經營越野車的店家,在全台灣屈指可數,為什麼鋼鐵馬廄還願意在此投注心力?
「就是因為少,所以更應該去做。」豐原店店長周興宗(以下稱小周)這麼說。
同中求異,鋼鐵馬廄服務的是車友中的穩定小眾
不以「客」少而不為
雖然族群不大,但越野車箇中的分類卻很細膩,兼營公路與登山車款,鋼鐵馬廄特殊的定位,為車友與店家雙方,爭取到更多交流的時間。無論是想鍛練腳力的爸爸們,或是追求刺激的年輕族群,每一位使用者的需求,都在一次次的討論當中,真正獲得了解。過程中,建築的不只是服務品質,還有店家與車友之間的信任感,打造出通路品牌的核心價值。
不僅有相互信任的默契,鄰近豐原店也有他們和車友共同維護的路線
互信互惠互利共生
「現在大家口袋比較薄,都會希望買到正確的東西,不乏有一味追求價格的情況,但是這麼一來,很可能失去產品應有的保障。」
小周認為,唯有獲得車友的信賴,才能引導大家依循正常的消費模式發展,也維護消費者應得的權益。沒有健康的生態,活動會越來越少,是大家應有的認知。經營越野車的店家,彼此也都有一種默契,就我們側面觀察,彼此競爭的成分少了一些,更多的是不分你我、讓地方性活動遍地開花的熱情。舉辦近十屆,馭輪著名的真級八Enduro挑戰賽,正是其中的好例子。
以變裝為最大特色,馭輪著名的真級八Enduro挑戰賽
想騎上產業道路嗎?
除了既有的族群,小周相信,公路車騎久了,也會渴望不同的玩法。延伸雙輪的旅程,從鄰近的產業道路開始,初階的林道也能輕騎過關。「誰規定公路車一定要是競速的模樣?」小周舉例,中部的大雪山就相當適合越野公路車的玩法與特性。未來,鋼鐵馬廄亦將引入台灣罕見的越野公路賽,融入趣味性與國外元素,讓公路車友的體能,與登山車的技巧相互融合,發掘自己不安定的靈魂,為平淡的生活注入新意。除了現有的越野族群,小周認為,介於登山車與公路車之間的「越野公路車」(Cyclo-cross),會是他們未來推廣的目標。
介於公路與登山車之間,越野公路車的風潮在台灣還未萌芽
循序漸進越野不難
「騎越野車不危險嗎?」
危險,固然是一般人常有的觀念,但是小周請我們反向思考:「你確定越野車一定比公路車危險嗎?」因為對於車款的不熟悉,以往越野車的訊息,經常受到媒體用錯誤的眼光解讀,甚至受到不明就裡的批判。其實,越野玩家的防護裝備,比一般單車愛好者更齊全,安全意識更是入門的第一要素。跟著專業店家的腳步,在主流的公路車之外,小周期待能透過循序漸進的方式,扭轉車友對於越野車的刻板印象,帶領車友跨越心理的恐懼,進而享受策馬入山林的樂趣。小周店長期許,鋼鐵馬廄能成為車友入門Offroad的第一間店。
通風不悶熱,ixs最新款的Xult全罩安全帽
訴求爬坡,Scott輕量的林道越野車
老牌的Kona在下坡車領域顯得特別粗獷
在業界資歷逾8年,小周店長原先要傳承父親烘焙的好手藝,卻因為始終無法割捨對自行車的喜愛,一路從學徒身份磨練至今,說自己是“放感情”在經營,一點也不為過。初為人父的他,也計劃要在兒子的童年裡頭,逐步加入越野車的元素。假如連小朋友都能上手,或許能讓原本望之卻步的大人放下成見,分享與柏油路截然不同的雙輪故事。
鋼鐵馬廄豐原店:台中市豐原區豐原大道6段835-1-1號
https://www.facebook.com/isbikeshop/?fref=ts
談起最愛的越野車和家人,小周店長露出爽朗的笑容