慢騎北海岸走訪黃金的故鄉

用野柳的國寶級美景為旅程劃下句點

發布時間：Jul 22,2013 6:00 作者： Bike Lin

台灣景點慢活

騎車有很多種方式，每個人都有自己最合適方式來騎車，但是當15%運動型快騎的車友被一隻看不見的手推上主舞台時，更多數的人趨之若鶩，就很容易被誤導騎車就是這樣求快求趕了！

生活的步調完全在自己的體認，當迷思衝擊著讓人忘卻省思，就再也忍不住想告訴更多的人一你有很多選擇生活方式、你有更多騎車方式！將騎車生活化之後你就會做自己的主人！

緊緊擁抱雙溪小鎮純樸原味

北關-金瓜石-金山（98.2km）

前一晚北關休閒農場櫃檯服務人員特地準備觀賞龜山島海上日出導覽圖與時間表，4：30摸黑上眺望台，濃厚的海面雲層又告訴我槓龜了。

不需要失落感，分段環島沿途美景經常是公平待遇分享，我用平常心接受大自然的施予。出鎮海宮廟門左行台2公路岔路，所幸週日清晨大卡車往來稀少，沒有任何替代道路的15公里長路程，在環島國道上忍耐指數屬上限以下。

挨著北關風景區停車場椅子，面向依稀輪廓的遠方龜山島享用早餐，差可比擬看到龜山島的另一種丰采。途經大溪火車站、大里火車站似乎尚缺乏老火車站的味道。

往後需要全神貫注騎乘，在未抵達石城觀景區地標之前1公里的大澳，注意路口右後轉下「草嶺舊隧道自行車道」入口（政府及早增添明顯大型路標指示牌，嘉惠更多環島旅人，不會找不著錯失體驗穿越隧道自行車道）。

2公里隧道縮短繞經東北角台2海岸公路15公里行程，也降低吵雜車輛干擾，當然魚與熊掌不可兼得，這15公里行程美景包括曾名噪一時的台灣最東端陸地-三貂角燈塔、很典型台灣漁村味道的馬崗小漁村、卯澳漁港，想要兩全其美，環島旅人就得多騰出時間繞圈。

草嶺舊隧道有管制，上午8：30至下午5：00開放，隧道南口「國雲飛處」與北口「制天險」碑文增添久遠歷史年代，夏天沁涼的隧道內很容易讓眼鏡起霧，需注意安全騎車；隧道北口右前方矗立「吉次茂七郎紀念碑」紀念開通隧道日本人。

往前2公里抵達福隆車站，重新翻修新穎寬敞但就少了懷舊味道，車站左側老牌福隆便當稍稍彌補差點被抹掉的歲月痕跡。左轉台2公路先順道參訪右前方東北角風管處，開眼界玩賞極具特色的漂流木雕刻藝術，循著一旁龍門露營區入口銜接龍門自行車道，千萬要來龍門吊橋下方的泛舟營地涼亭，賞覽右前方福隆蔚藍海岸沙灘夾在雙溪河口與海岸間，三色原色美三明治景色真可口，同時享受海風薰陶適時紓放慢騎五感！

付點代價上下坡（騎車或推車）怡然穿越龍門吊橋，沿著指示方向在防風林地穿梭，在往鹽寮台2公路岔路口，小心橫越台2公路後立即左往福隆方向。

在北40公路岔路口右轉往貢寮，左轉朝陽天橋，跨越雙溪河新貢寮大橋走102/2丙共構公路，左行長潭橋岔路口，不遠處102公路左側少見古石塊雕砌的雙溪百年福德祠，右側平靜雙溪溪流美麗身段撫媚斜臥在河灘（心懷感激雙溪好友鄞爸奉獻出來的一段純樸環島自行車國道），重新接回102/2丙共構公路，右轉前方大紅色共和大橋不能失落雙溪三忠老街。

長安街上三忠廟、林益和堂藥舖、剩下一面石塊牆的福匯亭小廣場、不知名兩層樓50年代大戶人家屋舍，真難得保存古樸風味；愛車依在繽紛落葉老樹下也與我一道分享小鎮魅力。

大同街左轉平林橋路口，先在右側非常有名氣的雙福餅店買一大塊嚮往已久的古早大餅，坐在左側藍媽媽傳統手工豆花店，一碗紅豆牛奶冰、一碗仙草凍配著雙福大餅，夠份量又美味的午餐，讚！下午爬九份長坡居然提供足夠熱量。

中正路左轉102公路往九份方向12公里路、高度落差500公尺，有數段少緩衝彎路的直長坡，在環島自行車國道中與墾丁半島旭海至壽卡挑戰路段是等量齊觀。

途經侯硐公路岔路口續行右側，騎山路不二法門就是多短暫休息，但須一鼓作氣上頂點，想想台2北濱公路車輛多危險、北宜公路更陡峭且人文聚落不若福隆、龍門、貢寮、雙溪串聯豐富，而且102公路車輛非常少適合慢騎慢遊條件，它又能連結九份、金瓜石山城景致。

在102公路至高點涼亭享受登頂後舒暢快感，一家四口的開車族幫我按下旅途少有的留念照，羨慕中我告訴壯年的先生也可以逐步分段圓夢，他堅定的感謝我鼓勵也思考做嘗試。的確有了充足訊息，對騎車環島才不會迷失或誤導。

遠遠的金瓜石最高峰：無耳茶壺山，與九份最高峰：基隆山像兩座門神在北濱海岸屹立著，等待旅人造訪，至高點涼亭到102公路岔路往金瓜石路途是連續下坡，記得放慢速度俯視蜿蜒迷人的山城。

九份基山街可以騎車從中途102公路切入賞玩台陽公司前方八斗子海灣，然後從102岔路另一端騎下坡遊覽黃金博物館園區，預定住宿的民宿「金瓜石雲山水」在黃金博物館園區之前數公里，循指示牌左轉連續下坡可抵達。體能佳的旅人在留宿一夜後，可安排隔日清晨選擇走路登基隆山或騎車挑戰金瓜石的無耳茶壺山。

時間仍很充裕，擔心冷鋒又即將報到擾亂行程，我略作調整途經民宿雲山水轉告取消住宿，沿著最彎曲北34公路直下水湳洞；自強橋可右轉繞道至黃金瀑布或續上本山六坑廢墟。濂洞橋下被禮樂煉銅廠長期薰陶的金黃色石塊遍佈，乍看之下如同黃金遍野的特殊景觀可不要錯過。

左轉台2公路口直奔基隆，平浪橋右轉潮境公園海岸視野一望無際，既可遠眺方才的來時路九份基隆山，左側海平面上基隆嶼像一隻大鯨魚優游浮在海面，即將完工的海洋博物館也在一側，豐富的令人目不暇給，返回平浪橋台2公路口，長潭里漁港旁的深澳舊電廠廢墟也在施工準備翻修為古蹟，在基隆出生的我更想多分享獨特景點給更多有福氣慢騎的旅人。

台2公路進入基隆市區紅綠燈多道路複雜，儘可能延著中正路走港灣，海港大樓地標稍作停留，由基隆火車站前圓環右轉走港西街，穿越鐵路平交道，右轉沿中山路、左側中華路，循外木山海岸指示牌在經過德和國小後右轉協和街外木山港，接2公里基隆外木山自行車道到澳底大武崙漁港，遠方基隆嶼仍伴隨在遼闊海洋。

若繼續沿著海岸騎，北縣/基隆交接地帶已建置自行車木棧道連貫，但有木棧道斜坡彎道需推車；若由左側汽車道爬坡右後轉下坡連貫台2公路，需考驗騎車耐力（900公尺短里程上70公尺落差高度急陡坡），當然推車是最能克服任何地形方式。

我選擇騎上坡登頂，天空開始飄雨愈下愈大為我加油驅散炙熱，堵塞的假日車潮串連著，所有的人目光迎送我賣力向上，恍如電影情節般！下坡到萬里瑪鍊漁港，說也奇怪雨居然停了！山坡下的沿海自行車道也接到公路觀海休憩步道出入口。