2010年的環義大賽。
2003年的環法大賽第二站由來自澳洲的Baden Cooke贏得單站冠軍,同時取得象徵最佳年輕車手的白衫,Bradley McGee在第二站後繼續披上黃衫,Robbie McEwen擁有衝刺積分的綠衫,形成澳洲車手史上首次在三大賽同時擁有三件領騎衫霸榜的情況,該年環法大賽,Baden Cooke最後取得綠衫的榮耀。
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在2010 年環義大中,又再次現澳洲車手在領騎衫爭奪有出色表現,Richie Porte從第11到第13站同時擁有紅衫及白衫,Matt Lloyd持續在圓點衫取得領先,該年環義大賽Cadel Evans也曾在第二站穿上粉紅衫,最後Matt Lloyd成功守住圓點衫,而Richie Porte拿下白衫的榮耀。而在環西大賽的歷史上,澳洲選手同時霸佔三件領騎衫是首次出現。
主集團強力控制
在面臨賽道全長為141.5 km的第17站,三位擁有領騎衫的澳洲車手們,同時也面臨其他選手的挑戰,所有車手們在路線中段需要克服兩個二級坡,不過自此之後路線平坦,也是衝刺車手在第三週賽事少數有機會稱冠的站別。
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Jonas Gregaard (Lotto Dstny)、Thibault Guernalec (Arkéa-B&B Hotels)、Thomas Champion (Cofidis) 和 Xabier Isasa (Euskatel-Euskadi) 在起跑後拉開出差距,雖然主集團內還是有其他車手,想試圖從集團逃脫加入領先集團的行列,不過主集團強力控制情況下,讓兔群想製造大事的機率減低,領先集團在Alto de La Estranguada與主集團拉開到4分10秒的差距。
集團收網 Kaden Groves的局
主集團由Alpecin Deceuninck、DSM-Firmenich-PostNL和 Kern Pharma等車隊輪流追擊,與領先集團之間的差距越來越小,終點前18 km已縮小到1分鐘以內。
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領先集團所有成員在終點前1 km被主集團全數捉回,此時 Mauro Schmid(Jayco AlUla)想試圖在濕滑的道路上進行奇,不過Alpecin Deceuninck車隊控制得宜,讓Kaden Groves率先衝線抵達終點,拿下本屆環西大賽個人第三勝。
2024環西大賽英雄榜(截至第17站)
總成績(紅衫) Ben O'Connor 68小時41分14秒
衝刺積分(綠衫) Kaden Groves 222分
登山積分(圓點衫) Jay Vine 56分
最佳年輕車手(白衫) Carlos Rodriguez 68小時45分07秒