旅遊

什麼是「慢騎」?

騎單車的另一種態度:慢騎


發布時間:Jul 30,2012 0:00 作者: Bike Lin

慢騎的想法 © Bike Lin
 

騎車有很多種方式,每個人都有自己最合適方式來騎車。

 

生活的步調完全在自己的體認,想告訴更多的人---

 

你有很多選擇生活方式、

你有更多騎車方式!

將騎車生活化之後,你就會做自己的主人!

 

慢騎核心概念    慢騎、慢活、樂騎、樂活

 

慢騎並非放慢騎車速度,也非拘限騎短里程行程

慢騎是放緩騎車的態度,讓自己用舒坦的心態,隨心所欲快慢自如、收放適宜

 

 

慢騎:享受舒緩慢生活

 

慢-可以舒緩壓力、鬆弛心情      

慢-更能細細品味、體驗生活      

慢-培養專注、持之以恆           

慢-有充裕時間真正認識台灣       

慢-怡然自得體認感受人情味      

有慢才放得開 

 

 

 

樂騎騎出健康樂趣生活

 

騎車感受到的樂趣─

騎適合的車〈車架尺寸符合人體工學〉

正確安全騎車〈騎車避免造成運動傷害、運動意外〉

騎適合的行程〈腳程、體能恰好發揮舒展〉

 

騎車感受到樂趣,才有持續騎車的動能,樂於認識周遭的一切〈人、事、時、地、物〉

慢騎是樂騎的起步,因為慢騎更容易感受樂騎

享受舒緩慢生活,才能樂在其中的生活

 

慢騎延伸-

.慢騎分段環島

 

 

「慢騎-分段環島&悠遊 22小鎮」這本書最主要在傳達的四個環島訊息

 

1.慢騎-

 放慢腳步深入 319鄉,認識體驗台灣之美,享受自我放逐的騎車樂趣。

 

2.分段環島-

 讓沒有長假期、也無法擁有一次完騎體能的大部分民眾,或一次完騎卻意猶未盡的人重新深切體

 驗,一次很難築夢,多次分段圓夢更是美好!

 

3.協助政府走出一條屬於自行車環島國道,建構環島路網

 打破目前競速運動環島形式,跳脫遠離台 1、台 9公路繁忙吵雜不良騎乘品質路段,儘可能以指標/

 軟體系統銜接現有全台自行車專用道。

 

4.呼吸台灣人情味-

 呼吸,是要走出戶外,吸收融合大自然的氣息與人情味。

 人情味更是要彼此有來有往的對應互動,就像呼吸時吸氣、吐氣一進一出的動能,不斷感受人與人

 的互動,人活著是需要動能與互動,活著才會更有意義。

 

騎車分段環島可以放慢腳步、深入鄉鎮;體驗濃郁人情味在彼此關心與掛慮、羨慕與佩服的互動間發酵;既使路況不熟問路,指引的熱忱溢於言表的感受,人情味才會撥酵出味道來。

 

 

.慢騎北海岸

 

 

1.鼓勵民眾享受慢騎生活,真正認識台灣北海岸這塊土地。

2.作為推動台灣各地區區域騎車分級綿密路網的典範,後續逐步推動北中南東地區慢騎。

3.「慢騎北海岸」旨在挑選淡水、三芝、石門、金山、萬里鄉鎮合適慢騎行程,認識北海岸人文、自

 然景觀、慢活樂活地標。

4.中華民國挑戰者運動協會主辦「挑戰不落2鐵馬尋跡之旅」活動,為推動「慢騎北海岸」主軸深度品

 質慢騎路線,並引導現下追求競速時間車友,重新詮釋感受慢騎完騎的新真諦意義

 

 

.慢騎台北河岸

 

 

1.鼓勵民眾放慢充分享受台北河濱車道 250公里慢騎生活,真正認識台北河岸。

2.體驗不同組合樂趣:捷運、甲租乙還、人文、自然景觀、慢活樂活地標。

 

 

.慢生活

 

 

因為慢騎放慢生活步調,逐漸讓日常生活有更多放緩體驗的機會,生活不再一成不變而更專注將自己更多的嗜好融入周遭生活中,並感受樂活 Lohas的樂趣生活。

 

推動「慢騎Club」的願景

 

騎車有很多種方式,每個人都有自己最合適方式來騎車,但是當 15%運動型快騎的車友被一隻看不見的手推上主舞台時,更多數的人趨之若鶩,就很容易被誤導騎車就是這樣求快求趕了!

 

生活的步調完全在自己的體認,當迷思衝擊著讓人忘卻省思,就再也忍不住想告訴更多的人-你有很多選擇生活方式、你有更多騎車方式!將騎車生活化之後你就會做自己的主人!

 

朋友們!車友們!夥伴們!

想讓騎車騎的更舒服,不妨學學美國總統歐巴馬的名言-Change改變!改變騎車方式,擴大騎車帶給你更多的體驗領域,嘗試來慢騎!

聽過慢騎挑戰武嶺、慢騎司馬限林道、慢騎淡水林道、慢騎-分段環島嗎?

請來試試更多慢騎方式!

 

感謝

所有慢騎Club創始會員!所有認同支持慢騎的夥伴們!車友們!

 


 

關於慢騎Club

 

成立於 2010年 10月 30日,由一群喜好想讓騎車騎的更舒服、試試更多慢騎方式的夥伴發起組合,而且多半都具備領騎訓練經驗,可以分享帶領更多喜好慢騎的車友們體驗慢騎。

 

慢騎 Club每月推動兩次聯誼活動,歡迎喜愛慢騎的車友們報名參加體驗,或加入成為慢騎 Club正式會員。

 

活動報名:點選 slowrideclub.blogspot.com右上方活動報名表。或者email到 slowrideclub@gmail.com報名

 

關於作者

 

 

 

林惠忠
簡歷:
      資深廣告人
      BMCC單車俱樂部創始會員
      台灣單車冒險家俱樂部創始會員
      自行車新文化基金會志工/副執行長
      業餘出書【台灣單車風情畫】
      新書出書【慢騎-分段環島&悠遊22小鎮】
      慢騎Club創始會員
      台灣綠色旅遊協會副秘書長
      華琳行銷公司顧問
 
騎車經歷:
 
1977 第一次環島
   大四畢業前夕初次遠行台北-宜蘭【110K】
1993 第二次環島
   踏板上勇者活動14天【1200K】
1994 紐西蘭南島【300K】
      金門、小金門【90K】
      中橫公路挑戰合歡山武嶺【30K、3275M】
1995 自行車新文化基金會志工
        BMCC單車俱樂部創始會員
      加拿大落磯山脈【350K】
1996 挪威西海岸【160K】
1997 台灣單車冒險家俱樂部創始會員
      瑞士之旅【320K】
      南橫公路【130K】
      大雪山230林道【120K】
1998 法國普羅旺斯【350K】
1999 武陵730林道【60K】
      澎湖本島【70K】
      冬雪思源啞口、中橫公路【120K】
2000 美國阿拉斯加【800K】
      信義風櫃斗、新中橫公路塔塔加【110K】
2001 花東195、197、南橫公路【400K】
2002 梨山、福壽山、奧萬大【115K】
         花蓮銅門、天長隧道【80K】
2003 自行車新文化基金會副執行長
      業餘出書【台灣單車風情畫】
      馬祖南竿【40K】
2004 曾文水庫、新美產業道路【50K】
2005 零下1℃大屯山賞雪
      台北縣市河濱車道連貫騎乘【220K】
2006 北海岸連貫路網【155K】
      烏來桶後越嶺宜蘭礁溪【60K】
      埔里、法治水庫、武界林道【78K】
      協助廣告界名人孫大偉環島
2007 第三次環島
         領騎基金會劉金標董事長環島15天【930K】
2008 第四次環島
         領騎自行車業界菁英A-TEAM環島11天【1028K】
         第五次環島-分段西海岸7天【800K】
2009 第五次環島-分段墾丁半島-東海岸-北海岸15天【1300K】
         業餘出書【慢騎-分段環島&悠遊22小鎮】
2010 推動慢騎概念、慢騎北海岸
       探索不落2活動-淡水/金山
       探索不落113活動-苗栗/三義
       慢騎武嶺【55K、3275M、總爬升落差2650公尺】
       慢騎司馬限林道【45K、總爬升落差1483公尺/最高高度1344公尺】
            慢騎 Club推動慢騎
2011    第六次環島-分段左營-枋寮 3天【158K】
            完成鐵道旅行幸福100環島蓋章活動
            推動雙鐵旅行-苗栗談文-新埔
                     -宜蘭冬山-頭城
2012  重新推動不落 n系列活動
 
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