專題

單車運動的幕後推手

誰來打造選手的舞台?


發布時間:Sep 12,2012 0:00 作者: Jenny

台灣如何共同努力提升體育界,在國際上表現自己的價值呢?無論是選手的實力、政府支持、主辦單位大力推動、民間團體的文化傳遞,企業重視的態度也是一大關鍵,大環境間是環環相扣的問題,彼此牽連著連帶影響整體環境。


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企業的重視
 
為什麼選手要如此賣命?單車競賽高風險又花費高,光憑夢想支持一輩子終究被現實壓迫著前進!不過,回過頭想想,這個環境給予的資源真的不足夠嗎?
 
其實現在企業贊助選手不是重視成績表面,在時代的推演下,企業給予選手的是一種內心的支持外,還有結合品牌的形象:讓人們看到這位選手連接到品牌;看到品牌就想到這位選手-如台灣太魯閣登山賽衛冕爬坡王范永奕與愛駒 ORBEA。
 
 
范永奕,這位爬坡傳奇人物,穩定的教書工作之餘以固定練車行程提升自己,在連續二屆的 MAXXIS太魯閣國際登山賽中拿下冠軍。ORBEA台灣行銷經理 Harry曾對這位在台成績亮眼的業餘選手說:「永奕,你不用把比賽的壓力放在身上;只要享受自己騎車、練車的感覺,把你對單車的熱忱投注在上面吧。」
 
ORBEA正是看重范老師對待單車運動的認真態度,
他謹守課表,按時練車,平時過好自己的生活;
假日排出空檔為自己的興趣與期許持續努力著。
 
  
 
Harry經常在下班後積極帶領車友突破自我,自台中領隊南騎至高雄旗艦店,再坐高鐵往返的長途行程已經邁入第三年,對單車擁有同樣熱忱的他曾為范老師開「范老師講堂」的專欄。他邀請范老師分享訓練方式與心得,至於車子的性能和騎乘感覺究竟要提到多深入?Harry反而希望單憑選手的感受去著墨,那才是最真實的結果;一位在表現和態度都令人欽佩的選手,自然會抓到車友的心,吸引車友會注意車手的一切,騎乘風格、訓練方式、愛駒特色。
 
廠商的投資為選手打造屬於他個人的形象,建立基礎在於選手自身努力與企業大力支持,兩者的影響下成為選手持續為自己夢想努力的動力。
 
選手內心來自自我期許的壓力
 
賽前專訪選手時,選手往往說出發自內心的壓力,在於如何突破自己以及不願辜負廠商對自己的期許。
 
 
多方壓力下的選手讓自己更有成長的空間,過去也是選手出身的中華民國自由車協會秘書長李開志在單車時代於全國越野錦標賽的訪談中表示,參與賽事是艱苦的一段過程,選手在挑戰極高的賽事中培養出意志力與抗壓性,未來也對人生有很大的幫助。
 
  
 
國手吃苦耐勞,特別是擔任國手五年以上的選手們,經歷許多比賽的洗禮,在人生多了更精彩的一頁,也累積一定的歷練。往往選手都將責任往肩上扛,背負為國爭光的使命,但其實李開志認為協會更有責任提供為國爭光的管道,把握人才,訓練、雕塑每位可塑性極大的國手們。
 
 
從一位三鐵選手身份轉為協會行政,這樣的人生經歷和視野有極大轉變。過去,他以選手的角度看待整體環境;現在則是思考如何提升整體環境,該為台灣選手作哪些打算。李開志這時說著,學習最多的部分就是以宏觀的視野謹言慎行,在無法面面俱到的情況下尋找最佳材料,兼顧理想與現實,繼續推動單車運動。
 
今年起,中華民國自由車協會改變政策,為鼓勵台灣選手,期許拉拔二軍、三軍,讓業餘選手職業化,選手有夢追夢,增加出外參賽、增廣視野的經驗,好的人才持續向上提升;潛力選手一步步栽培(如:潛力開發訓練營 栽培國內自由車選手延伸閱讀:潛力場地自行車選手訓練營(一)潛力場地自行車選手訓練營(二)C.C.C. 潛力場地選手訓練營訪後精華總結),釋放更多資源鼓勵更多台灣車手燃燒單車熱忱,追夢、努力奮鬥的同時,拿下屬於自己與台灣的榮耀;如去年環台賽選拔中,俱樂部車隊南寶樹脂 NOVATEC車隊帶回日本賽事經驗,參與極高難度的環熊野國際自行車公路大賽、歐瑟車隊近日表現優異取得環東爪哇完賽目標,對教練及選手而言,深入國際與他國選手共競爭,以賽代訓的影響確實深植心中,也是未來參賽的策略指標。
 
  
  
台灣俱樂部選手參與國際比賽以交流換得經驗。/取自南寶樹脂 NOVATEC車隊、歐瑟車隊
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