Eurobike催生之手 解讀亞洲

單車時代企業專訪德國頂級工藝：STORCK BICYCLE品牌創辦人 Markus Storck。

踏入車界 30多年，他從設計、銷售、經銷、品牌，走遍各個層面；甚至以前也是車手的身份，舉凡公路賽、登山賽、三鐵，他都熱烈參與。

1991年，他更催生歐洲自行車展（Eurobike），更引進德國現今享譽全球的 IF大獎進駐，不僅熱愛，對這項運動的貢獻更是居功厥偉。

這次受邀來台僅停留 2天的時間，我們很榮幸能訪問到這位自行車界的龍頭人物：Markus Storck。

Markus Storck 與夫人Helena Storck

Markus Storck: 其實我第一次來台灣是在 1986年，之後每年都有固定拜訪這裡的行程，那時踏上台灣的土地，幾乎找不到能用英文交談的對象，不過逐漸地，這裡的市場開始對世界敞開大門，自行車工業有了原創性，建立了品牌，把好的產品銷往海外，這樣的轉變讓我印象深刻。

Markus Storck: 就台灣來說，最讓我印象深刻的品牌是捷安特，他們的原創性最讓我驚艷；至於放眼亞洲，我會說Shimano是徹底實踐全球化理念的領導品牌。

Markus Storck: 基本上，我們已經有大量的產品銷往亞洲市場，在亞洲，已經有 12萬名顧客使用我們的產品；Storck也看好這裡的高端商機。隨著東方的顧客開始在意產品的品質，尤其是對於品牌的認同感。

未來，Storck將採用概念店的模式，在日、韓、港、台、新加坡各地設立概念店，不同於一般車店，我們要建立起對消費者對品牌的認同感，就像蘋果（Apple）概念店一樣，我們的顧客是因 Storck而來。

Markus受訪之餘，流露的神情與他的偶像愛因斯坦有幾分神似

單車時代: 有特別針對亞洲消費者身材所設計的車款嗎？

每個地方都有不同身材的消費者，對於亞洲的消費者而言，經過德國學術的研究測試發現，亞洲與歐洲的體型、身材比例等方面其實是相同的。我們的車款尺寸延伸性大，我相信能照顧到所有消費端的需求。

採訪中Markus Storck向我們展示Storck的內置式碳纖煞車，重量僅 50g

Markus Storck: 亞洲的自行車勢力正在快速崛起，包含台灣、日本、韓國，都有好車手展露頭角，至於要得到明顯的進步，必須走向國際，了解別人的訓練方式，涉獵不同的騎乘風格，速度上才會有顯著的進步。

 

出身於自行車世家的 Markus Storck，6歲就開始騎車、參加比賽，到 30年前設計自己的第 1部自行車，這項運動已經融入 Markus Storck的生活、家庭、與一切。

 

從父親經營的小車店打出名號，到設立貿易公司，最後成立品牌，熱情始終不減；言談間，Markus也不時流露出慧黠的神情與自信的眼神，字裡行間都說著他對於自行車的熱愛。

 

歐瑟國際總經理黃文華與Markus夫婦