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場地車旅澳體驗記行(三) 上篇:我的腿著火了

量少訓練,越操越慘烈


發布時間:Aug 29,2012 0:00 作者: 單車時代


(本文作者為廖歆迪投稿,單車時代編輯刊登)

 

這篇是在禮拜六晚上才動筆的,因為週五當晚的訓練實在太精實了;加上週五晚上的墨爾本周邊火車交通實在是混亂到家(實在很後悔,應該要答應讓 Nick載我的)、因此回到住處已經十一點多,快要連吃飯的力氣都沒有。

 
也因為當天訓練實在太緊湊又太操了,沒多餘時間和力氣拍照,只有收尾時意外目擊到的一張薩克鋼彈跟大家分享一下。
 
其實只是手電筒用電火布綁在龍頭上…

 其實只是手電筒用電火布綁在龍頭上…

 
第三次參加訓練了,去之前記得課表是幾趟不同長度的配對動態起跑、加上最後的三場迷你爭先賽,頗為簡單。以三小時來講應該算是輕鬆的…於是下課後就一路開心地熱身騎車過去車場,完全不知道今天的凶險正潛伏在某處等著我!但其實以後見之明看來,量越少的訓練、操起來本來就會越慘烈,而讀教練所的我竟然忘記這一點,果然是憨人嗎?
 
  本日課表安排如下:
 
  15分鐘滾筒熱身(82”)
  一趟配對慢速滾行的1/4圈 “power jump” (82”)
  一趟配對100公尺power jump (82”)
  兩趟配對175公尺power jump,後追者落後十公尺,嘗試超越前者 (RG-4)
  一趟配對375公尺power jump,抽車加速 (RG)
  一趟配對500公尺power jump,抽車加速 (RG-4)
  三回合的「1.5」(82”)
 
各位觀眾,不知道有沒有發現一些口味上的重複?(粗體字)
 
還記得我第一次參加的訓練內容是什麼?兩趟配對 200公尺 power jump,後追者要嘗試超越前者,有兩種戰術可用,什麼漫畫主角過堂麟太郎的必殺技之類的。
 
那次的課表是技術訓練,因為後追者只落後兩個車身,所以上場前教練會特別去提示要怎麼做超車。今天則是純粹體能訓練、不含技術成分在內,因為後追者落後的距離加到十公尺、根本不太可能超得過,配對只是為了讓訓練效果提升而已,因此 Carl只說要試著超過去,其他啥都沒講!
 
如果事先低估了課表強度是我自己在耍笨,那今天第二件事情就真的擺了我一道:今天胖大個子 Nick有來,而教練 Carl把我分到跟他編同一組。(我想 Nick現在一定心裡面在說,嘿嘿嘿請多指教這樣子…算了,能當他的 training buddy就表示教練看得起我啦!)不過今天衝刺組不知怎麼回事真的人超少,才四個,就分兩組,Dino跟 Carl自己配一組。
 
前面的兩趟熱身都是由 Nick來帶,我發現他的加速其實也不怎麼樣(雖然比 Dino稍微好一點但也就跟 Carl差不多而已),但重點是他的極速非常之快,我是生平第一次跟在這麼大隻的人後面還覺得佔不到什麼便宜;通常這種尺寸的傢伙騎在我前方就像把空氣揍出一個大洞、身高僅 170的我縮在後面幾乎連踏板都不用踩。
 
下來換上 50/15(傳動距 90吋)之後,第一趟 175依然是由 Nick領騎,第二趟則換我。
 
今天的課目都不是採用 250跑道的兩百公尺起跑線和繞場路線;反之,Carl要我們在每一趟都是繞在最高點貼緊欄杆,然後出彎上直道時以誇張的大角度俯衝下來。這兩趟速度也都挺夠的,不過因為 DISC的跑道面光滑平整、速度很高,第二趟由我帶頭衝完雖然頗有點喘,但也還不至覺得很費力。所以當下來休息換比賽齒準備跑一圈半 375的時候,Nick就跟 Carl講說:「我不知道是不是我自己的問題啦…但是我覺得跑這兩趟 175好像沒辦法讓我全力開出來的說!」其實我也稍微有同感,只是我比較相信是自己還沒練到那個本事,Nick會提出來講就明顯嗅得到他對課表內容有些懷疑了。不過 Carl則回答他說:「有時候比賽決勝就是只有這麼短,所以訓練內容中也要有這麼短的距離。現在懷疑,訓練就結束了!(抱歉我灌籃高手看太多,這句他沒講。)」
 
由於每趟的訓練同組內都要交換帶頭,所以這回上場就輪到 Nick騎在我前面。剛才第二趟我差點被 Nick抓過去、實在有點操,於是我上場前跟 Nick在內野繞圈瞎扯淡、等 Carl他們先衝完的時候我就說好啦!接下來這趟一圈半的距離就硬了,還好輪到我跟車,科科。Nick也不甘示弱回嘴說,哼哼哼,你等著看,我可以把我的車身變得很~寬喔!(言下之意就是說要搞一些阻擋戰術來玩我了,好怕喔。)
 
375公尺的課目兩人間距拉回一到兩個車身,不過由於我技術差,所以其實也沒有把距離抓很準。就這麼兩圈之內越繞越高,最後一次進第一轉角的時候 Nick大聲嚷著說準備啦!然後我們兩個加速通過碗公最高處,到第二轉角出彎的時候 Nick就像俯衝轟炸機似的直接往快車道栽了下去!我立即抽車跟上,死黏著他呸了一整圈,那種感覺好像以時速七十公里在大馬路上追汽車…待最後一圈出第二轉角時我全力爆發從 Nick身後躥了出來,抓到跟他平行!想不到此時 Nick竟然在接近極速之下屁股再次離開坐墊,三四個踏圈之後就把差距維持得死死的;眼看將進入第三轉角,我被逼著在快車道上、Nick的後半個車身處苦苦追趕過了第三彎;不得已縮回去車後,等出第四彎上了前直道的時候我又嘗試再踹一腳!可是這時我的兩條腿又縮缸了,壓線時輸了半個車身。
 
這趟其實 Nick沒用上什麼阻擋戰術,純粹是以優勢火力和速度控制贏我的。我們兩個回到休息區以後,Dino和Carl先對我說嘿,怎麼回事,我們還以為你要贏了咧!接著Nick就開始大聲嚷嚷;先是對我說好小子,哩每賣,然後又對 Carl說什麼他的腿著火了之類的,最後甚至轉向Dino說混帳東西,今天你走運,沒有讓你跟Liao配同一組!我癱在椅子上又喘又虛又想笑,Carl則嘻嘻哈哈地走過來跟我握手。我心裡想,嘿!Nick你說操不夠是吧?現在感覺如何啊,哈,哈…(此為哮喘音效,不是笑聲)
 
-待續,請鎖定單車時代-
 
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