給自己最簡單觸動騎車環島動力─好好呼吸台灣人情味
這樣環島騎車,你會踩踏更賣力,更想走遍、看遍台灣的美,讓你更感動的騎下去。
我自己分段環島圓夢動力,在將台灣很多熟悉、美好的事物用多年感受經驗串聯分享給更多人,給大家一個新的觸媒台灣動力!
想像在洋豆子喝一杯咖啡的感覺
北海岸-金山-淡水(52.2km)
一大早近鄉情怯,又想讓最後一天環島國道旅程更豐富,雨居然也一早滴滴搭搭又落個不停,好似在體貼我騎乘多日艷陽的辛勞!
遮雨裝備總算正式用上。原來先規劃的金山普羅旺斯田園風光-六股村、重光、三界壇20多公里路程忍痛做修正!
直接走中山路接台2北海岸公路,過40號橋後特地右轉清水濕地自行車道,因丹頂鶴棲息保住的清水濕地在隂霾薶晨曦中格外恬靜,從37號橋轉出接中角海灘雨又停了,真捉弄人!
慕名已久的洋豆子咖啡屋提早來仍未營業,很有氣味白色建築再搭蔚藍海岸風光,就想像在洋豆子喝一杯咖啡的感覺,在咖啡屋前海岸佐以我的御飯糰早餐。
遮雨裝備總算正式用上。原來先規劃的金山普羅旺斯田園風光-六股村、重光、三界壇20多公里路程忍痛做修正!
直接走中山路接台2北海岸公路,過40號橋後特地右轉清水濕地自行車道,因丹頂鶴棲息保住的清水濕地在隂霾薶晨曦中格外恬靜,從37號橋轉出接中角海灘雨又停了,真捉弄人!
慕名已久的洋豆子咖啡屋提早來仍未營業,很有氣味白色建築再搭蔚藍海岸風光,就想像在洋豆子喝一杯咖啡的感覺,在咖啡屋前海岸佐以我的御飯糰早餐。
熟悉的草里小漁港、石門洞都各有不同海景視野,石門洞前左側香火鼎盛十八王公紅綠燈路口進入左轉右側道路,盤旋1.5公里台電電力公園風車組群,從另一個角度感受北海岸壯觀視野,時間夠多就不要錯過。
台2公路右側岔路進老梅老街,經過鮮明老梅紅橋馬上右轉順著老梅溪口公園涼亭,天氣好可從前方莎蜜拉咖啡下海灘觀賞特有的綠色礁岩海岸,遠看石灰質火山岩披著一層綠藻,一塊塊被海浪切割的深溝紋路。
續行走社區外圍在台2公路口之前右方岔路,突然上急陡坡頂點往富貴角公園,公園右側大型榕樹被海風長年吹拂成特有「風剪樹」,非常震撼順服大自然景觀。
再往前右轉跨過富貴角遊憩區車阻,蹓下一道迎著海面長坡,站在台灣最北端陸地-富貴角燈塔前讓我強烈感受到台灣島南北短短縱深500多公里長卻蘊育深厚可觀人文自然,騎不完、觀賞不完的台灣環島永恆之美。
由燈塔下富基漁港,注意有一小段階梯需推車,在此漁港可飽嘗美味海鮮。接台2公路右轉造型仿地中海型態的石門婚紗廣場,沿台2公路旁標示不明顯自行車道,在上白沙灣長坡之前一小段路右轉北觀風管處方向,續走防風林夾道的自行車道,強靜東北季風經常將砂石吹蓋在車道上,南北吹沙景觀遙相呼應。
在前方整修中遊憩區左轉下麟山鼻漁港,先往右側安檢所旁沙灘一睹500萬年前大屯山火山爆發滾下來的黑亮風稜石,算算離山頂尖的大屯山少說也有幾十公里遠,落差近千公尺,可見當初火山爆發威力之猛。
接左側木棧自行車道騎約1公里右轉接PSC帆船俱樂部,一窺北海岸多樣面貌。循地面指標接北14公路,在車路崎重又接回台2公路。斷断續續的北海岸自行車道需要趕快串聯,否則除了使用不便,更不容易讓旅人認路或會走錯冤枉路!
芝蘭公園與淺水灣沿途相互爭艷的風情咖啡店林立,假日容易錯覺如置身國外旅店中;在經台2公路屯山國小後的路口右轉進入淡水鎮最北端六塊厝漁港,這個寂靜的小漁港或踱步或推車繞它一圈,港灣多處綠青苔正默默訴說它極為悠閒,將車丟在一旁也學它靜靜佇足讓海風吹個過癮。
不走原路改由慈玄宮右轉,走有點顛簸石子路,繞經大屯溪出海口循著路接台2公路右行。
在2乙/台2公路岔路,育英國小路口右轉走淡海新市鎮,可盡情放開腳踏速度,擁抱空曠淡海新市鎮道路,從台北灣走新民街、中正路二段儘挑僻靜道路,沿海岸收費亭進入淡水漁人碼頭地標-情人橋旁,逐字感受老歌「淡水暮色」紀念碑描述著淡水懷念風情,到另一端收費亭路口右轉新闢海堤自行車道,不起眼的淡水燈塔前方左轉接回中正路。
穿梭淡水河邊自行車道,好好在榕堤文史館老樹旁或轉角星巴克來一杯飲料,細細賞覽河兩岸旖旎風光,甚至賞覽最著名的落日餘暉。
安排淡水老鎮下半天賞心悅目紅毛城、小白宮、滬尾炮台、老街的百年馬偕教堂,品嚐淡水中學旁真理街6-1號老牌原創店正宗「阿給」。隔天早晨也不急著趕路,先繞淡水、竹圍、關渡大橋跨淡水河,從對岸八里左岸呼吸絕無僅有如法國蔚藍海岸般的藍調晨曦美景,搭渡船返回淡水,再繼續行程,你會發現淡水、北海岸不是三腳兩步騎的完!
當我重新回到淡水捷運站河畔廣場,此刻真的圓夢完成21天、2032公里兩次暢快分段環島旅程,我自己感動自己做好一件事的堅持。好友開明與女兒熱情迎接我,按下此行HAPPY ENDING鏡頭。