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菁英冠軍馮俊凱無法出席2013環京賽

唯一受邀的二級車隊選手馮俊凱無法在一級賽事環京賽露臉的真相


發布時間:Sep 28,2013 20:34 作者: Jenny
自行車選手馮俊凱在2012年成為台灣首位登上二級職業車隊的壇星,對外的出賽消息一直備受矚目。台灣車友抱持希望看到自家選手有望站上世界舞台的一天;然而,就在9月26日當天,車隊於社群網站宣布馮俊凱無法參與亞洲唯一的UCI一級賽事環北京自行車大賽。該消息一露出後在車界引起軒然大波,馮俊凱本人也於該貼文下留下自白,更讓外界持續關注。
 

截自車隊粉絲專頁
 
究竟此消息的真相為何?單車時代在9月27日星期五下午一一去電相關單位及人事,了解事情的來龍去脈,為關心台灣選手馮俊凱的車迷們揭開環京賽出席與否的真相。
 
參賽資格重疊:2013天津東亞運與2013環北京自行車大賽撞期
 
馮俊凱在今年七月份選上成為代表台灣參與2013天津東亞運的選手,當時所屬車隊Champiom System與教練徐瑞德仍未接獲2013環北京賽程時間,Champiom System車隊至八月底才從中國得知有幸受邀參加一級賽事環京賽。
 
馮俊凱面臨賽事出席二選一的抉擇:可獲得積分的天津東亞運?還是台灣第一位站上UCI一級賽事的自行車選手?
 
 
消息來源1:中華民國自由車協會 國際組 劉小姐
馮俊凱於7月20日參加由中華民國自由車協會主辦的102年度全國自由車場地菁英排名賽(二)。七月份的菁英排名賽結果成為2014年人川雅亞運培訓隊的參考依據,也是拿下2013天津東亞運參賽資格的資格權。

在選拔賽結果出來後,協會作業須將按名次選手依程序送往國訓中心(教育部體育屬國家運動選手訓練中心),通過之後送往中華奧運,最後是東亞運的主辦單位。
 
所有作業程序自七月開始進行,之後代表隊教練曾表示,因選擇環京賽而無法參與東亞運,協會表示,尊重選手及教練的決定。
 
消息來源2:教育部體育署 競技運動組 吳小姐
選手只要符合參賽標準,可自行決定賽事。
 
天津東亞運時間於10月6日開始至15日閉幕,不巧與今年環京賽撞期。馮俊凱曾參加台灣菁英選拔賽選上代表台灣選手資格出賽東亞運之權,在環京賽賽程時間公布後,直至9月23日收到來自自由車協會在17日寄出的公文,內文表示,馮俊凱將放棄東亞運資格,出席環京賽。

(27日去電了解後,體育署再詢問最新進度為:馮俊凱確定如期參加東亞運。)

 
 
Champiom System車隊:唯一一支二級車隊受邀參加一級自行車賽事
 
環京賽是UCI的一級自行車賽,擁有參賽資格的隊伍為一級的註冊車隊;Champion System車隊是註冊在中國北京的二級職業車隊。車隊是環京賽中唯一一支二級職業車隊,有機會參加環京賽的原因是,體委會邀請當地成績優異的車隊參加。
 
體委會名單露出的時間到直八月底才確定並通知車隊經理Colon,車隊接獲受邀出賽的消息之後開始進行車衣的設計。由於馮俊凱在15、16日由自由車協會舉行的全國自由車公路錦標賽拿下冠軍,將著台灣冠軍車衣出賽,因此車隊設計車衣同時也顧及政治敏感將車衣以奧運代表圖“梅花”亮相。
 
消息來源3:Champiom System車隊經理 Colon
馮俊凱參加選拔賽拿下東亞運出賽權;八月底Champiom System車隊被通知到中國邀請參加環京賽,兩者對於選手車涯都具有意義,時間正好撞期,教練與選手必須評估兩者。
 
當時很高興車隊受邀參加,因為環京賽是亞洲唯一的一級賽事,Champiom System車隊為二級職業車隊,希望能在國際舞台上以亞洲面孔參賽曝光,加上馮俊凱又是台灣選手,剛好上周又拿到台灣冠軍,車隊收到消息後開始製作代表台灣冠軍出席環京賽的車衣,在北京能看到台灣選手馮俊凱站上國際舞台將成為台灣車界的里程碑,在九月初選手有進行簽下放棄東亞運出賽的切結書,兩場賽事都有不一樣的意義,尊重教練與選手的決定。
 
明文規定:拒賽嚴懲 
選手非以重大傷害或是特殊狀況拒絕參賽,未來將
不可參加積分及選拔賽
 
馮俊凱不能因為代表台灣站上世界舞台的難得機會,拒絕出席天津東亞運嗎?為什麼?原來在教育部體育署國家運動選手訓練中心於今年5月1日公布要點,「組團參加國際性綜合運動賽會選手、教練及所屬運動協會管理要點」、「參加國際大型運動賽會組團參賽原則」,若要提出放棄參賽權應於向國訓中心報名前提出申請放棄。
 
明文指出,獲得參賽資格權的選手若無特殊狀況如受傷等重大事件,不可放棄,否則將抵觸教練管理辦法內針對全體運動的條例,進行懲處法辦,未來剃除台灣選拔、亞運、排名積分賽的參加資格。
(詳細明文請見:教育部體育署國訓中心網站首頁-公告訊息
 
消息來源4:徐瑞德教練
若要棄賽,應在選拔賽結果出來之後,在報名程序之前,向自由車協會提出申請放棄,未提出將於正規程序進行報名:選拔結果出來,自由車協會送往國訓中心,通過審核後送往中華奧運,再至東亞運主辦單位完成報名。
 
在七月底,還不知道環京賽的賽程(徐教練表示,我們應留意在先),也不曉得有機會參加環京賽,因而錯失放棄報名東亞運的正規程序。回想當時應果斷決定先放棄即使兩頭空也比現在面臨殘酷的決定要來得好一些最下策的情形像現在可能因為棄賽而違法,如今必須權衡輕重,保護阿凱不要抵觸法律。
 
「不是外界人士的問題,謝謝大家關心,」徐教練表示,可惜無法參加環京賽,委員也了解不能參加很可惜。若八月初收到消息向自由車協會提出棄賽,較能有安全放棄的機會與空間。
 

 
以上圖片皆取自Champion System粉絲專頁/攝影:陳彥霖
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