賽事

中國華南知名國際賽 由台資凱薩克用心籌辦七年

總經理許榮裕致力推廣自行車賽事


發布時間:Nov 27,2012 0:00 作者: Jenny

台灣零件大廠凱薩克 (Kind Shock)自抵達中國廣東省深圳市後,持續致力於推廣自行車運動,使中國自行車運動的發展在短時間內進步神速,如今廣東省無論春夏秋冬,即使在騎車淡季期間都能保持在一週內至少一項騎行活動,參加人數都可突破百人的高額人數參與。

 

中國的自行車市場前景備受看好,細細推敲後,在今日蓬勃發展下,大家會指出一位默默耕耘的幕後功臣。這位領導者總經理許榮裕(下圖)為了擴大更多熱愛騎車人口,自2006年開始興辦華南國際兩輪車極限運動邀請賽,已經舉辦七年之久的經典賽是,與當地車友詢問後才瞭解這是一場紅於中國並弘揚海外的多元自行車賽。

 

 

凱薩克主動邀請一起推廣活動的廠商車隊如KMC的法國選手,以及其餘來自義大利等海外登山車手,台灣則由亞洲車神廖武雄派出小熊家族的知名車手李運益、游家毓,今年極限場地更交由Fixed Gear車手陳聖杰(小杰,下圖)規劃設計,讓整場比賽更添豐富性。

 

 

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大雨滂沱下的XC賽反而讓選手玩得相當盡興。

 

極限單車的前瞻性

 

在台灣,BMX一哥李運益曾指出,極限單車已逐漸不受重視。當初政府重視這項運動的原因來自選手們的豐功偉業,但如今市場和比賽漸漸減少,選手得到的資源不較以往豐富了。

 

亞洲車神廖武雄寶刀未老,騎Bear's Bike玩特技。

 

台灣BMX一哥李運益地位屹立不搖。

 

 

相較華南賽,騎BMX和Fixed Gear的人被眾人投以崇拜的眼光,一場比賽可以聚集上百人圍觀喝彩,來自香港的選手也在熱鬧的場合與台灣選手激盪出刺激熱血的火花。

 


 

小熊家族韓籍選手Mini創下亞洲第一BMX女子後空翻的紀錄。

 

 

台灣BMX年輕選手Amigo年僅16歲在第二輪花式賽後與父親歡喜相擁。

 

 

自行車廠商給予選手賽後獎勵  吸引車隊積極參賽

 

現場廠商如KMC、歐瑟、道卡斯、美利達等多間來自台灣的自行車大廠,大家不分你我,皆於活動現場一起為賽事作開場,提供優渥獎金,如前三名選手約獲得人民幣5000元至2000元間,以及廠商提供多件豐富獎品,包含車架及避震前叉、運動機能襪等,各家大廠的領導人物在對自行車的極大熱忱下,也相當親近車友,在台上與選手同歡。回想台灣舉辦的自行車賽事,一樣站在凸字台上的選手也咬著沉甸甸的閃亮金牌,開心留下紀念,而他們少的是額外獎勵,雙手空空站在台上等候親友團拍照。

 

KMC營銷中心副總經理吳幸娟致力推廣小騎士安全騎行活動。

 

 

一支中國俱樂部最大規模的車隊,中國攻隊內選手指出,當地有許多車手專門以參賽維生,因為光一場賽事他就有機會得到高額獎金,一年累積下來甚至平均高達人民幣100萬。(不過他也深入說明,以專門參賽的選手並非職業選手,僅為一般車手,但這樣的車手需要具有一定實力,他們每天全心投入練車,畢竟對於他們而言,騎車真的是一項維生工具。)

 

道卡斯車隊於MTB業餘組包辦前三名好成績。

 

 

MTB魅力無法擋   多位女性也投入泥巴登山車賽

 

台灣熱衷於登山車運動的女性車友屈指可數,更別說是願意在大雨滂沱下噴的滿臉都是泥巴的XC賽了。

 

在這場華南賽中,卻可以看見約十位女性車手,滿臉抱著期待的表情,臉上掛著微笑在大雨下等候開賽。

 

 

許總興辦華南賽七年以來,首次主辦面臨下雨的惡劣氣候,卻見現場車友玩得不亦樂乎,身為主辦者的他內心不免有些澎湃,「決定年年主辦華南賽是為了將適合騎車的好地方,分享給各地車友。」許總一直希望透過舉辦活動,渲染美好的騎行活動,帶領更多人參與自行車運動。

 

 

自高雄前往深圳參賽的Specialized贊助選手周佩霓則在華南賽得到BMX&MTB 4X追逐組女子冠軍,她指出,聽車友說XC賽特別經過設計,人工開發造成的刺激賽道,雖然今年沒有參加此項目,但是她已經計畫明年出席體驗台灣難得可以騎到的一個完整且具挑戰性的XC賽道。

 

許總最後則補充,XC賽道的位置相當適合車友前來體驗,因為它交通方便,無須花費超時的路程,這塊近郊的XC賽場令選手在華南賽中實際感受MTB於大雨洗禮下的深刻魅力。

 

 
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