馮俊凱踏入新里程碑 與新隊員目標前進三大賽

2013年CHAMPION SYSTEM共簽下了5位現任國家冠軍車手，例如延攬了2012日本國家公路計時賽冠軍的西薗良太；拿下2012韓國國家公路賽冠軍的張瓚載，隊內果然是網羅亞洲頂尖好手，而阿凱也曾拿下台灣公路錦標賽冠軍。

本文針對3位亞洲好手包括馮俊凱、西薗良太、及張瓚載等進行背景分析，一探他們成為亞洲一流好手的過程。

台灣

馮俊凱，24歲，因扁平族而達免役體位，曾獲得環台賽登山王、亞錦賽金牌、18歲躍上奧運殿堂、打破紀錄成為亞洲第一人穿上美國超級週黃衫，被外界喻為「台灣一哥」。

 阿凱(右1)於車隊進行午餐會議

具有泰雅族血統的阿凱，13歲開始騎車，18歲以年輕之姿征戰奧運，自我期許在2013年賽季於CHAMPION SYSTEM車隊爭取好表現。阿凱的終極目標是成為首位進軍三大賽的台灣人。

日本

西薗良太，25歲，畢業於東京大學的高材生，稱霸2012年日本國家公路計時賽，以53分17秒227完成42公里，是一位傑出於學業與運動的奇才。

14歲接觸單車，父母起初反對西薗良太因為騎車而荒廢學業，因此不贊同他練車。但西薗良太以優秀的學業表現證明騎車與運動之間是互不衝突的，因此他在大一開始認真騎車。

一邊念書又訓練真的不輕鬆，得高度自律、自我砥礪。西薗良太在大學時期每天騎練習台兩小時，週末假日進行長距離練習，每天過得忙碌而充實。大三，他取得日本大專院校公路及公路計時賽冠軍，被日本洲際隊挖角，於是在畢業後效力於SHIMANO車隊。

西薗良太的同學都去如CANON、PANAONIC等公司服務。學業優良的他也考上研究所，但他毅然決然休學，全心全力以當上職業車手為目標。對西薗良太而言，他的目標是像日本前輩學習，例如新城幸也、別府史之、佐野淳哉、增田成幸等選手，期待有一天能挑戰於歐洲車壇。

註：2011日本富士山登山賽冠軍森本誠也是東大校友，2012年11月份曾參加台灣登山王挑戰賽獲得總排第16名。

韓國好手

張瓚載，23歲，兩次訪台參加環台賽。出生於運動世家，父親(Jang Yun-Ho)為韓國自行車國家隊教練，哥哥張仙載(Jang Sun Jae)也都是自行車手，在韓國車壇小有名氣，但張瓚載擁有戲劇化的人生轉折。

張瓚載自幼患有先天性心臟病，於童年進行心臟手術，在如此情形下，父親對他下達禁車令。缺乏運動的張瓚載，在16歲變成一位胖子，為了減肥，他進行地獄式的減肥：「每天早上跑步10公里，下午騎滾筒訓練台兩小時，晚上再跑步10公里，在如此激烈運動的情況下，他在25天快速減重20公斤，卻也導致身體虛脫。」張瓚載說當時像發瘋式的運動很不健康，還因此住進了醫院。

他這麼做是為了向家人證明：「我有心臟病但可以運動的，我立志要像你們一樣成為優秀的自行車手。」

張瓚載這個扭轉劣勢的故事為韓國車界津津樂道。塞翁失馬，焉知非福，他也因為先天性心臟病而達到免役，更是首位效力於2級車隊的韓國人。

 車界一哥馮俊凱(中)加入Champion System車隊

CHAMPION SYSTEM，全球首支以亞洲人為主的職業洲際隊，期許成功將亞洲人推進歐洲車壇。