昇陽發表會與通路經銷商合影
先來一個簡單的問題，銷售管道從品牌商、代理商、通路商到消費者，這樣的銷售模式我們姑且認為這是一個常態的管道，大多數消費者也都是透過通路經銷商來購買到自行車產品。但隨著網路資訊以及平台的發達，除了發展以久的網路拍賣平台以外，小型的銷售平台開始崛起，逐漸壓縮了實體通路的營運空間。
此外，我們熟知的品牌同時也是知名連鎖通路「捷安特」，也不斷的拓展通路所代理的品項，從小零配件、組件、周邊等等幾乎可以滿足所有客群的需求。但這樣的發展模式就變成了從經銷通路這端往上游代理端發展，意思是先有了穩定的通路之後，再將代理品項加強來穩定實體通路的版圖。而除了捷安特、美利達、FUJI以外，近年來還有一個例子也嘗試著走這條路，那就是亞塔騎。
但，市場上還是有很多實體通路各有自己的經營特色，經銷商可能喜歡台灣品牌、可能喜歡義大利品牌、可能喜歡德國、加拿大品牌都不一定，也可能喜歡昇陽代理的品牌又或者是樂比馳、建來、達陸、歌美斯、三司達等等，如此就演變成了經銷商與代理商之間的愛恨糾葛了。
而虛擬通路與其他實體通路的夾擊之下，各家代理商要如何拓展版圖？實體通路近年因為網路平台以及水貨的摧殘已是風中殘燭，有的試圖轉型、有的堅持原味，無法支撐下來的早在4、5年前就已經關門大吉了。
昇陽業務經理 William
尊重專業
網路平台的發達絕對是一種趨勢，尤其是現代人的消費模式也漸漸的習慣了網路通路的便利性，但終究還是有些事情是無法用網路取代，像是維修以及保養等工作是網路模式無法取代的。但這樣的服務終究還是由「人」來執行，牽涉到技師的服務同時也會帶來非常複雜的問題，無論是服務品質或者是專業度的問題。
舉個最明顯的例子來說好了，假設有個車友從網路平台或者其他虛擬通路上購買了車架、零件、輪組、變速器之後，拿到實體通路組裝，請問店家該如何收取費用？有些店家會公布固定的組車費用，但現今車架複雜程度早已不是通勤車時代了，每個品牌也許會有不同的組裝方式、組裝技巧，尤其現在走內線式的車架很多，組裝難易度已經提昇許多，技師有沒有組裝這類產品的經驗？是否使用了特規的工具？收取過高的服務費會得來一身腥不說，收的太低店家要如何生存？
「尊重專業」一直以來就是大眾討論的熱門話題，我們口口聲聲說要尊重專業，但又為何看輕技師的專業價值。
於是，代理商與經銷商之間開始有了變化
我們開始談到代理商，他們將來自於不同國家、不同品牌、不同層級的商品集合起來，統一窗口銷售給經銷商，本質上就是正常的商業模式，加速了產品的流通性，在這樣的銷售體系之下商品本身才具有完善的售後服務。可以完整的追蹤商品來源，我們也找得到服務窗口或經銷商。
我們前面提到從通路經營起的代理商，除此以外的店家就勢必會尋求其他代理商的合作，而在這些代理商之中2015年開始有了更多不同的作為，我們以昇陽為例，以往品牌的推廣幾乎都是由品牌商自己處理，例如形象推廣、實體活動等等，而今年的昇陽變得更不一樣了。
我們可以看到很多的實體活動像是ARGON 18鐵人營、KUOTA體驗營、Pioneer體驗教室等等，這些直接跟經銷商合作與消費者接觸的實體活動越來越多，已經不像是品牌獨立推廣或者經銷商單方面接收訊息的合作模式，從這裡或許可以窺探出經銷商開始有了更多的營運想法了。
但是，具有特色的經營方向是在最近才開始的嗎？
錯了，早期車店老闆組織車隊到處約騎、比賽或是俱樂部聯賽，其實很早以前就已經有了這樣的服務模式。只是到了自行車蕭條的年代之後逐漸開始沒落，加上實體通路消費力疲軟，很多車店老闆已無力負擔更多的開銷。但近年來鐵人三項的發展，有些車店轉型成為了鐵人三項類型產品的銷售通路，甚至是組織起鐵人三項隊伍或訓練隊伍等等，可以算得上是開創了新的方向。
若以整條銷售鏈來看，以往這樣的互動模式只存在於車店與消費者之間，但現在的互動模式就從消費者、經銷商通路延伸到了代理商甚至是品牌商。
在代理商的角色當中，協助推廣似乎也變成了必要的工作之一了，昇陽對經銷商提供的服務也越來越健全，這所謂的健全的服務並不是完全讓利，而是昇陽提供了更快的供貨、更迅速的反應與回饋，使得經銷商可以用更低的庫存壓力產生更高的銷售籌碼。簡單來說，就是昇陽總部開設了一條組裝線，經銷商需要任何規格的成車配件，最快1天就能夠搞定、送到經銷商手上，消費者隔天就可以看到他要的成車以及特別規格配件呈現在他面前。
代理商雖然不是品牌商，也不是生產端，但對於服務模式也會有所進化，為了鞏固經銷商、通路，讓車店能夠順利的經營、順利的發展，才是對抗其他銷售渠道的最高原則。
七號公園 姜大哥
七號公園姜大哥天天面對消費者千奇百怪的問題，面對一些奇特的現象也跟代理商以及品牌商侃侃而談，很多事情經銷商店家是很難圓滿回應消費者的，唯有更多更良好的溝通，才會得到較好的解答。
車店經銷商終究還是會依照自己的經營模式努力運作，每個車店也都會有不同的風格，面對連鎖型通路或者品牌插旗店的發展，獨立車店會尋求代理商的合作抑或是朝向連鎖型通路合作，短時間內可能還不會有太明顯的變動，但可以知道的是連鎖型通路的強勢與各代理商的迅速反應都在這波拉鋸戰中持續練兵。
