平價經典好親民：Herten鋼管車

想和金城武一樣，騎上鋼管車悠遊城市，卻又受制於鋼管車高不可攀的價位而難以成行嗎？

真的好想擁有她的美感，有沒有辦法，幫我用最合宜的價格，搭配出一台城市單車？

一、城市單速車 – Apollo（建議售價：16,800）

秉持Herten對管材的堅持，在車架的主體結構上，Apollo使用Columbus管材，全車電鍍加上遮噴烤漆處理，運用飽合的色彩與電鍍表現的亮銀效果相輝應。頭管的品牌標設計，捨棄了一般廠家常用的鋁牌貼標方式，而採用了CNC線切割的立體LOGO，讓車架在外觀上更具整體性。車架立管與上管的交接處，採用了環抱式的Lug，點綴了局部的細節，為原先平凡無奇的Tig工法，注入不一樣的靈魂。

Apollo全系列有4種顏色可供選擇

Apollo在配件的選用上也不馬虎，舒適型的M型淑女把，調整了騎乘者的姿勢，讓騎乘時上身挺立，符合城市騎行的優雅舒適；除了復古車必備的前燈，復古小後燈為整車達到畫龍點睛的效果，定位在都會休閒的族群。

不可或缺的前燈也是精挑細選，與市面上常見的造型不同

與廠商合作開發的小後燈，讓前、後搭配更有一致性

超值的還有，整車配置了一般列為選配品的皮座墊及皮握把，不僅如此，更貼心考慮到使用者於騎乘當中，隨行小物放置的問題，所以添加了MHL皮革/帆布座墊包在整車的標準配置上。這款座墊包一樣採用高規格的車工技術，原物用料也絲毫不馬虎，連包款上的皮革飾帶，都是採用頂級的植鞣革面料，表現Herten對每個小細節的用心與在乎。

光是標配的真皮皮件，總價就超過4,000元

整體而言，Herten Apollo的外型簡潔俐落，而細部又處處充滿著小驚喜。 

二、內變兩速城市車 - Athena（建議售價：18,600）

Athena跳脫一般車架的傳統造型，顛覆傳統幾何，弧型的外型設計，融化鋼管的冷冽，帶來溫潤而圓滿的感受。

相較之下，Athena的車架幾何，就多了一份“柔”的感覺

在功能上，Athena使用SRAM自動內變兩速，不僅管線配置簡潔不複雜，在騎乘時速達到17公里時，還會發揮自動變速功能，足以應付城市任何路途的騎乘，讓騎乘時在舒適之餘也更加便利。Athena獨特的流線美感，搭以符合都會休閒騎行的配置，完全以一種城市移動美學的姿態呈現。

簡潔而俐落的走線

自動雙速的內變花鼓

三、大銅焊鋼管公路車 – Sandro-RC（建議售價：32,800）

Herten大銅焊公路車-Sandro-RC，大銅焊車架為追求管材原色不經雕琢的粗獷感，是幾經繁複的手工製作而成。在管材接管處以銅為焊接素材，層層覆蓋補銅增加車架強度，再以手工於焊接處打磨拋光，使銅焊表面平整光滑。

Herten大銅焊車架採用了特殊的鍍鎳拉工法。車架在完成後，表面鍍鎳而後拉絲，鍍鎳可成功延緩銅焊車架銹絲生成的時間，而拉絲更能讓鍍鎳後的車架表面更貼近管材原色。創新的鍍鎳拉絲工法，大大延長了銅焊車架未充份加工、質樸的賞味期。Sandro-RC成車配置為microSHIFT平把20速，充裕的變速選擇，足以應付平路巡航，平把的騎姿設定，讓騎行者更為舒適，也更符合都市騎乘的需求。

經手工細節處理，每一台鋼管車都有自己的個性

Sandro-RC的銅焊表面平整光滑

手工拉絲處理，被稱為有生命的車架

關於Herten：

在荷蘭語當中，Herten是「鹿」的意思，以MHL的代表橘為品牌著色，讓Herten與原生品牌相互連結。他們認為，每一台講求作工的鋼管車，掛在牆上都像是件藝術品，卻往往給入門使用者高不可攀的印象。為維持精緻細節，Herten從台灣引進材料，力求符合親民時尚的走向，卻不因為追求高CP值，而失去既有的品質。團隊親自進駐大陸工廠，就是要確保每一位車友在走進車店的同時，都能感受到他們平易近人的用心。有興趣的車友，不妨到台中的簡單車坊賞車，近距離品味Herten的魅力。

蔚為流行的平價鋼管車Herten，於簡單車坊有全系列的展示

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