小編的話
從去年9月到現在，距離採訪Atempo位於廣州的生產基地已經跨年了！這篇稿件，刷新了我的拖稿記錄（這句話好像小編很愛拖稿，其實人家很勤奮啦～～）——一個對車衣服飾完全外行的人，深入到製作原料的選材，已經十分頭痛了，更何況這一次的採訪，竟由Atempo的設計師Justin，將我們帶到了紡織品的編織方式等更細微的層面！
而同時，在自行車人身部品領域，不少兼具功能性與漂亮外觀的服裝，也漸漸讓市場豐富起來，消費者的選擇多了，反而難以辨別「到底我掏出口袋的錢，值得嗎？？
一直無從下筆，擔心太過深層次的介紹，會因脫離實際的專業性而讓讀者不知所云。想來想去，還是從一名外行的角度，如我當初向Justin不斷提問、他不厭其煩地回答這些在布料專家看來十分「小兒科」的問題，開始這段有關布料微觀世界的奇幻旅程吧！
布料從何而來？
如果說到原材，從根源上講，它們都是化學物質。你一定會問：「如今都強調健康環保，許多衣料品牌也以“天然”為噱頭，那車衣為什麼不使用天然物質，比如植物或者動物的纖維呢？」
主要是因為化學纖維具有輕量快乾的特性，而且與彈性纖維（彈性紗）進行混紡的相性良好，這樣，車衣才能具有拉伸等功能性。而天然纖維在滿足這一點方面是較差的。同時，由於現代成熟的科技技術，其實化學物質並不會對人體皮膚造成傷害。而對Atempo來說，在選用每一款布料時，都會經過自己的實驗室檢驗，完全滿足健康標準，以及一系列嚴格的功能性測試，才會被用於車衣的製作。
車衣，歸根結底是一種化學製品
所以，如今市面上所見到的車衣，無論是聚酯纖維成分或者是尼龍成分，歸根結底，它們都是一種化學原料。
化學物質怎樣變成了衣服？
拿在手中的車衣，平整得猶如一張紙，而它們的最初模樣，都是一根一根的紗線。
紗經過紡織，成為線，線再紡織成布。車衣材質與功能的秘密，就藏在這個過程裡。
當紗被紡織成線時，所包含的紗的數量，在專業中被稱為“單寧數”；而當線再紡織成布時，可以有兩種方式：針織與平織。
針織的布，沒有固定的單寧數，而平織的布則包含固定的單寧數極其倍數，例如75……150……300，或是125……250……500……不過它們都有一個共同的特點「在編織或是需要加入彈性紗之後，才會令布料變得有彈性。」
針織與平織的布料，除了Justin這樣的“布料專家”，普通人很難以肉眼從細節分辨
如果放大看，針織與平織的織法，該是這樣呈現
（依據Justin的描述和手繪而作）
而測試彈性的標準也十分有趣：布料拉伸的幅度，以及瞬間恢復力均佳，才能算得上是優秀的彈性布料。
另外，有一種沒有添加彈性紗卻還是具有些微彈性的織法，通常出現在網布上，這種彈性叫做「組織彈」。
即因為織法相較鬆散有空間可以容許布料變形，來讓布料達到有彈性的目的。
例如，添加彈性紗織成的布料，長度為10公分的布料，拉伸至12公分後，其彈性就為20%。越是高端的布料，不但能拉得長，更能在極端的時間內恢復如初。
Justin為我們展示了5種常見於高端車衣製作的原材布料：
說明：
意大利高級布料01 - 86%聚酯纖維 14%彈性纖維
採用涼感紗編織而成。
且具備抗UV50+的功能與吸濕快乾的功能。
重量：極輕薄 - 僅130g/m2 (+-5%)
意大利高級布料02 - 80%聚酯纖維 20%彈性纖維
因其編織方法與高比例性纖維的關係，彈性與透氣性絶佳。
並具備吸濕快乾的功能。
重量：210g/m2
意大利高級布料03 - 80%聚酯纖維 20%彈性纖維
經過特別的編織方式與加工處理，造成布料正反兩面分別具有吸濕快乾與防潑水的不同特性。
重量：230g/m2
意大利高級布料04 - 80%聚酯纖維 20%彈性纖維
採用高質量特多龍線，經過加工處理之後呈現高耐磨與絶佳的親膚感。
且具備吸濕快乾的功能。
重量：240g/m2
意大利高級布料05 - 80%聚酯纖維 20%彈性纖維
採用高密度的編織方式遮蔽效果優良，同時兼具吸濕快乾的功能。
重量：210g/m2
這些布料均從意大利進口，造價頗高，也具有超過普通布料更多的功能性，從而用於高端功能性車衣的製作。
同場加映
MAB鬆緊帶——布料中的頂級產品，在保證彈性與瞬間恢復力的同時，更具有超強防滑功能，多用於車衣袖口、下襬，車褲褲口部分。
MAB鬆緊帶，常見於高端車衣的袖口等部位
摸起來有點黏黏的感覺，像是有一層雙面膠附着在其上，實際上摸了之後再檢查手指，乾乾淨淨！
雖然摸起來黏黏的，可是，卻完全讓身體保持乾淨清爽
好了，看完車衣原材料部分，繼續我們的高端車衣話題吧！
如何辨別車衣是否物有所值？
首先，我們來談談一種普遍認為的體驗：
通常情況下，越是薄的布料，也越輕，同時越不具有遮蔽功能（防止露點……）保暖功能；反之，當布料變厚時，則重量越大、遮蔽功能和保溫功能也相應提升。
最為直接的感觸，就是夏天與冬天的着裝體驗。
而在布料專家的眼裡，真的是這樣嗎？
幾種衣物常見功能的相互關係（依據Justin的描述和手繪而作）
Justin否認了這個說法，對於普通的布料來說，也許真的和我們想像的一樣，但是，對於高端的布料，尤其是需要具備戶外功能的車衣來說，薄，並不意味着露點，更不意味着寒冷。反而是如果具有遮蔽效果又耐用的布料，卻又很輕薄這就是高級，高端產品的象徵。
車衣的厚度和遮蔽功能，與布料的織法相關，而紗線的材質，又影響着織法能否實現。而從材質上來說，尼龍價格要高於聚酯纖維。因此，當一件為秋冬季節準備的車衣，既輕薄，又保暖，並且是耐穿的，無疑是好的。
從外觀看來，似乎一件秋冬車衣並無什麼特別
細節才是檢驗的關鍵
目前，市面上常見的幾種等級的秋冬季車衣，大致可以做如下分類：
1、高端車衣：總體重量輕，相對厚度薄，內層含刷毛，外層防潑水
2、中端車衣：總體重量輕，相對厚度較厚，內層含刷毛，外層不防潑水
3、低端車衣：總體重量重，相對厚度較厚，通常內外層是由兩塊布料粘合而成
由此，即可很快總結出一件高端車衣的簡單判別方式：
1、主身布料輕薄，又兼具吸濕快乾，且耐用度高
主身布料的內外層，是檢驗的第一步
2、有良好的遮蔽效果
雖然是以白色為主色，但遮蔽效果卻不容馬虎
3、防滑層是否使用高端防滑帶
防滑層，是最直接簡單的檢驗方式之一
現在，就打開你的衣櫃，檢查你的車衣質感吧！
看看你的四季裝備，經得起“檢驗”嗎？
