結束了騎車的行程，Suntour Taiwan工作人員帶選手品嘗泰式料理，法國選手竟然很順手的用起了筷子，看到許多特殊的料理，他們面露「既期待又怕受傷害」的表情，讓在場的工作人員都哈哈大笑！
在飯後，車手Pierre Lebreton主動詢問我亞洲的日常用餐習慣，他說在歐洲不管是日常生活或是宴客，他們大都以一人一份的定量方式來烹調，無論是義大利麵或是排餐，都可以準確的抓出每個人的份量。
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外籍選手用筷子品嘗著異地美食，這樣的畫面非常稀有
但是來到台灣的這幾天，發現東方的飲食文化都是以合菜方式為主，Pierre Lebreton說，這樣的飲食比較難控制份量以及營養攝取。
他以當天吃飯的狀況來舉例，一開始在肚子餓的狀況下，上菜就馬上先吃為快，但是到後面不知不覺就吃了過量的餐點，而且也不知道是否有均衡的攝取養分。
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中西飲食方式大不同
一直以來我們都只關心該吃些什麼才正確，卻從沒有注意到用餐的習慣，Pierre這一說倒是讓我學到很不一樣的概念，或許這就是為什麼國外車手總能良好的控制飲食！
在分享BH SR-Suntour Peisey-Vallandry職業登山車隊選手們發表對台灣XC賽道的看法之前，我們先來關心他們在美利達盃的成績吧！
美利達盃在不停歇的雨勢中進行，泥濘不堪的林道，讓每個完賽的選手都非常煩惱該怎麼整理愛車和洗衣服。在這樣的泥地中比賽，對器材也是一大考驗。
筆者在比賽的後段，前變因為被泥土卡死，無法從小盤變上大盤，好在已經是最後一圈，並沒有太大的影響。雖然賽道難度不高，但是肯定會是一場激戰！
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結束之後，洗車和洗衣服才令人頭痛
我在比賽結束之後，隨即到菁英組為BH SR-Suntour Peisey-Vallandry的車手們加油，他們看到我滿身泥濘，都露出了又想笑又擔心的表情，這次除了固定班底美利達職業隊，也有像是WTB Racing Team等隊伍參賽，戰況肯定非常激烈！
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泥濘濕滑的路線，讓比賽增添不少難度，照片中的Freddy在比賽中爆胎3次，仍拿下季軍
最後由BH SR-Suntour Peisey-Vallandry隊中最活潑的Maxime Marotte拿下菁英組冠軍，這次的冠軍和2010年不同，上次是因為Jose Hermida及Hannes Genze以表演性質來台，因而遞補為冠軍；但今年Maxime Marotte可是領先群雄，以超過1分鐘的優勢，拿下貨真價實的冠軍呢！
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冠軍選手Maxime Marotte(右)以及季軍選手Freddy Betremieux
菁英組前8名如下：
1 Maxime Marotte BH SR-SUNTOUR 44:40.2
2 Moeschler Jason WTB 46:15.8
3 Freddy Betremieux SUNTOUR 47:38.9
4 齊藤 亮 MERIDA JAPAN (美利達日本隊) 48:38.9
5 劉書銘 INNOVA林園高中車隊 50:06.0
6 江勝山 南寶樹脂NOVATEC 50:15.6
7 張簡崇進 INNOVA林園高中車隊 51:58.4
8 Pierre Lebreton BH SR-SUNTOUR 51:59.5
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本次BH SR-Suntour Peisey-Vallandry車隊成績很不錯，3位選手當中，兩名男子選手都獲獎，另外女子選手Helene Marcouyres在男子菁英組的賽事中，也以第12順位完成比賽！
Maxime Marotte，因為已經進入非賽季，參加美利達盃只能算是表演，也希望未來再來台灣，與台灣選手交流！
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BH SR-Suntour Peisey-Vallandry的選手都覺得台灣的XC賽道太過簡單，不管是2010年的美利達盃、賽前試騎的前捷安特盃路線或是今天的賽道，都只能算是簡單的林道，還沒辦法稱上Cross Country路線。
目前國際賽的XC賽道難度越來越高，勢必要增加難度才有辦法提升競爭力！
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外國選手玩心十足，也讓工作人員拍得盡興
他們也了解難度過高的賽道，會造成初學者騎乘上的危險，他們也提供了國外賽事的做法給我們參考：
國外有些賽事會在同樣的一場比賽當中，以能力分級的方式分組，並依據不同組別設計不同難度的賽道，較初階的組別在距離和難度上都比進階組別來的簡易。
有些較大的賽事也會分兩天來舉辦，第一天是市民組的分組競賽，第二天則是精英組的賽事，讓系列比賽可以符合各種等級的車手，我想這些都可以讓國內的協會參考，並循序漸進的跟上國際腳步！
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讓國內賽事的難度和國際接軌，會是國內協會目前努力的方向
經過這次和BH SR-Suntour Peisey-Vallandry車隊交流，除了在騎車方面有所斬獲，也藉由交談之中提升不同層面的視野，也希望未來能有更多國外選手來到台灣給予指導，讓國內環境不斷提升。
最後再次感謝Suntour Taiwan本次的邀約，希望明年還有機會和這些世界頂級好手做交流。
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活動結束後，筆者和Pierre Lebreton選手交換車衣
