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第三站從港口出發，在海灣繞行。 © 許元耕
第三站太地半島，沿著海岸線的繞圈賽，每圈 10公里，UCI組別繞行10圈；而 E1則是繞行 5圈。每圈有一個600公尺左右的爬坡，雖然長度不長，但是坡度大概在 10~15%左右，強度很高，過了登山點之後，有一段平路，接著大約 3公里的下坡路段，一樣是彎多，雖然路比昨天寬了不少，不過路況差了許多，加上前一天晚上下雨，地上稍微濕滑。下到海港距離終點還有 2公里，強大的逆方向海風也是非常困難！
太地半島以鯨豚類當成他們的象徵，隨處都可以看見鯨豚的圖式，同時也有鯨豚博物館及賞鯨船等設施。
不過和歌縣的太地町也有一些不好的特色，在紀錄片 The Cove (中譯：血色海灣)中，就是以此處為背景，揭露了日本捕鯨的惡習，今天的賽道就有經過影片拍攝的地點。
補充影片：揭發日本捕鯨的紀錄影片
E1組別一出發一樣是高速，逆風中卻還有 45公里以上的速度，但是在陡坡時，集團中段方速度下降，造成不小的斷層，跟在後方的我們被擋在集團後方，下坡因為不熟悉的關係，下得很保守，但最後出彎還是差點打滑摔車。
帶著落後選手追了兩圈之後，也已經超過五分鐘的關門限制，雖然還想再騎，但規則就是規則，只好下來休息。
UCI組別繞行 10圈，總共 100公里，完賽率極低，第三圈時，包括烏克蘭 U23國家冠軍、香港國家隊選手等等都一一被淘汰，最後終點一公里，強烈的大逆風，集團還是以 60公里以上的進行衝線。
補充影片：UCI組別衝線
NIPPO是本次環熊野的最大贏家，除了拿下所有單站之外，更是包辦了黃衫總成績冠軍、綠衫衝刺王和紅點衫登山王。
Stage 3：成績列表
（環熊野賽程全部結束，只有 51人完賽）
比賽結束後，我們就搭乘大會專車，坐了 5個小時的車，前往大阪關西機場附近的飯店，隔天下午三點的班機回台北。
