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單車與旅行帶來的感動

“台灣,用騎的最美”slogan發起人 Eddie談環島、旅行


發布時間:Oct 04,2013 8:00 作者: Jenny

 

分段環島、單車旅行對於熱愛騎車的朋友們來說,是充實生活的另外一種方式,更是表現愛台灣的行為。

 
「除了運動,又可以藉單車接觸大自然,也是一種極佳的旅遊方式。」這句話出自於發明“台灣,用騎的最美”slogan的單車旅行愛好者陳忠利 (Eddie Chen,以下均以 Eddie稱呼)。
 
Eddie 和太太 Toby、小朋友一起騎車,一起成長,在這段過程中發現台灣環境非常適合單車旅遊,他認為,應該要號召更多人參與這個快樂的休閒運動,因此以唯美的影片,加上栩栩如真的文圖並茂分享在部落格給更多同好參考。
 
在這裡,Eddie要告訴大家在他眼中的分段環島、單車旅行與台灣有哪些相互映的唯妙關係。
 
一次性環島與分段環島
 
兩者皆為單車環島,對於 Eddie而言,這同樣是愛上單車運動的敲門磚。
 
「單車是一個極佳的工具,一次性的環島藉由長距離長時間的與單車相處,完成了人生重要的挑戰後,會有一種強烈的成就感。但若在環島過程中,感覺到單車成為肢體的一部分,讓你想要動得更快、爬得更高、看得更遠,我想,這時進入的是另一種單車運動的世界。」Eddie 進一步補充:關鍵是您把單車視為工具,還是認為它可以成為你肢體的一部分!
 
「分段環島則是一個極棒的理念,藉由分段體驗台灣的每一塊土地,讓人們不再困在擋風玻璃後或螢幕前,越是深入的接觸,越是聞到泥土的芬芳,大家就會越關心我們生長生活的土地。而且分段環島和一次性的環島整個概念有很大的不同,因為一次性環島講究的是挑戰是自我對話,分段環島重視的是與土地與環境的對話,讓騎行者與環境互動中更深愛這個土地。
 
我想,透過這樣的互動,單車運動更容易在台灣扎根!」By Eddie
 
關於“台灣,用騎的最美”
 
Eddie認真的表示,這樣的推廣理念並非自己獨創,「其實有許多車友都有共同的想法,我只是儘量將這些想法以影片、照片和文字來表達,因此,這是愛好單車運動旅遊的朋友們共同推動的理念。」
 
 
回想最初接觸單車運動時,Eddie發現騎單車入門門檻低,同時是一項讓人願意持續運動健身的運動,每次出外騎車有所成長和領悟後也得到很棒的成果,仔細觀察下台灣真的很多美景,於是決心用自己的方式透過騎車一點一滴紀錄台灣的美,規劃出“台灣,用騎的最美”的行程,重點在於路線的路線的挑戰性要和參與者的體力、技巧達到一個平衡點為原則,這樣才能創造出最佳的騎車體驗,感動台灣之美。
 
三大技術真實呈現台灣之美
 
影音 X 文字 X 照片
為了推廣單車運動,Eddie不斷開發獨家路線,還為從未走過這些路線的車友埋下期待。他會事先作好功課,了解每處值得細細品味的景點,尤其每條路線在第一次去時,在拍攝一部影片前要先整理出想法和構思,途中再將所見所聞透過照片和文字完整紀錄。
 
不過與圖文相比,製作影片的確是最為困難的一項步驟。拍攝前必須先設想自己該捕捉哪樣的鏡頭,騎車節奏該如何拿捏等,回頭看看一支僅三至四分的影片卻可能耗費約四十分鐘的剪輯,而這段剪輯過程卻累積了一段段二十秒的鏡頭,由此可見一部影片的完成前後必須花費多少精神,Eddie 更說,「拍影片的困難度比騎完那段路程還難上幾倍!」
 
  
 
另一方面,製作一段影片若對路線已有一定的熟悉度,在自己的經驗下,已經知道哪一段有好的鏡頭,讓他可以在抵達需要的景點前先安排車友入鏡,而全程拍攝紀錄下來又有一項準則,就是盡量不要影響騎車的節奏,畢竟出外單車旅行的附加價值是記錄台灣美景,保持身體與騎乘的節奏還是很重要。
 
永不終止的單車運動旅遊
 
從部落格“台灣,用騎的最美”到今年三月的新書《海平面以上,3275M以下,迷戀單車國道 ~ 台灣,用騎的最美》,Eddie 都在持續尋找下一段適合單車旅遊的路線,「既然是和大家擁有相同的推廣理念,我想這是一個持續性的作法,也不會有結束的一天。」
 
 
下半年度開始,Eddie 除了繼續找尋路線分享之外,也會邀更多車友一起走他精選出來的經典路線。「例如,九月二十三日的凌晨,我們要和一群熱愛單車運動的朋友,由大禹嶺騎到武嶺/合歡山(台14甲)這段「台灣最美的12公里」,然後透過合歡山管理站海拔約3000M的即時影像鏡頭,跟好友及全世界說,台灣是一個最棒的單車聖地。」Eddie充滿熱忱的說著。
 
參考影片:台灣最美的12公里

 
陳忠利 (Eddie Chen)部落格:台灣,用騎的最美
“台灣,用騎的最美”精選桌布圖片、完整規格桌布圖片下載請點

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