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【U Bike】 台北市即將取消30分鐘免費

4月1日起 前30分鐘面費改為收費5元


發布時間:Mar 11,2015 12:22 作者: 單車時代

新聞來源:台北市政府交通局

 

YouBike會員於臺北市借車 4月1日起 前30分鐘付5元

 

為持續鼓勵綠運輸及更有效運用有限資源,臺北市公共自行車自104年4月1日起,YouBike會員持悠遊卡於臺北市借YouBike,前30分鐘使用者付費5元,超過30分鐘的借車費用維持與現況相同;同時市府將投入更多預算進行站點擴增、服務品質提升、自行車路網及騎乘環境改善,讓臺北市成為自行車友善城市。

 

臺北市交通局表示,為培養市民使用綠運輸的習慣,自101年12月由市府補貼使用者騎乘YouBike第1個半小時(10元)免費使用,推動至今成效良好,亦廣受市民好評,目前每車每日周轉率12次已遠高於倫敦(3次/車/日)、紐約(7次/車/日)等國外城市公共自行車系統,每日使用量近7萬人次,YouBike亦已逐漸融入市民生活並成為使用習慣。在高使用量的同時,市民對擴設站點及滿足使用需求之建議也隨之增加。

 

為使YouBike能永續發展,透過電話民調了解本市市民對使用者付費具有高支持度,前30分鐘付費5元的接受度逾7成;另透過使用需求模式推估,使用量將降為7成、每車每日周轉率約降為8次,預期可讓真正有使用需求的市民借到車。

 

因本市與新北市公共自行車可相互借還,經與新北市政府協商後,新北市政府考量目前仍屬建置階段且每車每日周轉率6-7次,仍有鼓勵使用綠運輸的需求,將持續提供前30分鐘免費。現為讓使用者易於辨識及避免消費爭議,未來租借YouBike以借車點為計費依據,YouBike會員持悠遊卡於臺北市借車者,前30分鐘需付費5元,於新北市借車者,前30分鐘享免費騎乘,於兩市借車超過30分鐘的費用均與現況相同。

 

配合扣款系統修改作業,雙北YouBike租賃站將於104年4月1日0-5時全面暫停營運,屆時僅提供還車服務,無法進行借車、註冊及票卡增減等其他服務;另因系統切換及設定限制,YouBike會員持悠遊卡於104年3月31日(含當日)以前借車、104年4月1日(含當日)以後還車者,於還車時將被扣款5元,使用者可於104年5月1日前至YouBike服務中心辦理5元退款。造成您的不便,敬請見諒。

 

隨著補貼YouBike會員借車前30分鐘費用由10元降為5元,預估市府每月負擔將由2,000萬元降至700萬元,所節省的經費更能彈性應用於站點擴增、自行車路網及騎乘環境改善;未來4年內將持續擴建站點,於107年達全市400站、13,000輛車的規模,民眾步行350公尺內即能到達租賃站;同時配合公共自行車佈點,以串聯生活圈內重要據點及大眾運輸場站等方式規劃自行車道,今(104)年優先建置三橫三縱市區自行車路網,預計108年底全市人車分道長度由目前54.85公里增加至208.92公里,並分期規劃改善10座市區橋梁、12座跨市聯外橋梁自行車通行空間,以達成本市綠色、友善、宜居、永續之城市願景。

 

臺北市YouBike使用者付費Q&A

 

Q1: 為什麼調整成使用者付費?

 

1. 高使用量、高周轉率,市民使用習慣已養成臺北市每日使用量逾7萬次、每車每日周轉率達12次,已遠高於倫敦、紐約等國外城市公共自行車系統;YouBike多元化的使用目的,顯示已逐漸融入市民生活並成為習慣使用的交通工具。

 

2. 市府每月負擔高額補貼費用若持續提供前30分鐘免費騎乘,市府每月需幫使用者支付約2,000萬元;隨著使用量的增加,市民對擴設站點及滿足使用需求的建議也增加。隨著YouBike使用及發展更趨成熟以及為更有效運用有限資源,回歸使用者付費。

 

3. 市民對使用者付費具有高支持度經由電話民調,了解本市市民對使用者付費給予高度支持。103年9月交通局委託顧問公司進行電話訪問,73%受訪者贊成「未來YouBike前30分鐘需要付費5元」;104年1月市府研考會調查前30分鐘願意支付價格,73%受訪者可接受使用者付費5元。

 

4. 國外研究建議周轉率為4-8次參考ITDP(Institute for Transportation and Development Policy)「The Bike-Share Planning Guide」研究分析,過高的周轉率對營運效率、借還方便性、設備損耗、調度等造成嚴重負擔,建議公共自行車系統穩定的周轉率應介於每車每日4-8次。

 

Q2: 調整後,對使用者的影響?

 

1. 自104年4月1日起,YouBike會員持悠遊卡於臺北市借YouBike,前30分鐘需自付5元;於新北市借車者,前30分鐘享免費騎乘;於雙北兩市借車超過30分鐘的費用維持與現況相同。

 

2. 配合扣款系統修改,雙北YouBike租賃站將於104年4月1日0-5時全面暫停營運,屆時僅提供還車服務,無法進行借車、註冊及票卡增減等其他服務

 

3. 於104年3月31日(含當日)以前借車、104年4月1日(含當日)以後還車的使用者,因配合扣款系統切換及設定限制,於還車靠卡時將被多扣5元;YouBike廠商將以簡訊提醒使用者盡量於104年3月31日前還車,並主動聯繫退款,並請104年5月1日前,至YouBike服務中心辦理5元退款。

 

4. 每月使用量及每車每日周轉率將下降,預期可讓真正有使用需求的市民借到車。

 

Q3: 市府未來規劃 

 

1. 為增加本市公共自行車服務可及性,建構更完善的公共運輸服務,未來4年內持續擴增站點;若以本市平地面積約120平方公里、市民步行350公尺內即能到達租賃站為目標推算,預計107年達全市400站、13,000輛車的規模

 

2. 預計今(104)年優先建置三橫三縱(南京東路、仁愛路、信義路、中山南北路、松江新生南路、復興南北路)市區自行車道,預計108年底全市人車分道長度由目前55公里增加至209公里,並分期規劃改善10座市區橋梁、12座跨市聯外橋梁自行車通行空間。

 

3. 以全市現有196站、6,406輛車預估,市府每月補貼使用者的費用將降至700萬元,所節省的經費能更彈性應用於站點擴增、自行車路網及騎乘環境改善,讓臺北市成為自行車友善城市。

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