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© Team Specialized-lululemon
世錦賽今日於荷蘭林堡熱鬧開打，首先打頭陣的是在世錦賽首次舉行的職業隊團隊計時賽，當地時間上午先舉行的是女子組的賽事，總長為34.2公里。與一般坡段不多的計時賽不同，這次的職業隊團隊計時賽參考了金盃賽 (Amstel Race)的路線，女子組終點前將著名的Cauberg坡段(坡度5.8%)納入，20公里處並有另一段Lange Raarberg坡段(坡度4.5%)，而男子組賽則在下午舉行，距離則是53.2公里，坡段除了女子組的兩個外，40公里處則多了一個坡度3.3%的Bergseweg坡段。
賽程難度的增加，無非想是吸引更多車迷觀賞，而車迷究竟對這項新賽事買不買帳，選手的表現自然也是另一個重要因素之一。
先登場的女子組共有12支隊伍參賽，賽前車評便預料將會是Team Specialized-lululemon、Orica-AIS、AA Drink、以及擁有主場優勢的Rabobank車隊四強相爭的局面。
擁有Emma Pooley等好手的AA Drink賽事前段團隊默契似乎沒協調好，其中一位車手早早脫離陣形，但在第一個計時點依然暫時領先其他實力較低的車隊，車隊整體配速良好，在終點前重要的Cauberg坡段表現穩健，最後以48分30秒的成績拿下第三名。
但由本屆倫敦奧運女子計時賽銀牌Judith Ardnt領軍的Orica-AIS表現則是更為升級，第一計時點速冠群隊，而車隊各選手狀況顯然調整得十分不錯，在曲折路線以及硬陡坡段的考驗下，體力依然沒有下降的問題，最後以四人隊形穩穩攻克終點前的Cauberg坡段，駛入終點時大勝AA drink有1分35秒之多，銀牌手到擒來。
而德國隊伍Team Specialized-lulumon身為壓軸出場的隊伍，的確也有完全名副其實的演出。在兩個計時點皆壓制Orica-AIS等隊伍，連最後的Cauberg坡段也顯得相當有餘裕，坡段開始時隊伍尚餘五人，最後就以24秒決定性的差距擊敗Orica-AIS，奪下本屆世錦賽團體計時賽女子組的金牌，並獲得獨特車衣標誌的殊榮。
而身為地主隊的Rabobank，儘管擁有名將Marianne Vos坐陣，或許是否受到壓力影響呢? 隊伍一開始就有隊員似乎因為機械問題而落隊，而後車隊表現也不盡理想，整體速度一直落後於Orica-AIS以及AA Drink等強隊，雖然在最後Cauberg坡段打起精神，但還是為時已晚，進站時以2分20秒的差距落後冠軍隊Team Specialized-lululemon。
而就現場觀眾的熱情來看，這項賽制的反應的確不差。目前團隊計時賽男子組賽程也已展開，請繼續鎖定單車時代的最新賽報。
