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© Omega Pharma-Quickstep
有別於倫敦奧運自由車賽時的陰雨綿綿，荷蘭世錦賽則是陽光高照，氣溫也是涼爽的攝氏19度，確實是適合自行車比賽的好天氣。
團體計時賽女子組比完，緊接著就是下午的男子組賽程。無獨有偶，與女子組類似，荷蘭地主隊Rabobank在男子組依然沒有發揮地主優勢，將獎牌拱手讓給外國車隊。
由古典賽超級巨星Tom Boonen以及敦奧男子個人計時賽銀牌得主Tony Martin所領軍的Omega Pharma QuickStep車隊，面對古典賽難度的坡段考驗，依然沒有任何隊員脫隊，以六人原陣容輕鬆越過終點線，最後以1小時03分17秒的成績，拿下團隊計時賽的金牌。BMC車隊則以3秒左右的些微差鉅拿下第二。澳洲的Orica-GreenEdge實力則與前兩支隊伍有段差距，以47秒的差距拿下第三。
比起女子組的12支菁英隊伍，男子組隊伍則更為眾多，共有40支隊伍參賽，其中也有像世巡賽隊伍以及洲際隊伍同時參賽的例子，如Rabobank除了世巡賽隊伍以外，也派出了他們的洲際車隊；Katusha車隊則也有自己的洲際車隊Itera-Katusha。於是賽場上便可見到兩支穿著同樣車衣的隊伍一同較勁的有趣畫面。
當然，除了娛樂花絮以外，車迷最關心的還是刺激的賽事本身。此次比賽相當可惜的一點，便是Team Sky以訓練不足為由，並沒有將Chris Froome排進參賽名單中。而這當然是可理解的，畢竟Chris Froome已經過環法、奧運、環西的洗禮，休息是必要的。而事實上Team Sky這次派出的陣容像Antonio Flecha、Ian Stannard、以及Edvald Boasson Hagen等人，本賽季也都南爭北討，目前狀況都不算好，這自然影響到Team Sky場上的表現。
男子組共有三個計時點，第一計時點由於尚未經過坡段，因此各隊表現都不算失常。但第二計時點後賽程進入古典賽路段後，各隊實力落差便明顯地看了出來。
先出發的洲際車隊Itera-Katusha表現尚可，最後成績為1小時06分26秒，但世巡賽等級車隊- 法國老牌的Ag2r馬上就以低於1小時06分的成績追了過去，暫時領先群隊。而有趣的是，在女子組表現不俗，得到第五名的俄羅斯職業洲際車隊Rusvelo，在男子組前半段也扮演了小黑馬，緊接在Ag2r車隊後，再度以1小時05分31秒的成績刷新紀錄，讓包括Euskatel-Eskadi車隊在內的不少世巡賽隊伍都汗顏。
而就在車迷討論究竟是 Rabobank還是Garmin能夠刷新Rusvelo的紀錄，Liquigas-Cannondale車隊卻給了車迷一個驚喜。在第三個計時點以45分56秒通過時僅剩4員選手，由環法綠杉Peter Sagan以及環法總成績第三名的Vincenzo Nibali率領的Liquigas，在最後的Cauberg坡段表現卻出奇地好，四名選手完全沒有拉開差距，最後在Sagan領頭衝刺下，以1小時04分21秒設下障壁，獎牌似已在望。
隨後Astana、Vacansoleil-DCM、Movistar、甚至Katusha車隊表現皆相當不錯，但成績依然皆無法超過Liguigas。
Sagan以及Nibali臉上第一次閃過失望的表情是在Rabobank越過終點時。Rabobank在越過第三計時點領先Liguigas三秒，隊中尚有5員。
最後的Cauberg坡段雖然L.L. Sanchez差點開掉，但最後還是有驚無險地以1小時04分25秒的成績擠下Liquigas，暫居第一。
Garmin表現不盡理想，以1小時04分52秒進站。但就如女子組的狀況一樣，Rabobank在男子組彷彿也中了魔咒，就是與獎牌擦身而過。Omega Pharma QuickStep車隊隨後以精準的輪車技巧以及默契，完全征服賽程中所有坡段，刷新每個計時點的紀錄。在Cauberg坡段同樣以六員選手、後輪抵前輪的距離克服，最後輕鬆以1小時03分17秒的成績越過終點，將Rabobank擠到第三。
Green Edge在第三個計時點雖然表現不俗，但依然與Quickstep有段差距，而將疲兵累的 Team Sky更不用說了。能打敗Quickstep的指望便落到了BMC racing車隊身上。但由Philippe Gilbert領軍，並有環法白杉Tejay Van Garderen以及計時賽天才小將Taylor Phinney的BMC表現一路也是相當完美，但還是在Cauberg坡段出錯。
不擅爬坡的Taylor Phinney在Cauberg坡段脫隊，迫使其他隊員必須放慢步調，而這一慢也讓BMC錯失了爭奪金牌的機會，最後以3秒的差距惜敗，拿下第二名。GreenEdge則穩穩地完賽，拿下第三名。
