台灣有很多地方可以利用「4＋2」方式快速行動，辦個一天小旅遊
在台灣，交通越來越便利，已經有越來越多的地方可以很快速的到達，例如我們想要當天清晨出發到熱門的單車路線，開始享受我們的單車之旅，結束之後在去熱門景點逛逛、到市區逛個夜市，吃飽了之後再回家；
或者是我們可以將所有戶外用品搬上車，在郊區野外渡過一個美好的單車週末，現在「4＋2」的概念已經非常流行囉。「4＋2」就是開車（4輪）加上騎單車（2輪）。
如何選擇攜車架
有很多車友都還不知道，攜車架、車頂架這些東西要去哪裡買？我們常常跑去車店看、去問，都找不到這些東西；
其實，這些東西會比較常出現在戶外用品店、或者是車用戶外用品店，一般自行車店較少會準備攜車架、車頂架這些汽車用配件，筆者也是逛了好多間自行車店跟戶外用品店才發現的；大家都認為單車相關的產品應該會在單車店比較多，後面也會提到為什麼會在戶外車用品店比較多。
目前台灣市面上攜車架的種類其實不算太多，要注意的是，每一種產品都要配合車型去選擇；光是車頂架的部份就有好幾種規格，有些車輛會有車頂橫桿、預留孔位、車架專用橫桿，或者什麼都沒有，並不是每一個車頂架都適用在任何車上。
這一點一定要注意，必須先詢問車型跟適用的產品才能裝上，否則規格不合是不能穩穩的固定在車上，更嚴重一點，在高速公路上單車可能也會掉下來造成危險，所以首要問題要先看看是不是有適用產品規格。
拖車架、車後架也一樣有規格的限制，最明顯就是有些車型後行李箱比較大、較長，有些車型後行李箱比較短，另外廂型車、休旅車車型也會限制後車架的安裝。
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車輛安全審驗中心的簽核公文 ©甜蜜生活露營車俱樂部
再來，台灣車輛法規上也有明定一些限制，如果變更了車輛的規格就必須要到「車輛安全審驗中心」去做驗車以及變更，這樣才不會吃上罰單喔！也因為牽涉到驗車等車輛相關問題，所以大多的車頂架等車用配備只有在戶外車用品店才有。
攜車架的安裝
開始安裝車頂架，最好要有專業的店家以及裝備來安裝，先把所有配件準備好才不會漏掉，如果少了一個螺絲就會造成嚴重的影響。
工作梯、車架配件、零件包都要先準備好
首先要先鎖上車架橫桿，這個橫桿主要作用在於連結車體跟車頂架；大部分車輛都需要有這個配件才可以把車頂架固定。
連接車架橫桿與車體的固定螺絲一定要鎖緊
再來開始檢查車體上的螺絲，一定要鎖緊；內側的固定支柱也要確實扣上，才不會螺絲鎖緊了，但是支架會晃動。
不是只有外側的螺絲，內側固定座也要固定好
當兩個車頂橫桿都鎖上之後，最好有另一個人來幫忙，一次分成兩邊作業會比較平均且快速。
兩邊一起調整作業，會比較快速平均
再來就是車頂橫桿跟車頂盤的鎖固，照片顯示的是一種可以將螺絲滑動的溝槽，方便日後把車頂盤換成車架時使用。
滑動溝槽設計，可以方便將車頂盤與攜車架交換使用
在最後鎖固之前，也要先確認前後、兩側的距離，一定要用尺量，很多時候筆者用肉眼去看也會有誤差1公分以上的情況，因為車體不算小，當你近距離安裝時，會有透視感造成誤差。
前後觀察以外，一定要用尺量測兩邊距離
當你依照說明書，檢查完所有安裝過程中的螺絲之後，就大功告成了。
開心上路 屬於自己的旅遊
車輛用配備、戶外用品、單車都準備好了之後，就可以開始規劃屬於自己的旅遊路線囉。
即刻享受溪水的冰涼
近來也有越來越多的車店、車友開始熱衷這樣的騎車方式，可以跟三五好友一起到更遠的地方出遊，一些平時較少去的單車路線也可以用「4＋2」的方式來完成。
丹大林道一日遊，可以省去中間的路程直達溪谷山林
