停車磚可防愛車被盜 公路三鐵車二合一

2013年五月份的新一代設計展（簡稱：新一代）是台灣大專院校從事設計專業領域的重大事件，從1982開辦至今，已經成為設計新秀踏入職場前的磨鍊戰場，整整四年的學習生涯，學生必須發揮個人創意創造產品。

 經濟部工業局沈榮津局長(中)與台創張光民執行長(左)於新一代設計展欣賞學生創意作品。 (c) 台灣創意設計中心

為鼓勵並刺激學生的思考能力，新一代依照慣例在今年也設立設計獎項的選拔，在五月19日公佈得獎名單，產品設計類共有1160件角逐金獎的肯定與六萬元獎金的支持，直到最後進入決選中僅兩名獲得金獎，而這兩項產品就是跟自行車有密不可分的關係：「公共自行車停車磚」、「韻型」。

關於：2013新一代設計展

光從字面上看來，一時之間難以理解這兩項產品具備什麼功能與意義，不如我們先思考關於“產品設計”的內涵吧。

凡是視覺上所接觸到的東西，都會利用設計去包裝它的外型以吸引大眾，包含工業、商品等實體物品，從不同的物件中可以看到個別的風格特色，分別適合什麼樣的群體使用。

設計的意義在於擁有賦予的力量，受人矚目的設計的產品能灌注靈魂到無生命的商品上，由設計師站在使用者的角度思考需求性，決定產品的功能、外型與風格，這也是自行車展與各大設計獎相結合的關係，得獎的作品像是蓋上肯定意義的章印，讓自行車運動真正地符合人的生活，所以，針對自行車的產品設計理念多半是親民化的特點，“friendly”。從大學生的創新思維中，他們發揮了哪些足以將器材人性化的設計呢？

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南台科技大學視覺設計系商品設計組注意到台灣騎車人口越來越多，很多人會把自行車作為旅遊的交通工具，但目前台灣的停車環境有部份限制，導致路人與騎士間在道路上難以共處，他們決心設計全新形態的公共自行車停車設施，優化騎士的停車環境，又能減低停放車輛在路上對路人的影響。

公共自行車停車磚

指導老師：張家誠

設計團隊：徐幸瑜、曾慶妤、秦秀惠

這項設計已申請專利，堪稱是今年新一代中最亮眼的設計，榮獲金獎特別獎，日前也獲得iF概念設計獎全球前百大的肯定。

停車磚的發明不僅結合現代生活中的自行車運動熱潮，加上以使用者經驗作為研究基礎，昇華自行車的停車模式，取代傳統佔用空間的停車架。

騎士要停放自行車只要停入原本內嵌在道路上的停車磚，同時，還結合防盜功能，類似機車鎖龍頭的方式，將自行車的龍頭下壓，底部會伸出鐵棒上鎖。這項設計在新一代備受矚目，一方面，隱形式的停車磚可減少對路人的影響，另一方面又給騎士方便，不需要自備鎖具。

申請到專利後，還可以與無限藍芽系統配合，騎士將可在各大首都見到此設計，更方便騎車了。

另外一項榮獲金獎的作品，是一台外表與一般自行車完全不同，車架有別於傳統的鑽石型，而是可調式的結構，讓使用者更便利的作好fitting。

韻型

指導老師：林時旭

設計學生：謝汶庭

就讀實踐大學工業產品設計的謝汶庭自己本身熱愛騎車，又對建築產生很大的興趣，在與設計的三方面結合之下，設計出高壓電塔外型的特殊車架，又具備可調性的功能。

因為有在騎車的心態與一般人不同，謝汶庭預期車架達到上下調整的目的，擺脫傳統車架伴隨固定姿勢的框架，讓交織支幹的構成方式可以同時具有公路車及三鐵車的角度。一點微調，就能給騎士截然不同的騎乘感受。

自行車設計界未來之星，銳不可擋，在目前台灣受到國際三大賽事的影響，價值觀落在輕量化的當下，若要把自行車跟生活兩相結合，從人出發的設計觀點會讓你看到不一樣的 bicycle life。

 沈榮津局長出席第32屆新一代設計獎頒獎典禮 (c) 台灣創意設計中心