新聞來源：Cyclingnews
Euskaltel-Euskadi（巴斯克電信車隊）已經證實，由於未能找到接手的贊助商，車隊將於2014年解散 (c) Helen K
在本週一及週二的車隊會議上，巴斯克車隊的選手及工作人員已經被告知了這項消息，車隊管理階層在會議後釋出了一份新聞聲明稿，證實了巴斯克電信車隊將於今年賽季結束之後，正式走入歷史。
車隊的新聞聲明稿中寫到：「由於願意接手的車隊贊助商遲遲沒有回音，這樣的結果使車隊無法確保能正常運作，車隊於明年的計畫已經確認無法繼續下去。」、「自這一刻起，巴斯克電信車隊將開始執行內部資源盤點的作業，當然包括了立即和隊伍中的所有成員協調合約內容。」
Euskadi近二十年的隊史 將於今年劃下句點 (c) RuiPereira
巴斯克電信車隊的前身，原本隊名為Euskadi。這支車隊自1994便成立至今，當時車隊的營運資金來源全由巴斯克當地的熱情車迷所募集而來。直到1997年，巴斯克電信成為了車隊的董事，這隻西班牙勁旅日後也成為每屆UCI大賽中的熱門車隊之一。
「對巴斯克電信車隊的粉絲、贊助商，當然還有所有的選手來說，今天無疑是令人感到哀傷的一天。」，「找不到一間企業願意對這支老字號的自行車勁旅伸出援手，無法使這支自行車精英隊伍在世界舞台上持續發光發熱，我們感到相當的遺憾。」
由於西班牙的經濟崩盤連帶影響到了巴斯克地區的財政緊縮，巴斯克電信在今年一月時，雖曾承諾往後四年仍會持續維持車隊正常營運，但由於預算赤字的緣故，未能兌現承諾。早在今年夏天的時候，巴斯克電信公司已經明瞭無法讓車隊持續運作至明年，但尋找共同贊助企業的做法卻一直是徒勞無功。
遍尋不到願意接手的企業贊助商 橘衫軍在場上馳騁的身影恐成絕響 (c) Platform 3
車隊管理階層表示：「在這幾個月期間，我們也曾積極的與許多企業接觸，用盡了一切談判的方法來確保車隊未來持續營運的可能性。」此後，巴斯克基金會與車隊將於今年賽季後各自分道揚鑣，十九年來，車隊中每一位職業選手或業餘好手，車隊成為了他們職業生涯中的一部份，更有來自世界各地的車手，透過車隊使他們能夠在世界級賽事的舞台上發揮實力。
現今於巴斯克電信車隊的14位選手：Samuel Sanchez、Mikel Nieve、Igor Antón、Mikel Landa、Ion Izaguirre、Romain Sicard、Egoi Martínez、Gorka Verdugo、Juan Lobato、Garikoitz Bravo、Jon Aberasturi、Pello Bilbao、Ruben Perez及Miguel Minguez，這些選手直到下個賽季來臨前，倘若他們無法被確保能夠加入新的車隊，他們將要求巴斯克電信尊重他們現在各別持有的合約。而 Samuel Sanchez、Mikel Nieve和Igor Antón仍會繼續帶領這支即將走入歷史的勁旅，前進本週六進行的最後一次環西賽事。
