錯過可惜 捷安特自行車嘉年華2012全新突破

捷安特自行車嘉年華一改以往活動內容，不侷限過去以競技為主的捷安特盃類型，在2012年12月15日及16日二日融入生活元素，力行將自行車推廣為文化層面。

首日於台中文心森林公園舉辦時尚自行車音樂會吸引2000多名民眾，讓還未接觸自行車的民眾在熱鬧氣氛渲染下，激出更好奇與火花，給予大家騎車是健康又快樂的形象。

另外也在次日選擇安全且設施完善的鐵山腳單車運動村結合孩子滑步車趣味賽、林道XC賽、土坡賽及公路登山賽還有台灣首位成為二級職業車手馮俊凱返台後第一場參與的賽事，繼續延伸「捷安特嘉年華 2012騎遇新生活」的概念。

 台灣第一位二級職業車手馮俊凱

台灣學齡前兒童參與運動比例勝過日本   可愛滑步車超吸睛

自鐵山腳單車運動村成立以來，台灣單車界積極推廣學齡前兒童騎乘滑步車，捷安特嘉年華也在次日開辦PushBike趣味競賽，現場小選手加上家長超過百名前來體驗。

分齡組各自自基礎土坡出發，有的孩子看到眾人圍觀拍照的大場面，一時情緒緊張哭了起來，在大家鼓勵下還是坐回車上與其他小朋友投入比賽；也有孩子身手矯健，看似雙腿十分有力，飛快前進著追過其他小選手奔向終點。

這場比賽的小選手們平均年齡3歲，父母願意在學齡前花費一台平均台幣一萬元上下的車，提供小孩另類、有趣的生活。

6歲組冠軍小選手劉子齊對騎車非常有興趣，他的母親當初也十分驚訝孩子自己看到下坡車的影片便主動說著“想要騎車”，從捷安特的滑步車隨著年齡換到到捷安特的小登山車，一騎便騎了三年。

劉子齊說：「騎車很好玩，所以我很喜歡，以後想當選手！」對此母親則笑著回答，孩子找到興趣所以相當支持他。

 六歲組頒獎典禮

有別公路賽   基礎XC賽道看個人實力

XC的好玩有別於一般登山賽和公路賽事，在林道中有石頭及樹根等障礙，不像一般在山上的連續爬坡，也少了公路賽可使用團體策略。但只要在賽前多跑XC路線，可以知道在哪一處轉彎之後要注意哪些障礙物，減低差錯，縮短時間。

XC靠個人速度和技巧，體力更為關鍵。即使鐵山的XC賽道偏屬基礎型，較少高低起伏的坡度，但體力部份占八成致勝關鍵，因圈數多，又在一開始的卡位耗費許多氣力，另外，配速也很重要；若在每圈都盡全力騎完，入門者可能在第二圈就會爆掉，如果想在最後拿下勝利，就必須分配體力留在後面圈數盡力追回。

20~30秒定勝負   土坡賽變化大

青年組冠軍江勝山說明，土坡賽強調個人整體協調性及操控技巧。在騎上土坡時，身體自然挺起，以雙手拉起把手；往下時則相反，在連續土坡上，ㄧ上一下的動作關鍵在於全身的靈活及協調，節奏順暢者可讓在短時間內衝向終點。

 Specialized選手江勝山得雙料冠軍，現場示範基礎土坡訓練。

比較起XC賽，土坡更講求靈活的技巧及操控性，而補足個人技巧的練習場也就是幼兒滑步車比賽的場地，雖然個人在經過土坡的操控性很重要，但一開始的卡位和搶跑道的“功力”才是致勝關鍵。

 Specialized選手周佩霓（左）與Juliy於土坡賽搶終點

 鐵山腳單車運動村教練游家毓解說場地使用方式

每人的反應靈敏度不同，鐵山腳單車運動村教練游家毓便解釋，在轉彎處可以搶人跑道，刻意接近對手以卡好位，所以開始起跑進去的位子決定80%局勢發展，但中途過彎處變化大，在終點前勝負都還未定。

馮俊凱返台後第一場賽事   現身於壓軸公路登山賽

最後一場賽事於大甲鐵砧山以爬坡總距離2公里登場，備受矚目的一哥馮俊凱輕鬆以5分35秒58一馬當先抵達終點，12月12日正式成為台灣首位二級職業車手的他將參與開始參與明年亞巡賽，教練徐瑞德也現身鐵山腳，以欣慰又開心之態度表示，要讓阿凱找更有力的環境發揮實力，永遠支持他。

 馮俊凱於登山賽中稱王 /(c)捷安特

前國手黃顯熙領軍   捷安特哥倫布車隊陣容浩大前來坐鎮

從前是自由車國手也是MTB選手的黃顯熙現任台北哥倫布車隊教練，同時也是台北士林區捷安特經銷車店，今年領軍南下參與嘉年華盛事。

 哥倫布車隊選手俞辰憲

捷安特共於嘉年華中提供Cyclecross及MTB給選手騎乘，這次共有10名隊員前來共襄盛舉，隊員身份一半為上班族一半是學生，少數初次體驗登山賽在比賽中被激發出興趣，黃顯熙表示，新的一年將加入更多MTB騎乘路線提供隊內選手訓練、體驗，在現今主流的公路車市場中開出另一條新鮮的跑道。

 團體組頒獎典禮：

捷安特總經理鄭秋菊期許透過騎遇新生活將自行車轉為生活及文化的一部份，除了帶領更多人投入自行車運動之外，更將其融入在生活當中。2013，新的一年即將到來，除了繼續拓展自行車文化，鄭秋菊更進一步指出，要加深傳達女性單車的意義。

 捷安特總經理鄭秋菊為幼兒趣味賽六歲組冠軍掛上獎牌。

 台中市浩捍車隊曾筱嘉（右）與李育萱（左）獲得公路登山賽女子19歲組冠、亞軍。 /(c)捷安特

 南寶樹脂隊黃合旬獲得雙料金牌 /(c)捷安特