2013 FUJI新車首發搶鮮看

SST 超高剛性職業競賽車款 © CYCLINGTIME.com

 

2013FUJI 富士共和國全新車種發表會，今年主要承接去年廣受好評的幾種車款中，因應市場及消費者的支持和心聲，維持同樣品質再降低價格。

從去年賣最好的都會時尚小徑車 Coment今年當然承先啟後，延續去年發燒話題今年推出引進日本潮流設計，以多彩條碼為主體。

大家最關心的高階公路車競賽款 Altamira同樣以錐形頭管設計為優勢，讓騎乘者騎起來感覺更加穩定，並使用 FUJI三款碳纖車架中最高級的 C15（車架僅 890g），搭配 OVAL W946全碳纖輪組。

除此之外，也採用特殊碳纖處理方式，HC高密度碳纖將層層包疊的碳纖更為平滑緊密，使每層間的服貼度提升更多，這樣的處理手法更加減輕整體車架的重量也讓騎乘者提升效率，騎起來更輕了 39g。

使用二級碳纖車架 C10的高剛性職業競賽款 SST則搭配 Shimano Ultegra Di2電子變速系統，同時也加大下管設計，強化整體車子的剛性，有了剛性又增加騎乘速度，適合用於衝刺。

反觀女性職業競賽車款，FUJI接受了去年外界的建議，為滿足其他族群的需求，喜歡 Supreme與 Finest的車友多了不同的選擇，那就是偏向中性的塗裝。今年 FUJI以全新塗裝和更低價重新亮相，尤其展現在此兩種車款（以及登山車及公路車童車），吸引更多重視車子外型的朋友，抓住大家目光。

此二款車分別對照 Altamira，適合身型較小的騎乘者，Supreme採用二級碳纖車架搭珮 DURA ACE，追求速度感的你也無須擔心在高速騎乘下的晃動，因 FUJI以不對稱的後下叉（ETC設計）穩定你的騎乘，讓奔馳在路上時可以顧及平衡。

另一款則是入門者首選 Finest，以顯眼的塗裝亮相，二級鋁合金車架 A2帶來舒適的騎乘感受，適合長途騎乘。變速也不讓你失望，搭配 TIAGRA10速傳動系統。

相對也是入門者的不二選擇，以競賽為主的公路車款 Roubaix於去年廣受車友喜愛，今年特別推出極划算的價格，一級鋁合金車架 A6搭配 Ultegra還比去年更為便宜。而另外 Gran Fondo則是一級碳纖車架，重新設計較高的頭管提供更為舒適的騎乘姿勢，搭配 DURA ACE機械版 11速傳動系統。

眾多全新車款預計最快於九月可洽詢各經銷門市，FUJI則表示，保守估計九月底能開放車友直接選擇下單，一睹 2013年新車的嶄新風貌。