蘇益生：從修車到自己開車店

自從單車熱潮後，在台灣要穩健的經營車店非常不容易，他們得是優秀的銷售員、爐火純青的技師、懂得存貨管理的經營者，或許具備上述專業能力還不足以對抗低價的網路商店以及同業間的削價競爭，但…有些車店生存了。

在台南的一間小車店，他的營業面積只有單車品牌旗艦店的十分之一，店內陳列的商品也不算多，但這間店帶領的團騎卻有超過40人的大陣仗，其中有超過一半的車友是他的客人。

 

 細心的為顧客整理單車，以專業服務來吸引顧客

蘇益生，綽號阿水，他在2008年開了一間車店，價格遵循市場機制、店內也沒有熱騰騰的咖啡，但他能在競爭激烈的市場經營穩定的客層。在他自己當老闆前，曾當過汽車修護工、單車店技師，從複雜機械原理的4輪修到構造簡單的2輪車。

按照正道做，輸了有何怨尤，這就是蘇益生能穩健經營的關鍵。

堅持服務經營信任感

高挑挺拔、十足運動健將的外型，熱愛騎車而將皮膚曬得黝黑，堅定有神的雙眼，蘇益生看起來不像是圓融處事的店老闆，事實上，他有著運動員般的執著，堅持市場價格、堅持服務品質，有時候他的信念會強烈到變成執著，寧願失去一筆生意也不要讓經營理念退縮。正因為他有鮮明的個性，喜歡如此風格的車友會一直跟著他，形成一股穩定的忠誠客源。

修車的轉變，4輪變2輪

22歲，他在汽車修護廠工作，修車3年多以後半工半讀，某天他牽著年久失修的單車到台南某知名車店保養，蘇益生告訴老闆目前待業中，老闆爽快的回答：那就來我這當技師吧！那年他27歲才開始學修車。

比起汽車修護要涉及到複雜的機械理論，一位技師要能獨當一面的修車，大約需要5年；反之，構造簡單的自行車，可以在幾週內入門也可能花上數年的時間都還在摸索，端看你要經營的族群。蘇益生在當單車技師的前兩年，負責組裝維修通勤車，兩年後才接觸到專業的高價車。

自行車的組裝方法大同小異，專業車種比起學生車來得更精密因此更容易組裝，但要考量到組裝的細緻度、車主的預算、騎乘型態等…專業車種的組車時間又比通勤車長了許多。

單車的構造簡單，但單車是牽涉到人的運動，又可以變得很複雜。要多久才能精通自行車呢？蘇益生回答：若僅專注於修車，那不用半年就可出師，但如果要進入到運動競賽的層次，那花上兩年都還略知皮毛。

2008年，他去了1趟為期21天的深度單車環島，回來後結束了技師的工作，自己開車店。至今4年多的經營時間，他對台灣的車店經營文化頗有感觸。

「面對低價競爭，我選擇創造無形的服務價值，不以技術本位的車店，那跟網拍又有甚麼差別？」

要在單車製造王國的台灣經營車店大不易，得面對網路上的低價攻勢、同業之間的削價競爭、廠商給予車隊或俱樂部的團購優惠、品牌商對車手的贊助，以及許多檯面下的祕密購買管道，眾多因素的加總導致惡性循環，在車店以正常價格買零件的車友很可能被戲稱為傻子。

網路是加速訊息的流通，是人為操作價格導致低價廝殺。消費者永遠在追求物超所值的滿足感，有些車店選擇一條看似好走的路，以薄利多銷的破壞性策略來搶攻市場，起初讓自我強大，演變成強者更強，弱者淘汰的極端生態。小車店要拼低價，永遠敵不過祕密管道或大量採購的強勢金主，不以技術本位終將黯然而去。

技術本無價，唯有情更高

問題的核心在於：多數車店的專業服務有很多元的價格，有時候免費、有時又貴得離譜，所以有技師提議訂定專業服務的公定價格。政策易訂定，卻不容易施行。

單車的構造很簡單，但牽涉到人為，又變得很複雜。最簡單的問題：顧客在我的店買車，我該收費嗎？我調變速的技術更精準等…這才了解到，台灣不僅有多樣的零件價格，連同專業服務的價格也像藝術一樣。

共榮互利，不做只好到消費者的店家

蘇益生不是八面玲瓏的經營者，但他長久給予車友的信任感，醱酵出一群忠實的車友兼顧客。

 總是在車隊團騎時殿底，等到最後1位車友才收隊

星期日放假他帶團騎車，他帶團騎車的方式很特別，他始終在後面當殿底，像位遊騎兵般前後移動，替車友拍照紀錄，車友發生機械故障等問題，一通電話這位行動技師就出現，每次的團騎都要等到最後1位車友才收隊。樂當單車人的褓姆，他對客人負責，給予車友信任感。

 加油、加油！展現團隊精神

互相扶持的感覺  認真騎從不練車

他開玩笑的說他們是愛騎車卻騎不快的車隊，參與比賽跟團騎同樣是在騎車，但得到的感覺又不太相同。

 週末假日也參加比賽，共同奮戰的感覺真好

無論你的實力如何，參與比賽都能突破自己的極限，蘇益生在2009年帶了大約20名車友到東部挑戰300K，隊中的5名女生在賽前從未騎乘300公里這種加長型的路線，女孩們邊踩踏邊抱怨，卻始終不停腳放棄，通過終點後享受那份突破自我極限的成就感，這是他帶車隊的最大樂趣。

 團騎陣容龐大，有超過40名車友一同享受騎車的樂趣

車店經營大不易，曾後悔開店嗎？

喜歡自己開店還是懷念以前上班族的日子？蘇益生說自己當老闆的最大缺點，就是要將時間貢獻給消費者，顧客需要你的協助就要出動，因此開車店反而自在騎車的時間變少了，單車是他的興趣，看著客人健康快樂的享受單車騎乘，穩健的經營目標客戶，做精不做大，這就是他理想的小店經營。