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去年我前往荷蘭南部，參加環法後的繞圈賽，相當幸運地遇到 2011年環法賽登山王得主桑切斯 (Samuel Sanchez)。當我進入更衣室坐在巴索 (Ivan Basso)、小舒雷克、以及羅蘭 (Pierre Rolland)旁邊時，我不禁注意坐在房間右邊遠方的選手。
那是桑切斯，身穿環法賽的紅白圓點登山王衫。不僅是車衣，連短褲、安全帽、襪子、手套、甚至是太陽眼鏡也都是整套的。他的風采加上獨特的服裝造型，就連一些比利時及荷蘭的中階職業選手也都想跟他合照外加簽名。這樣的盛況我從來沒有看過。
環法賽各積分榜首依自己車衣特色搭配短褲、衣飾、甚至裝飾單車，似乎是最近才帶起來的風潮，但實際上首位在單車衣飾上大做文章的選手，是 1997年的奇波里尼 (Mario Cipollini)。
綽號「超級瑪利」(Super Mario)的奇波里尼曾贏得世錦賽冠軍、環義賽 42站單站冠軍、環法賽 12站單站冠軍，職業生涯可說是戰果輝煌，但除此之外，奇波里尼還是職業單車屆的時尚指標人物，喜歡搭配單車穿著整套的訂作衣飾，平常的穿著也是相當浮誇大膽。
1997年，環法結束第一週，奇波里尼穿上黃衫，決定不依傳統穿著黃衫搭配車隊的隊褲，反而在接下來三天穿著特製的黃色短褲上場比賽。
環法主辦單位大為惱怒，並立刻對奇波里尼罰以小額罰金。此類事件對於奇波里尼來說其實早有先例。例如有一年，奇波里尼為慶祝著名的義大利統治者凱薩的生日，決定叫隊友穿起古裝，自己也穿上古羅馬外袍及皇冠。車隊因此被罰以 100瑞士法郎。但就像他穿著全黃衣裝一樣，這為他帶來媒體曝光度的效益，遠遠超過微不足道的罰款。
這就是環法各積分榜首依自己車衣特色製作整套衣物、配件、甚至裝飾單車的原由。而這項潮流近年可說是大為風行。
卡文迪許身穿綠衫時會戴上綠色的安全帽及太陽眼鏡。胡哲藍 (Johnny Hoogerland)穿著登山王車衣數天時則是騎乘同樣紅白圓點的Ridley戰駒。康塔多也相當喜歡為自己的單車作特殊裝飾，如他的S-Works以及 Trek單車。
現在有許多公司都有這類的相關產品，從安全帽到車鞋應有盡有。之後還會有什麼稀奇古怪的做法呢？將皮膚曬成跟登山王車衣一樣圓點相間嗎？嚇不倒我的！
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