瑪家到屏東 星夜璀璨無比
七月五日
原文:呂昇樺 / 攝影:鄭伃婷 黃一凡 / 編修:Mike
今天的路程是高雄橋頭到屏東瑪家,出發前的天氣不錯,晴天卻又不會太熱,路程也不算太長。但因為有團員出發前就感覺身體不適,擔心路上可能發生意外,所以才請學姐找了兩台貨車,載我們直接前往瑪家。
一路上,經過了去年曾經走過的高屏大橋。在貨車上,初次環島的學弟妹看得瞠目結舌,不禁讓我們想起,去年我們就是在橋上一面揮著汗、踩著踏板,看著呼嘯而過的車子,一面怨嘆自己怎麼這麼傻。對去年的我們來說,是個不小的挑戰,但經過首次環島的淬煉,這已經不算什麼了。但應該可以說它是一塊蛋糕,不過上頭多了幾顆草莓罷了。
鐵募騎兵接受原住民電視台的訪問
廷宜與記者說明環島募書的理念
接受記者訪問時的大合照
瑪家是今年才有的行程。這段路還真有那麼一些可怕,快要和玉長公路有的比,可是到達住宿地點後才覺得,這路段是非常值得騎乘的。這邊環境相當清幽,居民也很熱心的提醒我們不要中暑了。到了深夜,因為是在山上,光害比較少,還能看到相當美麗的星空。
去年騎的是登山車,今年騎的則是捷安特才出沒多久的新車種Anyroad。其實也覺得很幸運,竟然可以騎公路車環島,感覺就像專業車隊一樣。而今年在裝備上除了車子外,最大的不同就是穿上了車鞋。雖然剛穿上時有些不習慣,但在踩踏的時候比穿著一般的鞋子還要穩定,不會這麼容易就發生踏板和腳掌的接觸施力點移位的情況,可以穩穩的固定在同一個位置。
夜晚與部落長輩談論環島募書行動
鐵募騎兵與部落長輩合照
現在想想,前三天不論是夜間趕路、雨中騎乘或爆胎,能預想到的狀況都遇見了。也許對首次環島的學弟妹是一大衝擊,但對他們來說,這些突發狀況也是個相當好的震憾教育也說不定。
隔天的行程是要從瑪家到恆春,路程的里程大約有一百公里,這不管是對學弟妺還是我們都是一項很大的挑戰,我們希望不會有車輛和人員上的意外,否則就真的太震憾了。
進入南國之境 開闊海景暢懷心胸
七月六日
原文:呂昇樺 / 攝影:鄭伃婷 黃一凡 / 編修:Mike
出發前與好茶村接待家庭合影
出發吧!
七月六日,環島募書的行程要從高雄的瑪家進行到屏東的恆春,在出發前事先在Google地圖上做路線規劃的結果,這是一段近百公里的路程,所以鐵募騎兵們在出發的前一晚個個都繃緊神經,以最嚴謹的心情面對這段路程。
一早鐵募騎兵們就整裝待發,從高雄瑪家的好茶部落出發,走的是縣道185號,這條路可以說是超出了大伙們的預期。
與其他學校環島隊伍合影
與來自桃園的環島父子檔推廣募書活動
因為是縣道,和市區相比,幾乎沒有什麼紅綠燈,騎乘的過程相對順暢,不必像市區一樣走走停停,幾乎都是一路筆直前進,路段起伏也不大,時速多在二十公里以上。沿路的風景相當美,道路的兩側都木麻黃或是農家種植的檳榔樹與果樹,整條道路綠意盎然。放眼望去全都是青山峻嶺,令人心曠神宜。
路邊稍作休息之後準備出發
騎兵們在185縣道上努力著
但是比較為人詬病的就是縣道的路面,多處凹凸不平,路邊的碎石也很多,令人擔憂爆胎問題會再次發生,還好沒有;另一點則是經過的砂石車相當多,而路寬又只是雙向二線道,所以對人數眾多的我們來說,安全行駛是最重要的考量。
接上台1線後,右手邊的山色逐漸轉換成了海景,依山傍水的,騎起來更是心情開闊。而且從接回台1到恆春這段路程是環島的熱門路線,沿路遇到了不少的熱情車友、車隊為彼此加油,也和大家宣傳了我們的活動。同為環島騎士,在路上能遇見彼此感覺十分不錯。
誰也想不到,近百公里的路程就這樣被環島新手居多的騎募鐵兵給征服了。雖然路途中多少有些意外,卻給我們打了一劑強心針,對日後的路程更有信心去完成。
在前往恆春的午後遇到了正在進行徒步旅行的蔡先生
往185縣道的盡頭全力衝刺
今日的心得分享人 張毓汶 同學
從這天開始,每天都會有一位鐵募騎兵和各位分享自己當天的心得。
東海大學社會工作學系的張毓汶同學:「今天清早從三地門下山,幾乎都是毫不費力的下坡,不知不覺就滑行了好幾公里,在進入一條美麗的林蔭大道後就快接到台1線。之後一路到恆春真的是超級累!台灣西邊公路還算平直,用相同的速度不致於太費力,而今天的道路綿延起伏,不斷地上上下下,本來爬坡就有些吃力,今天又有很多的爬坡路段讓我在後半段感到愈來愈沒力,但往右一望就是寬闊大海,往左一看是青山延綿,沿途有許多是平時坐車都不會細看的美景,所謂仁者樂山,智者樂水,今天我可以說是兩者兼具啦!」