11月份或許是職業車手的非賽季，不過，南台灣的單車挑戰賽，可一點沒有要緩和下來的跡象。今天登場的第5屆大高雄經典百K，出席的人數依舊踴躍；不畏晨間的涼意，在海港城尚未甦醒之際，便吸引滿滿的車友，來到世運主場館外集結。
千輛單車行駛在晨間的道路上，徐來的涼風為挑戰更添悠閒，除此之外，充足的警力與志工引導兩旁的來車，讓車友能維持暢快的節奏前行。直到日出流瀉而出的橙黃，染上天空這張畫布；有了晨光引路，輪行的腳步一路從濱海駛往山區。
沁涼的夜色下鳴笛出發，百K挑戰正式啓動
楠梓益群橋還是一片夜色
這位小勇腳騎得嚇嚇叫
終於盼到緩緩升起的日頭
挑戰進入中段，往旗山的路上，穿插著連綿的爬坡與下坡，循著隱藏版補給點的烤肉香，車友們賣力飆汗，完成今天起伏最甚的一段，魚貫進入第二補給點稍事休息。
順行至此，合成一氣的挑戰者們開始分散，按照各自的節奏繼續努力；騎著摩托車尋找攝影點的我們，從身後捕捉車友們高速破風的身影，甚至連小摺車友也不例外，架勢十足！
往旗山的路上，爬坡與下坡穿插出現
著名的月世界場景
總是上上下下的地形
誰說小折就不能很Aero？
地方車隊提供的隱藏版補給點
旗山國中的同學熱情為選手服務
此時，一輛近2公尺的單車吸引我們的目光，饒富趣味的設計，模樣既逗趣又讓人好奇。回到終點一查才發現，原來是曾子泰先生與他年逾80的老父親，突出的身影，已然成為南部地區的單車名人。
進入中、後段，大夥的陣型已經不那麼密集
不過速度可沒有減弱的趨勢
內行的都知道，斜張橋的夜間燈景值得一來
樓高兩層的騎士，行駛在路上相當吸睛
阿公店水庫是本屆路線中最為特別的一段，輪行至此，能明顯感覺到路面的崎嶇，車友們可得小心應戰。不過，水庫旁的綠意迷人，可別忘了找機會回訪，細細品味環湖十景的景緻，因為這裡可是全台灣第一條環水庫自行車道。
路程穿越燕巢區多所大學
讓人心情愉快的綠
最顛簸的路段已過
集結的車友形成集團
從郊區切回熟悉的街景，橋頭糖廠是車友們近郊踏青的必經之地，不過今天我們沒有時間回老街一啖美食，假如動作再不加快，豔陽就要消磨我們的體力，只能稍稍復習捷運沿線的彩虹橋墩；青埔站、都會公園站、後勁站，順著捷運沿線，大伙經楠梓回到世運主場館，宣告順利完賽！
橋頭已能感受到陽光的威力
糖廠與青埔站之間的彩虹橋墩
順著捷運紅線向終點挺進
抵達終點
終點和領證的距離有區隔，不塞車的動線獲得車友一致肯定，而密集的交管，是主辦單位對挑戰的高水準要求。由於運動賽事大爆發，要爭取到充沛的資源實屬不易，多次的場勘不僅讓大會對路線如數家珍，與行政單位的密切聯繫，是確保挑戰活動順利成功的用心之處。
「我超喜歡高雄的。」主辦的美利達中山店莊店長說。
下足功夫，挑戰路線就是要串聯高雄的著名景點，讓車友有機會一票賞覽在地的好風光；不說你不知道，今年的路線是5年來最難，但還是難不倒港都的勇腳們，店長也先向車友們透露，明年的大高雄經典百K，她會再次給我們驚喜！
人蛇騎團是發跡高雄的海軍勁旅
著名的黃點衫是柴山鐵騎的認證標章
同樣在地的TITONI瑞士梅花錶自行車隊
美利達攤位提供打卡送水壺的活動
工作人員馬不停蹄為選手們準備餐點
輔英科大的同學為選手們紓緩放鬆
