旅遊

慢騎東進 賞太麻里的朝與暮

大啖豐盛的海天美景 胃口大開


發布時間:Dec 04,2012 0:00 作者: Bike Lin
慢樂活,讓騎車朋友們有更多不同層次騎車樂趣。 
 
騎車除了運動快騎、運輸型通勤,還有很多的騎車領域。
 
讓慢騎融入慢生活裡,藉由騎車快慢自如的媒介,大家有更多空間重新思考。
 
脫離快效率的緊張節拍,擁有屬於自己的生活感覺、騎車感覺、甚至更多。
 
騎最短路上最陡峭山徑,感動原始美的日出與月出
 
大武-太麻里金針山(48.6km)
 
48.6公里是分段環島行程中最短行程的安排,也該讓自己在旅途中再放慢一點節拍,同時聽聞太麻里的日出與月出很漂亮,我特地為自己做緩衝與徹底放鬆。
 
清晨騎車空氣好、光線柔和,看甚麼都美;腦袋清新感受甚麼都動人。大鳥公園濱海,坐在涼亭細嚼著飯糰,加味的料多又豐富,我享用的是大自然早餐!
 
享用太麻里的日出絢爛
 
 
從加津林溪口到大竹努力找尋廢棄的富山火車站,每個坡路口都騎上鐵軌尋覓,問遍當地原住民都指著前方告訴我:「就在前面附近。」
 
就是遍尋不著,廢棄的富山火車站真的廢棄蒸發人間嗎?心中的悵惘到極點,不甘心的放棄失落感。海巡署大竹安檢所斗大招牌一免費服務有一個單車圖案,稍解安慰,愈來愈多的單位發出對單車族的善意,包括後來接續旅程花東公路沿線派出所都有免費服務單車族招牌。
 
老橋梁的美細細端詳,別有一番風味
 
 
避開台9公路刻意繞走兩座舊橋-大竹溪口的舊大竹高橋、金崙的舊千子崙橋,多加了一點懷舊感,而且車少人少是最好單車環島國道橋樑,老橋功成不必然身退,它可以將懷舊情感發揮殆盡。
 
在多良制高點準備急下坡前,稍事停頓瀏覽前方下坡道盡頭無限延伸的海天美景,海灣浪花衝擊弧度搭配公路婉延線條美則美矣。
 
悠閒在浪花與公路蜿蜒交錯之間
 
 
左轉入金崙東66公路,讀古物頭目的日式木造建築非常醒目,詳細解讀讀古物部落沿革多一份認識原住民部落。經過金崙觀光虹橋,許多溫泉旅館矗立,包括最內緣的丹堤溫泉會館。
 
金崙溪畔清澈見底的潺潺流水讓我佇足良久,東部好山好水得來不容易,千萬不要錯過虹橋另一端林務局大武山自然教育中心的導覽說明,邊休息邊充分認識台灣面積最大的自然保留區,尤其替代役解說員親切的那一句「我們是來服務你們的」爽到心坎裡去了。
 
住宿的日昇花園部落事先已告知不供午餐,在好奇與期盼中仍決定提早上山來休息,資料判圖高落差海拔提醒我先用餐,等消化一陣子後再出發上山避免胃部難過,在太麻里火車站足足休息一個鐘頭以上,候車旅客紛紛給我加油打氣。
 
終於要上山了,一開始的路就筆直的幾乎沒有盤旋緩衝下我馬威,循著日昇花園部落指示牌趕緊用最低速檔撐到2公里多,路又漸漸變窄小更加陡峭,好漢不吃眼前虧當機立斷採對大自然恭順方式下車推車,直到數百公尺外有轉彎坡道,才再發揮騎陡坡的腿力。
 
 
與金針山的陡坡挑戰
 
 
途中增加綠蔭,太平洋海風陣陣吹拂騎的坡度也緩和了,看到遠遠大片的園藝景觀才鬆了一口氣,4公里爬升400公尺高度也夠瞧了。日昇黃老闆正發動車子準備接我上山,在諾大的民宿廣場彼此都驚訝對方的舉動。他沒料到我真是老神在在的騎上來。
 
攻頂後,景色格外迷人
 
 
所有辛勞汗水都沒有白流,下午靜靜的依在花園眺望台,緩緩沉澱數天的旅程,遠遠山下太麻里鎮上滾白邊的海岸逐漸在我視線中模糊,一切都停頓得真舒服,完全貪享這趟分段環島旅程難得的休閒時光!
 
原來計劃再騎下山半路上的岔路往左向路挑戰海拔1000公尺的金針山觀景樓,腦海裡仍殘存上次搭車上來穿梭金針山上夢幻迷霧中孟宗竹林的感覺,現下就留一些給其他英雄好漢騎士來玩味這趟挑戰路吧!
 
話匣子大開,與新朋友開心暢談
 
 
日昇黃老闆是道地玩家,對台東特有地形如數家珍;又巧遇他小學同學謝小姐從桃園騎機車環島來看他,我們彼此即將錯身而過繼續不同旅程,她的風趣點燃晚上無所不談的話匣子。
 
瞬間皎潔月光從海平面冉冉上升打住大家的熱絡話語,月出暈開來的黃非常飽滿,都會人難得奢侈親近,而太麻里卻佔盡無公害優勢的舞台演出。沒有攝影腳架,我仍盡力去捕捉這份原始美。
 
動人的美景,夜的太麻里暈開一抹黃

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