數大便是美？對創辦全台最大單速車社團FIXED STYLE（以下簡稱FS）的社長來說，這並不是最主要的目的，目前30出頭的謝偉達（以下簡稱阿達）同時是FS的創辦人；也是美式餐廳nest的老闆。提起他和fixed gear的淵源，來自平常喜歡上網搜尋潮流相關物件的習慣，「早期fixie算是一種流行，打上關鍵字後產生連結，想不到就這麼跌進單速車的世界。」
邂逅第一輛fixed gear ©阿達
起落的一年
2007年算是fixed gear的火熱階段，那時後便有一群玩家發掘這個領域，當阿達正要成為一員的同時，正好是熱潮崩毀的2011年，想起那一段歲月，整個大台北有在騎fixie的人，屈指可數。儘管如此，他們試著在生活的區域尋找其他fixer，不論馬路抑或山路，東拼西湊之下就變成10人小集團，為方便連絡，阿達念頭一轉便在社群上建立社團，那時後是2012年初。
最初的10人小組 ©Allen Chu
一年過去，社團人數逐漸增加到30人，愛騎車的他們單純享受大家一起出外騎乘的感覺，直到某天人數突然暴增到80人，漸漸破百到至今，社團人數已達2萬多人，對阿達來說，這是從未思考過的局面。為什麼會這樣？「或許是集合地點固定，加上我們穿著特製的團服騎車，在路上被人看到、搜尋，結果愈來愈多人認識FIXED STYLE。」
明顯的6號出口成了醒目集合地點 ©Allen Chu
穿著團服出遊總會吸引目光 ©Allen Chu
用心成就茁壯的大樹
原先的10人集團內，有一位專任品牌設計的車友Allen，因為偶然的機會下和阿達一起騎車，2人交談後Allen便決定協助阿達完整社團架構。從設計logo到運作社團，透過影片製作的方式和文宣，FS的招牌被擦得閃亮，就連團服設計皆出自他的巧手。像是逐漸茁壯的大樹，FS的人口僅憑阿達1人之力完全無法控管，為了社團，他只好成立幹部群，尋找熱心又愛騎車的車友擔綱重責要務。
由形象設計師Allen親自操刀 ©Allen Chu
社長阿達和Allen合影 ©Allen Chu
一同外出騎車的人數愈趨大量，道路指揮就成了必要，路線上免不了左彎右拐，這時候阿達會安排幹部或是熱心的車友在轉角處指引fixer們。就連在路上爆胎也會有即刻救援的車友隨侍在旁，用心經營、體貼車友的行為，造就FS穩定的車友數量，甚至持續上升中。
交管是群體出遊重要的角色 ©Allen Chu
「我知道外界對於騎乘fixed gear的人多抱持危險的印象，這也是我們致力在扭轉的形象。」交通觀念是最難倡導的一環，對阿達來說，不闖紅燈或是不違規是他騎車一貫的原則。「既然來參加活動，你就代表社團，遵守規則是基本。」除此之外，騎車帶安全帽並裝載煞車也是他的口頭禪，或許是受國外fixer騎車的英姿影響，但他認為，好的精神可以吸收，在台灣，沒必要跟風。
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阿達：「安全帽、煞車是必備」 ©Allen Chu
有錢出錢，有力出力
偶爾和車友外出騎車閒聊，路上的弱勢族群總會成為阿達心中的一塊大石，1個人可能沒有辦法起到作用，但是現在社團人數不少，何不做一些有意義的事情？為此他決定開發專屬社團的代表性商品並販售給團員，年尾結算時再將部份營收捐贈給有需要的人們抑或群體。「有錢出錢、有力出力，購買民生用品探望小朋友或是騎車淨灘，都是我們有能力做到的。」
周邊代表1：貼紙 ©Allen Chu
周邊代表2：之前的logo形塑之鑰匙圈
為什麼？促成你這些行為舉止的契機是什麼？
「看多了，就會變成一股發自內心的動力，別人有難，怎能不伸出援手？」
社會上需要幫助的人很多，只能選擇親眼所見、真正需要幫忙的一群。從沒想過FS會成長到如此地步，對阿達來說，這是一個彌足認識不同人事物的平台，從中他獲得的是無法言喻的知識。每個人騎fixed gear的理由有很多種，只要永保愛騎車的心態就好。不同身分不是困擾，但他必須用厚實的臂膀承擔，回到初衷，社團人數多寡不重要，最重要的是綁在頭上的單速精神。
人數愈多，責任愈大 ©阿達
什麼事都可以皺著眉頭，唯獨一起騎車的時候，清空思緒，開心的笑著吧！
騎車的時候記得開心的笑著就好 ©Allen Chu
FS週五夜騎時間為晚上11：00，考量服務業下班晚且該時段車流量較少較為安全，阿達誠摯的歡迎愛騎車的朋友都能一同參與。
粉絲專頁：TAIPEI FIXED STYLE
