新聞來源：Cyclingnews
巴斯克電信隊（Euskaltel-Euskadi）主將Samuel Sánchez認為今年的環西賽將會是三大自行車賽中最有趣的一場賽事。這位出身西班牙的老將雖並沒有認為自己是爭奪紅衫的主要競爭者，但外界似乎已經將這位前任奧運金牌得主視作為熱門人選之一。
Samuel Sánchez拿下許多個人殊榮 但還欠缺一件紅衫 (c) alwarrete
雖然他參與相當艱難的環義賽Dauphine賽段時，離他贏得單站的機會僅差一步之遙，但Sánchez已經與西班牙當地媒體Marca日報表態他將會參與今年的環西賽事，並且持續不斷的驅使自己達到勝利的最終目標，這也是他生涯第六次參與這場大賽。
他表示：「除了得到紅衫，我已經經歷了許多次光榮時刻。」當他回到馬德里時，從未使自己的名次是排在15名之外的。（自2004年起，Sánchez的排名開始穩健的提升，終於在2009年時達到他的生涯巔峰）而之後幾乎將整個七月的時間都耗在與西班牙南部海拔相當的內華達山上，他認為，這對五年來頭一次參加環西賽的準備是相當足夠的。
Sánchez表示：「我將會扎實的完成每ㄧ次考驗，因為這賽程裡的每一站都需要戰術去因應，你永遠不能讓自己鬆懈。」，「比賽的頭一天就是團隊計時賽，而隔天馬上就要面對高山賽事的挑戰，終點還設在山頂。」，「對粉絲來說，跟著車隊上山下海是很美好的體驗，但是對選手們來說，我們面對的可真的是一場硬仗。」
今年的環西賽程如往常一般，安排了許多高山挑戰。Sánchez認為最棘手的兩站應該是第15站的Andorra至Peyragudes，這是整場環西賽裡最長的爬坡路線，以及第20站的Avilés至 Alto de L´Angliru，也是令人聞風喪膽的爬坡路線。
Sánchez能否帶領橘衫軍殺出重圍 尚且還是個問號 (c) alwarrete
Sánchez能否在未來三個星期的賽程裡，一路過關斬將，為巴斯克電信隊拿下成立近二十年來首次的紅衫榮耀（也將會是最後一次），尚且還是個問號。但在另一方面，Sánchez還必須面臨巴斯克電信隊將於下個賽季解散的壞消息，尋找下一支能讓他繼續馳騁在戰場上的車隊，想必會是他的當務之急。
車隊面臨解散的事實 可能只有透過比賽來稍微舒解壓力 (c) Petit Brun
他與巴斯克電信隊直到2015年底，尚有兩年的合約關係。Sánchez表示：「雖然大家都知道這令人失望的事，但我現在還不能公開談論合約。」，「我的律師建議我先把心力專注在環西賽上，這確實不是一件容易的事，但我還是很努力的試著去做。」
