© RIDEA銘穗車隊
本文由 RIDEA銘穗車隊隊長朱梵心與單車時代特約專欄寫手陳力維共同撰文
6月9~10日全國俱樂部聯賽在台南府城舉辦,這次RIDEA銘穗車隊全員到齊,賽前一天主要工作人員載著整車的器材以及住在北部的我和力維南下,中南部的隊員則是自行前往。剛從台北出發一路都是高溫炎熱的好天氣,期待路面的高溫能夠讓輪胎在第一天的繞圈賽發揮充足的抓地力,沒想到越往南移時愈是烏雲密布,過了西螺時居然開始下起暴雨,這讓我們對於明天的比賽多了幾份安全上的擔憂!
因為菁英組在下午兩點半才開賽,我們有充足的時間休息充電,第一次賽前一天不必從便利商店準備隔天的早餐,而是能夠悠閒地到早餐店補充一整天的新鮮與活力,一邊吃早餐,一邊用手機關心FB回報的市民組即時戰況。從凌晨夢醒時分就開始的傾盆大雨,激烈的程度並不亞於繞圈賽中的間歇攻擊,最令人擔心的惡劣天氣果然出現了!不過當我們準備從飯店出發時,雨突然又停了下來,因此決定以這40分鐘的路程騎到會場當熱身。
這次的比賽場地對我來說還算熟悉,從97年全國運動會的個人計時賽,到我之前待在左營國家訓練中心時,經常參加的台南夜騎團也是此路線。賽前車隊分析:戰力最強的是申騰美利達車隊,除了身處南部的地主優勢外,隊員實力也相當平均,對於戰術運用十分孰悉,以平路衝刺能力見長的主將巫帛宏是此場比賽熱門奪冠的車手!
第二圈以及第四圈的搶分點都由陳政延拿下!我了解自已平路能力不如人,打算保留體力等最後放手一搏.比賽來到了最後半圈,CCN車隊選手再度開始嘗試脫逃,一瞬間拉開不少距離,集團當然不會這麼輕易的在這緊要關頭將人放走,也開始全力追趕,在終點前約500公尺處吞沒CCN車隊選手.此時我位置大概在第七位,申騰美力達車隊選手廖國龍開始擔任火箭頭的腳色,帶領主將巫帛宏全力衝刺!突然後方傳出一陣金屬碰撞聲,不少人被波及,包括我隊程永源,彭貴祥最後我奮力一搏得到RE第二名!廖國龍與巫帛宏最後衝刺演出有如環法賽戲碼奪下冠軍!!
最後由清一色計時車且默契最好的申騰美利達不負眾望奪下TTT冠軍,第二名是以低風阻型公路車加上休息把並搭配碟輪的RTS車隊,本隊以7秒之差飲恨將季軍拱手讓給CCN車隊。
第二天的公路賽事同樣是遭遇極端惡劣的天氣,選手們一早在會場關廟三西宮苦苦等待,傳出領隊會議正在討論是否取消比賽,最後大會考量山區土質鬆軟,且已經有橋梁水面到達警戒線位置!各個車隊領隊投票決定取消比賽,也是中華民國騎士協會成立以來第一次遭遇當天取消比賽,雖然有點遺憾,不過大家的安全才是最重要的!
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